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Mensaje: <blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 3659534" data-attributes="member: 13119"><h3>El buque logístico ARA “Patagonia” puso proa al sur</h3>lunes, 10 de marzo de 2025La unidad zarpó para realizar el traspaso de cargas con el rompehielos ARA “Almirante Irízar”.<img src="https://api.gacetamarinera.com.ar/uploads/2025/03/10/1051/1741634081335.jpg" alt="La unidad zarpó para realizar el traspaso de cargas con el rompehielos ARA “Almirante Irízar”. " class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Puerto Belgrano - Cerca del mediodía de ayer el buque logístico ARA “Patagonia” (LGPA) zarpó desde la dársena de la Base Naval Puerto Belgrano rumbo a Ushuaia, al mando del Capitán de Fragata Cristian Carrizo.  En esta oportunidad el buque transporta aproximadamente 9.000 m³ de combustible –naval, gasoil antártico (GOA) y JP-1-; carga frigorizada para las Bases Antárticas Conjuntas San Martín, Esperanza y Petrel; y carga general (chapa, carbón, leña, piedra, arena). El LGPA navegará hasta la altura de Ushuaia donde realizará la maniobra de DRY-RAS con el rompehielos ARA “Almirante Irízar” y el aviso ARA “Puerto Argentino”. La misma consiste en el reabastecimiento de combustible desde un buque a otro en el mar. A continuación, traspasarán la carga general para que las unidades dependientes del Comando Conjunto Antártico puedan llevarlas a las diferentes bases antárticas. <img src="https://api.gacetamarinera.com.ar/uploads/2025/03/10/1051/1741634098938.jpg" alt="gacetamarinera.com.ar, el sitio oficial de noticias de la Armada Argentina" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El cumplimiento de esta misión implica la recuperación del sostén logístico con medios propios para las tareas enmarcadas en la Campaña Antártica de Verano. El “Patagonia” vuelve a ser un recurso estratégico para la Armada en el cumplimiento de la función como buque base, depósito de abastecimiento y reaprovisionamiento de combustible. En 2023 se comenzaron las tareas de mantenimiento de este buque en el Arsenal de la Base Naval Puerto Belgrano bajo la dirección de Tandanor. Durante seis meses se llevaron a cabo trabajos calificados de carenado del casco y la aplicación del esquema de pintura completo; el reacondicionamiento de 200 válvulas de casco e interceptoras; el cambio de tuberías de los sistemas de achique, combustible e incendio; trabajos de calderería y arenado de los tanques de lastre y de agua potable; como también el cambio de cinco toneladas de acero en la obra viva del buque: cubierta de reabastecimiento, puente, alerones y hangar. Con la puesta en valor del buque, se recuperaron las capacidades logísticas propias de la Flota de Mar para llevar a cabo operaciones navales y contribuir al control de los espacios marítimos de jurisdicción nacional. Créditos:   Gaceta Marinera Digital</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina