Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Noticias de Embraer
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3700736" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Embraer publica Perspectivas del Mercado Global de Aviación Comercial</strong></span></p><p></p><p>12/06/2025</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2020/04/Embraer-E-Jets-e1687305536841.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><em>· Embraer prevé una demanda de 10.500 aviones de menos de 150 plazas y turbohélices en los próximos 20 años para el mercado en general.</em></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em></em></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em>· Valor de los nuevos pedidos: 680.000 millones de dólares estadounidenses.</em></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em></em></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em>· China liderará el crecimiento anual de RPK.</em></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em></em></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em>· Norteamérica liderará las entregas de aviones a reacción.</em></span></p><p></p><p><strong>São José dos Campos, Brasil, 12 de junio de 2025 – </strong>Embraer publicó Perspectivas del Mercado 2025, su pronóstico anual de entregas de aviones comerciales de menos de 150 plazas para los próximos 20 años. El informe se publicó antes del Salón Aeronáutico de París la próxima semana.</p><p></p><p><strong>Perspectivas del Mercado 2025 estima 10.500 pedidos de nuevos aviones de menos de 150 plazas y turbohélices hasta 2044. </strong>También presenta análisis de las influencias y tendencias globales en siete regiones del mundo que impactan la demanda de nuevas aeronaves. Debido a su creciente prominencia en la aviación comercial, las estadísticas de China se detallan por primera vez por separado en las Perspectivas de Mercado de este año.</p><p></p><p>El documento también analiza la demanda de aviones de carga, incluyendo una previsión de conversiones de aviones de pasajeros a cargueros.</p><p></p><p>La previsión general sobre el número de nuevos aviones de menos de 150 plazas se mantiene prácticamente sin cambios respecto a la estimación anterior de Embraer. Arjan Meijer, presidente y director ejecutivo de Aviación Comercial de Embraer, atribuye la consistencia de la estimación a la persistencia de las tendencias sociales, de la cadena de suministro y geopolíticas que Embraer identificó durante la pandemia.</p><p></p><p>Cinco años después del inicio de la pandemia, muchos de los cambios estructurales que desencadenó han demostrado ser bastante duraderos. En nuestra primera Perspectiva de Mercado pospandemia, destacamos la transición de la globalización a una perspectiva geopolítica más polarizada. Hoy, a medida que los países y las regiones buscan una mayor autonomía estratégica, la demanda de acceso regional seguirá creciendo. Creemos que las flotas mixtas que combinan aeronaves de fuselaje estrecho, tanto pequeñas como grandes, son esenciales para ese crecimiento a largo plazo. Proporcionan la versatilidad necesaria para ajustar mejor la capacidad a la demanda, expandir las redes y apoyar los objetivos de desarrollo nacionales y regionales.</p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Aspectos destacados de la Perspectiva del Mercado Comercial a 20 años: En cifras</strong></span></p><p></p><p>Se prevé que el tráfico mundial de pasajeros, medido en pasajeros por kilómetro (RPK), crezca un 3,9 % anual hasta 2044. China liderará entre siete regiones globales.</p><p></p><p></p><p><strong>Tasa de crecimiento regional anual de RPK (clasificación)</strong></p><p></p><p>5,7 % China</p><p></p><p>4,7 % Latinoamérica</p><p></p><p>4,4 % África</p><p></p><p>4,4 % Oriente Medio</p><p></p><p>4,1 % Asia Pacífico</p><p></p><p>3,1 % Europa y CEI</p><p></p><p>2,4 % Norteamérica</p><p></p><p></p><p><strong>Cuota de RPK a finales de 2044</strong></p><p></p><p>39 % Asia Pacífico</p><p></p><p>37 % Europa y Norteamérica</p><p></p><p><strong>Demanda global de nuevas aeronaves de hasta 150 plazas: 10 500 unidades</strong></p><p></p><p>8720 jets</p><p></p><p>1780 turbohélices</p><p></p><p></p><p><strong>Valor de mercado de todas las aeronaves nuevas: 680 000 millones de dólares</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Entregas de jets: 8720 (participación porcentual) por región</strong></p><p></p><p>2680 Norteamérica (30,7 %)</p><p></p><p>1990 Europa y CEI (22,8 %)</p><p></p><p>1500 China (17,2 %)</p><p></p><p>1050 Asia Pacífico (12,1 %)</p><p></p><p>770 Latinoamérica (8,8%)</p><p></p><p>380 África (4,4%)</p><p></p><p>350 