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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 728612" data-attributes="member: 49"><p><strong><span style="font-size: 15px">El avión P-3 Orión del Ejercito del Aire se despliega en Mombasa (Kenia) para reforzar el apoyo a la flota atunera</span></strong></p><p></p><p>El avión español de patrulla marítima P-3 Orión se desplegará temporal en Mombasa (Kenia) para participar en la operación Atalanta de la Unión Europea contra la piratería frente a las costas somalíes, con el fin de reforzar el apoyo a la flota atunera, como anunció la ministra de Defensa.</p><p></p><p>De esta forma, el avión del Ejército del Aire, que actualmente tiene su base de operaciones en Yibuti, podrá estar más cerca de los pesqueros durante el periodo de su mayor presencia en las aguas al sur de Somalia.</p><p></p><p>En estas fechas, numerosas flotas pesqueras, entre ellas la española, inician su periodo de mayor actividad, y la actuación de la fuerza multinacional será crucial para disuadir a los piratas.</p><p></p><p>España, que asumió el mando de la operación Atalanta el pasado 6 de abril, dispone actualmente en la zona de la fragata Numancia, el petrolero Marqués de la Ensenada y el avión de patrulla marítima del Ejército del Aire, P-3 Orión, además de la fragata Blas de Lezo como parte del dispositivo de la OTAN contra la piratería. </p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 15px">El destacamento español desplegado en Chad concluye su misión</span></strong></p><p></p><p>El destacamento español en Chad concluirá el domingo su misión, en la que han participado 300 militares, la mayoría de los cuales abandonará el país el próximo lunes y llegarán el martes, junto con los dos aviones CASA-295, al aeropuerto de Getafe (Madrid).</p><p></p><p>Mientras, el resto del personal, junto con un equipo, permanecerá en Yamena realizando las tareas de repliegue hasta el próximo 29 de mayo, fecha en la que está prevista la salida del último avión hacia España, según ha informado el Ministerio de Defensa en un comunicado.</p><p></p><p>Se trata del cuarto y último contingente español en el Chad que ha formado parte de la Operación EUFOR TCHAD/RCA desde el pasado 2 de junio de 2008, según la Resolución 1778 de Naciones Unidas, para asistir a la población civil exiliada de Sudán.</p><p></p><p>En dicha operación, cuyo objetivo ha sido el transporte aéreo táctico entre los cuarteles generales y los batallones establecidos en la Zona de Operaciones en la frontera entre Chad y Sudán, han participado más de 300 militares y dos aviones C-295.</p><p></p><p>En el acto de despedida, 69 militares españoles han sido condecorados con la Medalla al Servicio de la Política Europea de Seguridad y Defensa por parte del alto representante de la Unión Europea para la Política Exterior y la Seguridad Común.</p><p></p><p>El acto de imposición de medallas, celebrado en la plaza de armas de Camp Europa en Yamena (Chad), fue presidido por el Jefe de la Fuerza de la Misión EUFOR, General Jean Philippe Ganascia, quien ha felicitado a los militares españoles después de elogiar el trabajo de todo el Destacamento y subrayar el alto grado de eficacia y operatividad de los aviones españoles, cercano al 100%.</p><p></p><p>Durante su estancia en Chad, <strong>los aviones han realizado 796 misiones con 1.558 horas de vuelo, han transportado 13.994 personas y 702.544 kilos de carga.</strong></p><p>Fuente: diario El Mundo<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 10:10 ---------- Previous post was at 09:48 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>De Martin2:</p><p></p><p>Segun la prensa alemana (<a href="http://www.welt.de/welt_print/article3341742/Drohne-Advanced-UAV.html" target="_blank">http://www.welt.de/welt_print/article3341742/Drohne-Advanced-UAV.html</a>), se va a intentar firmar antes de este verano el contrato para la producción de los MALEs hispano-franco-alemanes, y estoy hablando del advanced-UAV, un bireactor Prayy&Whitney, stealth, y con bodega interna, parecidisimo al recien presentado Avenger o Predator-C de General Atomics. EADS se va a concentrar en la versión de ala grande y una vez se prueben los prototipos se seguirá trabajando con la versión de ala corta. Se adquirirán en un primer batch 39 aparatos de ala-grande por un monto total (inluidos todos los gastos e impuestos) de 2.800 millones de euros, unos 71 millones/aparato, esperandose que la siguiente versión sea mas economica al haberse ya realizados los principales esfuerzos de desarrollo. La primeta entrega para el 2013.