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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 3642955" data-attributes="member: 13119"><p>Sip, correcto, ambos buques estaban amadrinados en zona de aguas calmas, y la maniobra de trasvase de combustible se realizó con una simple manguera fijada a una brida del Patagonia....</p><p></p><p>Honestamente, si el ARA Patagonia no puede hacer reabastecimiento EN NAVEGACION , se está perdiendo la esencia del buque y sus características.</p><p></p><p>Acoplar una manguera a una brida es algo que puede hacerse entre dos buques, cualesquiera sean, tener que detener máquinas y amadrinar el reabastecedor al buque que va a ser reabastecido, es, cuanto menos, una verguenza.</p><p></p><p>Se tenía que decir y se dijo.</p><p></p><p>Fin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merchant Marine one, post: 3642955, member: 13119"] Sip, correcto, ambos buques estaban amadrinados en zona de aguas calmas, y la maniobra de trasvase de combustible se realizó con una simple manguera fijada a una brida del Patagonia.... Honestamente, si el ARA Patagonia no puede hacer reabastecimiento EN NAVEGACION , se está perdiendo la esencia del buque y sus características. Acoplar una manguera a una brida es algo que puede hacerse entre dos buques, cualesquiera sean, tener que detener máquinas y amadrinar el reabastecedor al buque que va a ser reabastecido, es, cuanto menos, una verguenza. Se tenía que decir y se dijo. Fin. [/QUOTE]
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