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<blockquote data-quote="Artrech" data-source="post: 3532747" data-attributes="member: 41"><p>Renunciar a los medios fluviales es renunciar a tener el control efectivo de la hidrovia en caso de conflicto. Si no tenes la capacidad de patrullar y despegar fuerzas en la costa tu capacidad se reduce a intentar obstaculizar el control del enemigo (léase artillería de costa, minado, emboscadas, etc), sería una estrategia más de guerra de guerrillas que la ocupación soberana del territorio.</p><p></p><p>El calado de la Meko 140 es 4.5m, la A69 3.2m, Bouchard 3.8m, el Paraná al norte de la ciudad se Santa Fe tiene un calado de 10 pies, 3.05m. Ninguna puede subir el río mas allá de Santa Fe, ni hablar de entrar a canales secundarios. Cómo defiende la ARA la soberanía de la hidrovia sin siquiera poder subir más allá de Santa Fe???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Artrech, post: 3532747, member: 41"] Renunciar a los medios fluviales es renunciar a tener el control efectivo de la hidrovia en caso de conflicto. Si no tenes la capacidad de patrullar y despegar fuerzas en la costa tu capacidad se reduce a intentar obstaculizar el control del enemigo (léase artillería de costa, minado, emboscadas, etc), sería una estrategia más de guerra de guerrillas que la ocupación soberana del territorio. El calado de la Meko 140 es 4.5m, la A69 3.2m, Bouchard 3.8m, el Paraná al norte de la ciudad se Santa Fe tiene un calado de 10 pies, 3.05m. Ninguna puede subir el río mas allá de Santa Fe, ni hablar de entrar a canales secundarios. Cómo defiende la ARA la soberanía de la hidrovia sin siquiera poder subir más allá de Santa Fe??? [/QUOTE]
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