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Mensaje: <blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 3808139" data-attributes="member: 13119"><h3>Buques museos de la Armada Argentina, una propuesta para el verano en Buenos Aires</h3>viernes, 9 de enero de 2026Desde Puerto Madero, la fragata “Sarmiento” y la corbeta “Uruguay” permanecerán abiertas al público, ofreciéndole a sus visitantes la posibilidad de sumergirse en la historia naval argentina.<img src="https://api.gacetamarinera.com.ar/uploads/2026/01/09/1923/1767956950302.jpg" alt="Desde Puerto Madero, la fragata “Sarmiento” y la corbeta “Uruguay” permanecerán abiertas al público, ofreciéndole a sus visitantes la posibilidad de sumergirse en la historia naval argentina. " class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Buenos Aires- A lo largo de todo el verano, la Armada Argentina mantendrá abiertas al público dos de sus unidades históricas convertidas en buques museos: la fragata ARA “Presidente Sarmiento” y la corbeta ARA “Uruguay”, ambas amarradas en el Dique 4 de Puerto Madero, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.  La propuesta invita a conocer parte fundamental de la historia naval argentina a través de unidades que tuvieron un rol destacado en la formación, la exploración y la proyección internacional de la Institución.<img src="https://api.gacetamarinera.com.ar/uploads/2026/01/09/1923/1767956963936.jpg" alt="gacetamarinera.com.ar, el sitio oficial de noticias de la Armada Argentina" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La corbeta ARA “Uruguay”, incorporada a la Armada en septiembre de 1874, es el buque a flote más antiguo de la Fuerza y el último exponente de la escuadra impulsada durante la presidencia de Domingo Faustino Sarmiento. A lo largo de su extensa trayectoria participó en revoluciones internas, campañas científicas y misiones de rescate, además de cumplir funciones como buque escuela y sede flotante de la entonces naciente Escuela Naval Militar. Entre los episodios más relevantes de su historial se destaca la campaña antártica de 1903, cuando, al mando del Teniente de Navío Julián Irízar, fue enviada al rescate de la expedición sueca encabezada por Otto Nordenskjöld, que había quedado aislada tras el naufragio del buque “Antarctic”. En aquella misión también se encontraba embarcado el Alférez de Fragata José María Sobral, primer argentino en invernar en el continente antártico. El exitoso rescate consolidó el prestigio internacional de la Armada Argentina y constituye uno de los hitos fundacionales de la presencia nacional en la Antártida. <img src="https://api.gacetamarinera.com.ar/uploads/2026/01/09/1923/1767956980409.jpg" alt="gacetamarinera.com.ar, el sitio oficial de noticias de la Armada Argentina" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Actualmente, la corbeta ARA “Uruguay” funciona como buque museo y ofrece un recorrido por distintas salas temáticas en las que se exhiben objetos de época, instrumental, documentación histórica y elementos vinculados a las campañas científicas y antárticas, permitiendo comprender la vida a bordo y el contexto en el que operó la unidad. Junto a ella, la fragata ARA “Presidente Sarmiento” representa uno de los símbolos más emblemáticos de la historia naval argentina. Concebida como buque escuela para la formación de los cadetes de la Escuela Naval Militar, fue construida en astilleros británicos y enarboló el pabellón nacional en 1898. Entre 1899 y 1939 realizó 37 viajes de aplicación, muchos de ellos alrededor del mundo. <img src="https://api.gacetamarinera.com.ar/uploads/2026/01/09/1923/1767956990285.jpg" alt="gacetamarinera.com.ar, el sitio oficial de noticias de la Armada Argentina" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Durante esas navegaciones, la fragata actuó como embajadora de la Argentina en el exterior, participando en revistas navales, ceremonias internacionales y acontecimientos de relevancia histórica. En distintas escalas recibió la visita de personalidades como el Kaiser Guillermo II de Alemania y el Zar Nicolás II de Rusia. Tras cesar su actividad operativa, la fragata ARA “Presidente Sarmiento” fue declarada Monumento Histórico Nacional en 1962 e inaugurada como buque museo en 1964, permitiendo hoy recorrer espacios que marcaron la identidad profesional de la Armada durante décadas. Ambos museos podrán visitarse durante el verano de martes a viernes, de 13 a 20 horas, y los sábados y domingos, de 12 a 20 horas. Permanecerán cerrados los lunes y en caso de lluvia. Créditos:   Gaceta Marinera Digital</blockquote>

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