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<blockquote data-quote="Gerwalk" data-source="post: 722745" data-attributes="member: 7469">Hola Dasboot,no logro entender a qué te referís con lo del Tikuna. ¿Qué características del TR-1700 te parece que los brasileños adoptaron? La &quot;ventaja&quot; de los TR-1700 con respecto a otros diseños contemporáneos a la hora de convertirlo en SSN es su diámetro mayor y sí, desde Castro Madero para acá, es un tema sabido que esa posibilidad fue tenida en cuenta. Ahora, un SSN no es &quot;sólamente&quot; agregar una caldera a vapor calefaccionada a neutrones. No es sólo poder construir un reactor con potencia suficiente para impulsar un submarino y lo suficientemente chico como para meterlo dentro de su casco. Eso no es más que una locomotora a vapor submarina. La clave no está en el reactor (que de por sí ya es una complicación no menor) sino en los sistemas de insonorización de todo el sistema de propulsión. Ese es el punto crítico y es el tema más celosamente guardado por las potencias nucleares con respecto al diseño de submarinos. Los indios, que en desarrollo tecnológico y experiencia tienen de sobra, recién ahora estarían en condiciones de construir SSNs (SSGNs según dicen) con cierta calidad. Aún así necesitaron de la asistencia rusa y del leasing de un SSGN clase Charly y, probablemente en breve, de un AKULA II. Creo entender los motivos de Brasil y su alianza con Francia. Conversando recientemente con gente de DCNS y Thales sobre el submarino nuclear brasileño hicieron incapié en que ellos no le pasaban a Brasil ninguna tecnología nuclear (no pueden por restricciones europeas de transferencia tecnológica y porque no deben querer...) Pero lo que sospecho que sí les van a pasar es alguna tecnología de insonorización para la maquinaria. Esa tecnología sí es de gran valor y no estaría mal que tuviéramos acceso a ella...</blockquote>

[QUOTE="Gerwalk, post: 722745, member: 7469"] Hola Dasboot, no logro entender a qué te referís con lo del Tikuna. ¿Qué características del TR-1700 te parece que los brasileños adoptaron? La "ventaja" de los TR-1700 con respecto a otros diseños contemporáneos a la hora de convertirlo en SSN es su diámetro mayor y sí, desde Castro Madero para acá, es un tema sabido que esa posibilidad fue tenida en cuenta. Ahora, un SSN no es "sólamente" agregar una caldera a vapor calefaccionada a neutrones. No es sólo poder construir un reactor con potencia suficiente para impulsar un submarino y lo suficientemente chico como para meterlo dentro de su casco. Eso no es más que una locomotora a vapor submarina. La clave no está en el reactor (que de por sí ya es una complicación no menor) sino en los sistemas de insonorización de todo el sistema de propulsión. Ese es el punto crítico y es el tema más celosamente guardado por las potencias nucleares con respecto al diseño de submarinos. Los indios, que en desarrollo tecnológico y experiencia tienen de sobra, recién ahora estarían en condiciones de construir SSNs (SSGNs según dicen) con cierta calidad. Aún así necesitaron de la asistencia rusa y del leasing de un SSGN clase Charly y, probablemente en breve, de un AKULA II. Creo entender los motivos de Brasil y su alianza con Francia. Conversando recientemente con gente de DCNS y Thales sobre el submarino nuclear brasileño hicieron incapié en que ellos no le pasaban a Brasil ninguna tecnología nuclear (no pueden por restricciones europeas de transferencia tecnológica y porque no deben querer...) Pero lo que sospecho que sí les van a pasar es alguna tecnología de insonorización para la maquinaria. Esa tecnología sí es de gran valor y no estaría mal que tuviéramos acceso a ella... [/QUOTE]

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