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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2855033" data-attributes="member: 13119">Hola muchachos....!!Miren , a decir verdad , no es tan así..........Yo tuve oportunidad de navegar en poteros casi 8 añitos.Mecánicamente los buques están 10 puntos , cascos sin incrustaciones , ánodos de sacrificio nuevos, motores impecables , generadores de clase A1 , bombas, tuberías y elementos auxiliares de primera marca y en excelentes condiciones.La tinta del calamar es ácida en extremo, mancha enseguida las bandas de los buques.Zarpábamos de Isla Demarchi, en Baires, a mediados de enero, y a la llegada de la primer marea ( unos 25 o 30 días ) las bandas del buque daban lástima , oxidadas, despintadas, manchadas.Anualmente el buque era recorrido de proa a popa y les aseguro que estaba en mejores condiciones de navegación que un buque de la ARA.Ni hablar de los poteros de casco blanco , me permito recordarles que no zarpan ni de Baires ni de Madryn ni de Deseado....Zarpan de China , o de Vietnam..........y recorren medio planeta para la zafra del calamar , a bordo tienen repuestos y abastecimientos para los 9 meses de campaña en el Océano Atlántico Sur.Y cuentan con las mejores tripulaciones que las escuelas de formación chinas pueden proveer , he navegado con ésta gente y son sumamente profesionales , se los aseguro.Un abrazo!Merchant</blockquote>

[QUOTE="Merchant Marine one, post: 2855033, member: 13119"] Hola muchachos....!! Miren , a decir verdad , no es tan así.......... Yo tuve oportunidad de navegar en poteros casi 8 añitos. Mecánicamente los buques están 10 puntos , cascos sin incrustaciones , ánodos de sacrificio nuevos, motores impecables , generadores de clase A1 , bombas, tuberías y elementos auxiliares de primera marca y en excelentes condiciones. La tinta del calamar es ácida en extremo, mancha enseguida las bandas de los buques. Zarpábamos de Isla Demarchi, en Baires, a mediados de enero, y a la llegada de la primer marea ( unos 25 o 30 días ) las bandas del buque daban lástima , oxidadas, despintadas, manchadas. Anualmente el buque era recorrido de proa a popa y les aseguro que estaba en mejores condiciones de navegación que un buque de la ARA. Ni hablar de los poteros de casco blanco , me permito recordarles que no zarpan ni de Baires ni de Madryn ni de Deseado.... Zarpan de China , o de Vietnam..........y recorren medio planeta para la zafra del calamar , a bordo tienen repuestos y abastecimientos para los 9 meses de campaña en el Océano Atlántico Sur. Y cuentan con las mejores tripulaciones que las escuelas de formación chinas pueden proveer , he navegado con ésta gente y son sumamente profesionales , se los aseguro. Un abrazo! Merchant [/QUOTE]

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