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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3814858" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 22px">Embraer presenta los aviones de última generación E195-E2 y KC-390 Millennium en el Salón Aeronáutico de Singapur</span></strong></p><p></p><p>26 de enero de 2026</p><p></p><p><img src="https://www.embraer.com/media/xfchlqm5/site_1920x600.png?v=1dc8e56f241c340" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><em><span style="font-size: 18px">Nuevas ventas, alianzas y expansión reflejan el compromiso de la compañía con la región.</span></em></p><p></p><p><em><span style="font-size: 18px">Las aeronaves de Embraer operan en más de 20 países de la región Asia-Pacífico.</span></em></p><p></p><p></p><p><strong>Singapur – 26 de enero de 2026 – Embraer (NYSE: EMBJ / B3: EMBJ3) </strong>anunció hoy su participación en la 10ª edición del Salón Aeronáutico de Singapur, que se celebrará del 3 al 8 de febrero. La compañía exhibirá el avión de última generación E195-E2, el avión comercial de fuselaje estrecho más silencioso y eficiente del mundo, y el versátil avión de transporte táctico multimisión KC-390 Millennium.</p><p></p><p><strong>La sólida presencia de Embraer en el Salón Aeronáutico de Singapur demuestra su compromiso con el crecimiento en la región Asia-Pacífico y celebra logros locales recientes, como:</strong></p><p></p><p>• La expansión de las operaciones de aviones comerciales de Embraer con Scoot, de Singapur, que opera una flota de E190-E2 a diversos destinos de la región desde mayo de 2024; el inicio de las operaciones de Virgin Australia con el E190-E2 en noviembre de 2025; y el pedido de 15 E190-E2 por parte de All Nippon Airways (ANA) de Japón, con opción a cinco aeronaves más.</p><p></p><p>• La firma de un Memorando de Entendimiento entre Embraer Defensa y Seguridad y la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur (DAPA).</p><p></p><p>• La inauguración de la oficina de la compañía en Nueva Delhi, ampliando su red en toda la región Asia-Pacífico.</p><p></p><p>• Firma del Acuerdo de Cooperación Estratégica con Mahindra Group para impulsar la propuesta del C-390 Millennium como solución para el programa de Aviones de Transporte Mediano (MTA) de la Fuerza Aérea India (IAF).</p><p></p><p>• Instalación del primer simulador de vuelo completo (FFS) para los E-Jets E2 en la región Asia-Pacífico, en Singapur, a través de la empresa conjunta Embraer-CAE Training Services (ECTS).</p><p></p><p>Estos avances se alinean con los esfuerzos de crecimiento de todas las unidades de negocio de la compañía en la región: Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva, Defensa y Seguridad, Servicio y Soporte, y Movilidad Aérea Urbana (UAM).</p><p></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G_jD01EaYAAIXsO?format=jpg&name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>“La dinámica de la región Asia-Pacífico es uno de los motores de crecimiento de Embraer, y vemos diversas oportunidades en los sectores aeroespacial y de defensa”, afirmó Francisco Gomes Neto, presidente y director ejecutivo de Embraer. Las aerolíneas de la región Asia-Pacífico valoran cada vez más los E-Jets E2 como un activo estratégico para fortalecer la conectividad en toda la región. Al mismo tiempo, vemos un gran potencial para el KC-390 Millennium, que está ganando terreno a nivel mundial, demostrando su capacidad multimisión, fiabilidad y eficiencia.</p><p></p><p>Eve Air Mobility, parte del grupo Embraer, también estará presente en el evento. En diciembre de 2025, Eve completó el primer vuelo de su prototipo eVTOL no tripulado a escala real en las instalaciones de Embraer, lo que marcó el inicio de su campaña de pruebas de vuelo y validación para la integración de sistemas clave, incluyendo la arquitectura fly-by-wire de quinta generación y los rotores de sustentación de paso fijo. Las operaciones de prueba continuarán a lo largo de 2026, ampliando progresivamente la envolvente de vuelo a medida que la aeronave pasa a nuevas fases de desarrollo.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G_jD01BacAAXO75?format=jpg&name=4096x4096" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Embraer ha estado presente en la región Asia-Pacífico durante casi cinco décadas, desde que el primer avión Bandeirante comenzó a operar en la región en 1978. Singapur sirve como centro de operaciones para las operaciones de Embraer en Asia-Pacífico, incluyendo un Centro de Distribución Regional que alberga más de US$100 millones en piezas y un simulador E2 que ofrece capacitación a pilotos de aerolíneas en toda la región. Embraer también tiene una oficina en Pekín, China.