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Mensaje: <blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3497090" data-attributes="member: 3228"><img src="https://www.seaforces.org/marint/Italian-Navy/Amphibious-Ship/San-Giorgio-class-Dateien/image015.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.seaforces.org/marint/Italian-Navy/Amphibious-Ship/L-9894-ITS-San-Giusto-Dateien/image044.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.seaforces.org/marint/Italian-Navy/Amphibious-Ship/L-9894-ITS-San-Giusto-Dateien/image046.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Con un buen ponton desplegado en Petrel, se podria trasbordar carga, incluso vehiculos, a este desde la rampa de popa, y de ahi a la orilla, o aprovechar las LCM del mismo, en verano cuando hay poco hielo se podria operar en la Antartida sin problemaY con la capacidad de transporte de vehiculos a traves de la rampa de popa podrian actuar como contingencia para abastecer Tierra del Fuego ante cualquier inconveniente en el cruce por Chile, solo se necesita un muelle en Rio Grande</blockquote>