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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3779094" data-attributes="member: 30831">Estimado [USER=35913]@Lopes Filho[/USER], entiendo que no se trata del mismo avión.El KC-390 con la librea especial en el Salón Aeronáutico de Dubái es el KC-390 con matrícula civil PT-ZNG, correspondiente al &quot;FAB 2852&quot;, cedido a Embraer temporalmente debido a la pérdida del primer prototipo del KC-390, &quot;el 01&quot;, con matrícula civil PT-ZNF, que habría sido el &quot;FAB 2850&quot;,&nbsp; al final del programa pero se perdió en un incidente en pruebas en tierra en la planta de Embraer el 5 de mayo de 2018.Ese es el mismo que aparece en la foto que publicaste más abajo, del día del &quot;rollout del KC-390&quot; el 21 de octubre de 2014.El otro prototipo del KC-390, &quot;el 02&quot;, con matrícula civil PT-ZNJ, conserva la misma librea original y mantiene las cuatro banderas que hacen referencia a los fabricantes y proveedores de componentes estructurales del programa desde su fase inicial.<img src="https://static.vecteezy.com/ti/fotos-gratis/p2/27556022-embraer-kc-390-pt-znj-transporte-petroleiro-aeronave-chegada-e-aterrissagem-para-riat-real-internacional-ar-tatuagem-2018-airshow-gratis-foto.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Este KC-390, a su vez, se entregará al final del programa como &quot;FAB 2851&quot;, pero después de un proceso de actualización y estandarización, como los demás, tras la adquisición del FOC.Pdta: Como detalle adicional, las banderas del KC-390 matrícula civil PT-ZNG futuro &quot;FAB 2852&quot;, corresponden a los 11 países (empresas/instituciones ?) que ya han adquirido el SARM, entre ellos uno oculto.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3779094, member: 30831"] Estimado [USER=35913]@Lopes Filho[/USER], entiendo que no se trata del mismo avión. El KC-390 con la librea especial en el Salón Aeronáutico de Dubái es e[B]l KC-390 con matrícula civil PT-ZNG, correspondiente al "FAB 2852",[/B] cedido a Embraer temporalmente debido a la pérdida del primer prototipo del [B]KC-390, "el 01", con matrícula civil PT-ZNF[/B], que habría sido el "FAB 2850", al final del programa pero se perdió en un incidente en pruebas en tierra en la planta de Embraer el 5 de mayo de 2018. Ese es el mismo que aparece en la foto que publicaste más abajo, del día del "rollout del KC-390" el 21 de octubre de 2014. El otro prototipo del [B]KC-390, "el 02", con matrícula civil PT-ZNJ,[/B] conserva la misma librea original y mantiene las cuatro banderas que hacen referencia a los fabricantes y proveedores de componentes estructurales del programa desde su fase inicial. [IMG]https://static.vecteezy.com/ti/fotos-gratis/p2/27556022-embraer-kc-390-pt-znj-transporte-petroleiro-aeronave-chegada-e-aterrissagem-para-riat-real-internacional-ar-tatuagem-2018-airshow-gratis-foto.jpg[/IMG] Este KC-390, a su vez, se entregará al final del programa como[B] "FAB 2851"[/B], pero después de un proceso de actualización y estandarización, como los demás, tras la adquisición del FOC. Pdta: Como detalle adicional, las banderas del[B] KC-390[/B] [B]matrícula civil PT-ZNG futuro "FAB 2852",[/B] corresponden a los 11 países (empresas/instituciones ?) que ya han adquirido el SARM, entre ellos uno oculto. Saludos cordiales. [/QUOTE]

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