Oriente Medio (4,0%)</p><p></p><p></p><p><strong>Entregas de turbohélices - 1780 (% de participación) - por región: 640 Asia Pacífico (36,0%)</strong></p><p></p><p>280 Norteamérica (15,7%)</p><p></p><p>260 Europa y CEI (14,6%)</p><p></p><p>220 África (12,4%)</p><p></p><p>200 China (11,2%)</p><p></p><p>160 Latinoamérica (9,0%)</p><p></p><p>20 Oriente Medio (1,1%)</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://embraer.com/global/en/news?slug=1207578-embraer-publishes-commercial-aviation-global-market-outlook[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3700736, member: 30831"] [SIZE=6][B]Embraer publica Perspectivas del Mercado Global de Aviación Comercial[/B][/SIZE] 12/06/2025 [SIZE=6][B][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2020/04/Embraer-E-Jets-e1687305536841.jpg[/IMG][/B][/SIZE] [SIZE=5][I]· Embraer prevé una demanda de 10.500 aviones de menos de 150 plazas y turbohélices en los próximos 20 años para el mercado en general. · Valor de los nuevos pedidos: 680.000 millones de dólares estadounidenses. · China liderará el crecimiento anual de RPK. · Norteamérica liderará las entregas de aviones a reacción.[/I][/SIZE] [B]São José dos Campos, Brasil, 12 de junio de 2025 – [/B]Embraer publicó Perspectivas del Mercado 2025, su pronóstico anual de entregas de aviones comerciales de menos de 150 plazas para los próximos 20 años. El informe se publicó antes del Salón Aeronáutico de París la próxima semana. [B]Perspectivas del Mercado 2025 estima 10.500 pedidos de nuevos aviones de menos de 150 plazas y turbohélices hasta 2044. [/B]También presenta análisis de las influencias y tendencias globales en siete regiones del mundo que impactan la demanda de nuevas aeronaves. Debido a su creciente prominencia en la aviación comercial, las estadísticas de China se detallan por primera vez por separado en las Perspectivas de Mercado de este año. El documento también analiza la demanda de aviones de carga, incluyendo una previsión de conversiones de aviones de pasajeros a cargueros. La previsión general sobre el número de nuevos aviones de menos de 150 plazas se mantiene prácticamente sin cambios respecto a la estimación anterior de Embraer. Arjan Meijer, presidente y director ejecutivo de Aviación Comercial de Embraer, atribuye la consistencia de la estimación a la persistencia de las tendencias sociales, de la cadena de suministro y geopolíticas que Embraer identificó durante la pandemia. Cinco años después del inicio de la pandemia, muchos de los cambios estructurales que desencadenó han demostrado ser bastante duraderos. En nuestra primera Perspectiva de Mercado pospandemia, destacamos la transición de la globalización a una perspectiva geopolítica más polarizada. Hoy, a medida que los países y las regiones buscan una mayor autonomía estratégica, la demanda de acceso regional seguirá creciendo. Creemos que las flotas mixtas que combinan aeronaves de fuselaje estrecho, tanto pequeñas como grandes, son esenciales para ese crecimiento a largo plazo. Proporcionan la versatilidad necesaria para ajustar mejor la capacidad a la demanda, expandir las redes y apoyar los objetivos de desarrollo nacionales y regionales. [SIZE=5][B]Aspectos destacados de la Perspectiva del Mercado Comercial a 20 años: En cifras[/B][/SIZE] Se prevé que el tráfico mundial de pasajeros, medido en pasajeros por kilómetro (RPK), crezca un 3,9 % anual hasta 2044. China liderará entre siete regiones globales. [B]Tasa de crecimiento regional anual de RPK (clasificación)[/B] 5,7 % China 4,7 % Latinoamérica 4,4 % África 4,4 % Oriente Medio 4,1 % Asia Pacífico 3,1 % Europa y CEI 2,4 % Norteamérica [B]Cuota de RPK a finales de 2044[/B] 39 % Asia Pacífico 37 % Europa y Norteamérica [B]Demanda global de nuevas aeronaves de hasta 150 plazas: 10 500 unidades[/B] 8720 jets 1780 turbohélices [B]Valor de mercado de todas las aeronaves nuevas: 680 000 millones de dólares Entregas de jets: 8720 (participación porcentual) por región[/B] 2680 Norteamérica (30,7 %) 1990 Europa y CEI (22,8 %) 1500 China (17,2 %) 1050 Asia Pacífico (12,1 %) 770 Latinoamérica (8,8%) 380 África (4,4%) 350 Oriente Medio (4,0%) [B]Entregas de turbohélices - 1780 (% de participación) - por región: 640 Asia Pacífico (36,0%)[/B] 280 Norteamérica (15,7%) 260 Europa y CEI (14,6%) 220 África (12,4%) 200 China (11,2%) 160 Latinoamérica (9,0%) 20 Oriente Medio (1,1%) [URL unfurl="true"]https://embraer.com/global/en/news?slug=1207578-embraer-publishes-commercial-aviation-global-market-outlook[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Noticias de Embraer
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
