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<blockquote data-quote="Coyotex" data-source="post: 1764443" data-attributes="member: 28967"><p>Hola Nirva, como ya te habrás dado cuenta, yo no me amarraría a una sola opción. Si bien no me molestaría la adquisición de un segundo buque clase Foudre, pienso que hay más alternativas y quizás más versátiles y costo-eficientes. Brasil no va a tener un segundo portaviones porque el Sao Paulo tiene que ir a dique cada cierto tiempo. El Aldea es una tremenda mole, interesante en sus prestaciones pero caro de operar. En fin ya lo tenemos. Pero si se necesitan capacidades complementarias yo lo visualizaría en conjunto con toda la capacidad de logística de la Armada. Ya he mencionado la posibilidad de comprar un par de Makassar o equivalentes. Bueno, bonito y barato. De prestaciones más limitadas, sí, pero complementarias con el Aldea. Habría que reevaluar&nbsp; si nuestros tanqueros son los más pertinentes para la Armada, al poseer roles únicos: transporte de combustible. No se ha visto a ninguno de los dos en misiones de apoyo civil. Creo que el futuro son buques multiroles como el Amsterdam holandés y que acaban de comprar nuestros vecinos del norte. Creo que nos hemos hecho la pregunta equivocada, si compramos o no el Siroco. Una mejor pregunta sería cómo planificamos el conjunto de la flota logística y de desembarco. De ahí viene que no me muera por la no adquisición del buque francés. Por lo demás, todavía no se le ven helicópteros de manera permanente, siendo que es un portahelicópteros. Atentos saludos.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Coyotex, post: 1764443, member: 28967"] Hola Nirva, como ya te habrás dado cuenta, yo no me amarraría a una sola opción. Si bien no me molestaría la adquisición de un segundo buque clase Foudre, pienso que hay más alternativas y quizás más versátiles y costo-eficientes. Brasil no va a tener un segundo portaviones porque el Sao Paulo tiene que ir a dique cada cierto tiempo. El Aldea es una tremenda mole, interesante en sus prestaciones pero caro de operar. En fin ya lo tenemos. Pero si se necesitan capacidades complementarias yo lo visualizaría en conjunto con toda la capacidad de logística de la Armada. Ya he mencionado la posibilidad de comprar un par de Makassar o equivalentes. Bueno, bonito y barato. De prestaciones más limitadas, sí, pero complementarias con el Aldea. Habría que reevaluar si nuestros tanqueros son los más pertinentes para la Armada, al poseer roles únicos: transporte de combustible. No se ha visto a ninguno de los dos en misiones de apoyo civil. Creo que el futuro son buques multiroles como el Amsterdam holandés y que acaban de comprar nuestros vecinos del norte. Creo que nos hemos hecho la pregunta equivocada, si compramos o no el Siroco. Una mejor pregunta sería cómo planificamos el conjunto de la flota logística y de desembarco. De ahí viene que no me muera por la no adquisición del buque francés. Por lo demás, todavía no se le ven helicópteros de manera permanente, siendo que es un portahelicópteros. Atentos saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982