</p><p></p><p><img src="http://i42.photobucket.com/albums/e314/MAC1966/41683584.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAC1966, post: 728612, member: 49"] [B][SIZE="4"]El avión P-3 Orión del Ejercito del Aire se despliega en Mombasa (Kenia) para reforzar el apoyo a la flota atunera[/SIZE][/B] El avión español de patrulla marítima P-3 Orión se desplegará temporal en Mombasa (Kenia) para participar en la operación Atalanta de la Unión Europea contra la piratería frente a las costas somalíes, con el fin de reforzar el apoyo a la flota atunera, como anunció la ministra de Defensa. De esta forma, el avión del Ejército del Aire, que actualmente tiene su base de operaciones en Yibuti, podrá estar más cerca de los pesqueros durante el periodo de su mayor presencia en las aguas al sur de Somalia. En estas fechas, numerosas flotas pesqueras, entre ellas la española, inician su periodo de mayor actividad, y la actuación de la fuerza multinacional será crucial para disuadir a los piratas. España, que asumió el mando de la operación Atalanta el pasado 6 de abril, dispone actualmente en la zona de la fragata Numancia, el petrolero Marqués de la Ensenada y el avión de patrulla marítima del Ejército del Aire, P-3 Orión, además de la fragata Blas de Lezo como parte del dispositivo de la OTAN contra la piratería. [B][SIZE="4"]El destacamento español desplegado en Chad concluye su misión[/SIZE][/B] El destacamento español en Chad concluirá el domingo su misión, en la que han participado 300 militares, la mayoría de los cuales abandonará el país el próximo lunes y llegarán el martes, junto con los dos aviones CASA-295, al aeropuerto de Getafe (Madrid). Mientras, el resto del personal, junto con un equipo, permanecerá en Yamena realizando las tareas de repliegue hasta el próximo 29 de mayo, fecha en la que está prevista la salida del último avión hacia España, según ha informado el Ministerio de Defensa en un comunicado. Se trata del cuarto y último contingente español en el Chad que ha formado parte de la Operación EUFOR TCHAD/RCA desde el pasado 2 de junio de 2008, según la Resolución 1778 de Naciones Unidas, para asistir a la población civil exiliada de Sudán. En dicha operación, cuyo objetivo ha sido el transporte aéreo táctico entre los cuarteles generales y los batallones establecidos en la Zona de Operaciones en la frontera entre Chad y Sudán, han participado más de 300 militares y dos aviones C-295. En el acto de despedida, 69 militares españoles han sido condecorados con la Medalla al Servicio de la Política Europea de Seguridad y Defensa por parte del alto representante de la Unión Europea para la Política Exterior y la Seguridad Común. El acto de imposición de medallas, celebrado en la plaza de armas de Camp Europa en Yamena (Chad), fue presidido por el Jefe de la Fuerza de la Misión EUFOR, General Jean Philippe Ganascia, quien ha felicitado a los militares españoles después de elogiar el trabajo de todo el Destacamento y subrayar el alto grado de eficacia y operatividad de los aviones españoles, cercano al 100%. Durante su estancia en Chad, [B]los aviones han realizado 796 misiones con 1.558 horas de vuelo, han transportado 13.994 personas y 702.544 kilos de carga.[/B] Fuente: diario El Mundo[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 10:10 ---------- Previous post was at 09:48 ----------[/SIZE] [/COLOR]De Martin2: Segun la prensa alemana ([url]http://www.welt.de/welt_print/article3341742/Drohne-Advanced-UAV.html[/url]), se va a intentar firmar antes de este verano el contrato para la producción de los MALEs hispano-franco-alemanes, y estoy hablando del advanced-UAV, un bireactor Prayy&Whitney, stealth, y con bodega interna, parecidisimo al recien presentado Avenger o Predator-C de General Atomics. EADS se va a concentrar en la versión de ala grande y una vez se prueben los prototipos se seguirá trabajando con la versión de ala corta. Se adquirirán en un primer batch 39 aparatos de ala-grande por un monto total (inluidos todos los gastos e impuestos) de 2.800 millones de euros, unos 71 millones/aparato, esperandose que la siguiente versión sea mas economica al haberse ya realizados los principales esfuerzos de desarrollo. La primeta entrega para el 2013. [IMG]http://i42.photobucket.com/albums/e314/MAC1966/41683584.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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