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Mensaje: <blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 3820250" data-attributes="member: 13119"><h3>Personal de CONAE y VENG navegan en el rompehielos</h3>viernes, 6 de febrero de 2026Un grupo conformado por un ingeniero y tres técnicos se encuentran a bordo del ARA “Almirante Irízar” con destino a la Base Antártica Belgrano II para continuar con la construcción de la Estación Terrena.<img src="https://api.gacetamarinera.com.ar/uploads/2026/02/06/1965/1770374467719.jpg" alt="Un grupo conformado por un ingeniero y tres técnicos se encuentran a bordo del ARA “Almirante Irízar” con destino a la Base Antártica Belgrano II para continuar con la construcción de la Estación Terrena." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En navegación – En el marco de la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano 2025/26, personal de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) y de la empresa Vehículo Espacial Nueva Generación S.A (VENG) se encuentra navegando a bordo del rompehielos ARA “Almirante Irízar” (RHAI) con destino a la Base Antártica Conjunta Belgrano II.Allí, junto a personal de la dotación del RHAI, continuarán con la construcción de la Estación Terrena; este operativo forma parte del plan de fortalecimiento de la Red de Estaciones Terrenas de la CONAE. En esta ocasión, el objetivo principal de este equipo es finalizar la infraestructura técnica de soporte que permitirá, en campañas posteriores, avanzar con la instalación del sistema de antenas.<img src="https://api.gacetamarinera.com.ar/uploads/2026/02/06/1965/1770374489257.jpg" alt="gacetamarinera.com.ar, el sitio oficial de noticias de la Armada Argentina" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />“El proyecto data de 2010 y los materiales, herramientas e insumos se empezaron a enviar a través del rompehielos en 2021. Se prevé que continuemos con esta instalación hasta el año 2030 aproximadamente. Este trabajo consiste en levantar dos antenas que serán operadas manual y remotamente desde Córdoba”, señaló Nicolás Cugat, ingeniero responsable de CONAE a bordo del rompehielos.Con respecto al buque, agregó que es fundamental, “sin él no podríamos llevar la tonelada de material a la Base Antártica Belgrano II. Tengo solo palabras de agradecimiento hacia la Armada Argentina y el Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR) por la predisposición y la prioridad que nos dan. También quiero agradecer a la dotación del RHAI que nos ayuda con la instalación y mantenimiento de la Estación Terrena”.<img src="https://api.gacetamarinera.com.ar/uploads/2026/02/06/1965/1770374501549.jpg" alt="gacetamarinera.com.ar, el sitio oficial de noticias de la Armada Argentina" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Por su posición estratégica (77º 52’ S), esta estación se convertirá en la más austral del país y en una de las más australes del mundo. Su ubicación mejorará la cobertura y la frecuencia de contactos con satélites de órbitas polares y permitirá hasta quince contactos diarios con satélites de observación de la Tierra. Además, permitirá fortalecer las capacidades espaciales y darle continuidad operativa a la recepción, seguimiento y control de misiones satelitales.<img src="https://api.gacetamarinera.com.ar/uploads/2026/02/06/1965/1770374513710.jpg" alt="gacetamarinera.com.ar, el sitio oficial de noticias de la Armada Argentina" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />CONAE es la agencia espacial argentina, dependiente de la Secretaría de Ciencia y Tecnología, encargada de diseñar, ejecutar y controlar el Plan Nacional Espacial con fines pacíficos. En tanto, VENG es una empresa de servicios y desarrollos tecnológicos de alto valor agregado, con especialidad en la actividad espacial.Créditos:   Gaceta Marinera Digital</blockquote>

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