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.embraer.com/media-center/pt/?mediatype=Not%C3%ADcias&detail=24038-Embraer-exibe-os-jatos-de-%C3%BAltima-gera%C3%A7%C3%A3o-E195-E2-e-KC-390-Millennium-durante-o-Singapore-Airshow[/URL]</p><p></p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3814858, member: 30831"] [B][SIZE=6]Embraer presenta los aviones de última generación E195-E2 y KC-390 Millennium en el Salón Aeronáutico de Singapur[/SIZE][/B] 26 de enero de 2026 [IMG]https://www.embraer.com/media/xfchlqm5/site_1920x600.png?v=1dc8e56f241c340[/IMG] [I][SIZE=5]Nuevas ventas, alianzas y expansión reflejan el compromiso de la compañía con la región.[/SIZE][/I] [SIZE=5][I][/I][/SIZE] [I][SIZE=5]Las aeronaves de Embraer operan en más de 20 países de la región Asia-Pacífico.[/SIZE][/I] [B]Singapur – 26 de enero de 2026 – Embraer (NYSE: EMBJ / B3: EMBJ3) [/B]anunció hoy su participación en la 10ª edición del Salón Aeronáutico de Singapur, que se celebrará del 3 al 8 de febrero. La compañía exhibirá el avión de última generación E195-E2, el avión comercial de fuselaje estrecho más silencioso y eficiente del mundo, y el versátil avión de transporte táctico multimisión KC-390 Millennium. [B]La sólida presencia de Embraer en el Salón Aeronáutico de Singapur demuestra su compromiso con el crecimiento en la región Asia-Pacífico y celebra logros locales recientes, como:[/B] • La expansión de las operaciones de aviones comerciales de Embraer con Scoot, de Singapur, que opera una flota de E190-E2 a diversos destinos de la región desde mayo de 2024; el inicio de las operaciones de Virgin Australia con el E190-E2 en noviembre de 2025; y el pedido de 15 E190-E2 por parte de All Nippon Airways (ANA) de Japón, con opción a cinco aeronaves más. • La firma de un Memorando de Entendimiento entre Embraer Defensa y Seguridad y la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur (DAPA). • La inauguración de la oficina de la compañía en Nueva Delhi, ampliando su red en toda la región Asia-Pacífico. • Firma del Acuerdo de Cooperación Estratégica con Mahindra Group para impulsar la propuesta del C-390 Millennium como solución para el programa de Aviones de Transporte Mediano (MTA) de la Fuerza Aérea India (IAF). • Instalación del primer simulador de vuelo completo (FFS) para los E-Jets E2 en la región Asia-Pacífico, en Singapur, a través de la empresa conjunta Embraer-CAE Training Services (ECTS). Estos avances se alinean con los esfuerzos de crecimiento de todas las unidades de negocio de la compañía en la región: Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva, Defensa y Seguridad, Servicio y Soporte, y Movilidad Aérea Urbana (UAM). [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G_jD01EaYAAIXsO?format=jpg&name=medium[/IMG] “La dinámica de la región Asia-Pacífico es uno de los motores de crecimiento de Embraer, y vemos diversas oportunidades en los sectores aeroespacial y de defensa”, afirmó Francisco Gomes Neto, presidente y director ejecutivo de Embraer. Las aerolíneas de la región Asia-Pacífico valoran cada vez más los E-Jets E2 como un activo estratégico para fortalecer la conectividad en toda la región. Al mismo tiempo, vemos un gran potencial para el KC-390 Millennium, que está ganando terreno a nivel mundial, demostrando su capacidad multimisión, fiabilidad y eficiencia. Eve Air Mobility, parte del grupo Embraer, también estará presente en el evento. En diciembre de 2025, Eve completó el primer vuelo de su prototipo eVTOL no tripulado a escala real en las instalaciones de Embraer, lo que marcó el inicio de su campaña de pruebas de vuelo y validación para la integración de sistemas clave, incluyendo la arquitectura fly-by-wire de quinta generación y los rotores de sustentación de paso fijo. Las operaciones de prueba continuarán a lo largo de 2026, ampliando progresivamente la envolvente de vuelo a medida que la aeronave pasa a nuevas fases de desarrollo. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G_jD01BacAAXO75?format=jpg&name=4096x4096[/IMG] Embraer ha estado presente en la región Asia-Pacífico durante casi cinco décadas, desde que el primer avión Bandeirante comenzó a operar en la región en 1978. Singapur sirve como centro de operaciones para las operaciones de Embraer en Asia-Pacífico, incluyendo un Centro de Distribución Regional que alberga más de US$100 millones en piezas y un simulador E2 que ofrece capacitación a pilotos de aerolíneas en toda la región. Embraer también tiene una oficina en Pekín, China. [URL unfurl="true"]https://www.embraer.com/media-center/pt/?mediatype=Not%C3%ADcias&detail=24038-Embraer-exibe-os-jatos-de-%C3%BAltima-gera%C3%A7%C3%A3o-E195-E2-e-KC-390-Millennium-durante-o-Singapore-Airshow[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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