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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3663305" data-attributes="member: 15609"><p>Primero hay que firmar los contratos. Luego comenzar a pagar. Luego recibirlos. Luego aprender a volarlos. Y, si sale todo bien, después de eso ya podemos imaginarlos participando de algún ejercicio. Es decir, faltan varios años.</p><p></p><p>Además, en el caso concreto de los futuros AW-109, entiendo que están pensados más que nada para los OPV Bouchard. No será algo exclusivo, ya que seguramente los veremos operando en varios buques, pero podemos imaginar que lo más probable y habitual sea que los encontremos participando en misiones en las que estén involucrados dichos patrulleros.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 3663305, member: 15609"] Primero hay que firmar los contratos. Luego comenzar a pagar. Luego recibirlos. Luego aprender a volarlos. Y, si sale todo bien, después de eso ya podemos imaginarlos participando de algún ejercicio. Es decir, faltan varios años. Además, en el caso concreto de los futuros AW-109, entiendo que están pensados más que nada para los OPV Bouchard. No será algo exclusivo, ya que seguramente los veremos operando en varios buques, pero podemos imaginar que lo más probable y habitual sea que los encontremos participando en misiones en las que estén involucrados dichos patrulleros. [/QUOTE]
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