Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Noticias de Embraer
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3671240" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Acuerdo entre Embraer y TAI podría ampliarse para incluir el C-390 y un caza de quinta generación: Informe</strong></span></p><p></p><p>8 de abril de 2025</p><p></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/card_img/1909557771596447744/EpEUwZbu?format=jpg&name=900x900" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Acuerdo entre Embraer y TAI podría ampliarse para incluir el C-390 y un caza de quinta generación: Informe. Funcionarios de Turkish Aerospace Industries (TAI) y Embraer firmaron un Memorando de Entendimiento (MdE) en LAAD Defence & Security 2025 en Río de Janeiro, Brasil, el 1 de abril de 2025. (Foto vía X / @TUSAS_TR)</p><p></p><p>La compañía aeroespacial brasileña Embraer y Turkish Aerospace Industries (TAI) firmaron un memorando de entendimiento (MdE) que podría ampliar significativamente su colaboración industrial.</p><p></p><p><strong>Podría incluir la coproducción del avión de transporte militar Embraer C-390 Millennium e incluso el desarrollo conjunto de un caza de quinta generación, según el informe.</strong></p><p><strong></strong></p><p>El acuerdo, firmado el 2 de abril durante la feria de defensa y seguridad LAAD en Río de Janeiro, busca inicialmente explorar la cooperación industrial en torno a los aviones comerciales E190-E2 y E195-E2.</p><p>El acuerdo entre Embraer y TAI podría ampliarse para incluir el C-390 y un caza de quinta generación: Informe.</p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Aviación civil: Producción de E-Jets en Turquía</strong></span></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://assets.skiesmag.com/wp-content/uploads/2024/07/E195-E2_and_E175-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Según se informa, el memorando de entendimiento describe un plan para evaluar la producción conjunta de la serie E-Jet E2 en Turquía.</p><p></p><p>Turkish Aerospace Industries (TAI) puede aportar importantes capacidades en estructuras de materiales compuestos y metálicos, ensamblaje de fuselajes, pruebas de vuelo y operaciones de acabado como pintura y revisiones finales. Según se informa, el acuerdo incluye disposiciones para investigación y desarrollo, transferencia de tecnología y cooperación en ingeniería.</p><p></p><p>Altos ejecutivos de ambas compañías, entre ellos Mehmet Demiroglu, director general de Turkish Aerospace, y Francisco Gomes Neto, director general de Embraer, destacaron que la colaboración se alinea con sus objetivos estratégicos a largo plazo de fortalecer las capacidades tecnológicas y expandir su presencia global.</p><p></p><p>Mehmet Demiroglu, director general de Turkish Aerospace, declaró: «Este memorando marca un hito importante para la industria aeroespacial y de defensa turca. A través de nuestra colaboración con Embraer, buscamos seguir mejorando nuestras capacidades tecnológicas y moldear el futuro de la aviación. Al combinar nuestras fortalezas, no solo estamos construyendo para el presente, sino que también sentamos las bases para el ecosistema de la aviación del futuro». Acuerdo Embraer-TAI podría ampliarse para incluir el C-390 y un caza de quinta generación: Informe.</p><p></p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/12/1_-KC-390-POD-designdor.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>C-390: ¿Una opción estratégica para la Fuerza Aérea Turca?</strong></span></p><p></p><p>Más allá de la aviación comercial, Brasil estaría explorando la venta del C-390 Millennium de Embraer a Turquía para reemplazar su anticuada flota de aviones Lockheed Martin C-130 Hércules.</p><p></p><p>Turquía opera actualmente aviones C-130, CASA CN-235 para transporte ligero y Airbus A400M para misiones estratégicas.</p><p></p><p><strong>El ministro de Defensa brasileño, José Mucio Monteiro, confirmó que Embraer y Turquía, así como Polonia y Finlandia, están en conversaciones sobre la posible compra del C-390. Las capacidades de transporte, evacuación médica y reabastecimiento en vuelo de la aeronave se adaptan perfectamente a las cambiantes necesidades de defensa de Ankara.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Si bien no se ha confirmado un vínculo oficial entre el Memorando de Entendimiento (MdE) del E-Jet y las negociaciones del C-390, la alineación de ambas iniciativas sugiere una creciente colaboración en materia de defensa entre ambas naciones.</p><p></p><p>Francisco Gomes Neto, presidente y director ejecutivo de Embraer, declaró: «En Embraer estamos entusiasmados con estas importantes oportunidades con Turkish Aerospace. Su experiencia en fabricación y ensamblaje aeroespacial se alinea perfectamente con nuestros objetivos estratégicos. Este MdE marca un paso significativo en la exploración de soluciones innovadoras y la expansión de nuestra presencia global». </p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Avión de combate KAAN</strong></span></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.sociedademilitar.com.br/wp-content/uploads/2025/01/TF-x_TAI_Kaan-premier-vol-200224.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Avión de combate KAAN, desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI).</p><p></p><p>A largo plazo, el memorando de entendimiento podría sentar las bases para proyectos conjuntos avanzados, como un caza de combate de quinta generación. S<strong>i bien Embraer opera actualmente una línea de producción del F-39 Gripen E en cooperación con Saab (considerada una plataforma de 4.5 generaciones), carece de un avión totalmente furtivo de quinta generación.</strong></p><p></p><p>Turquía, por otro lado, está desarrollando el KAAN, un caza furtivo bimotor con capacidad de supercrucero.</p><p></p><p>Se espera que el KAAN entre en servicio en 2028, reemplazando a largo plazo la flota de F-16 de Turquía. La aeronave incluye fusión avanzada de datos, integración de sensores de espectro completo y, según se informa, también podría contar con una versión naval para operaciones en portaaviones.</p><p></p><p>Según informes, el gobierno saudí y los Emiratos Árabes Unidos (EAU) están considerando la compra de 100 unidades del KAAN.</p><p></p><p>Los analistas de la industria señalan que Embraer podría contribuir significativamente al desarrollo del KAAN o incluso iniciar una versión brasileña del avión.<strong> Con cerca de 60 proveedores especializados y una reconocida experiencia aeroespacial, Embraer podría acortar los plazos de desarrollo o mejorar la eficiencia de la producción.</strong></p><p><strong></strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.turkiyetoday.com/turkiye/embraer-tai-deal-may-expand-to-include-c-390-and-5th-gen-fighter-jet-report-141861/[/URL]</p><p></p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3671240, member: 30831"] [SIZE=6][B]Acuerdo entre Embraer y TAI podría ampliarse para incluir el C-390 y un caza de quinta generación: Informe[/B][/SIZE] 8 de abril de 2025 [IMG]https://pbs.twimg.com/card_img/1909557771596447744/EpEUwZbu?format=jpg&name=900x900[/IMG] Acuerdo entre Embraer y TAI podría ampliarse para incluir el C-390 y un caza de quinta generación: Informe. Funcionarios de Turkish Aerospace Industries (TAI) y Embraer firmaron un Memorando de Entendimiento (MdE) en LAAD Defence & Security 2025 en Río de Janeiro, Brasil, el 1 de abril de 2025. (Foto vía X / @TUSAS_TR) La compañía aeroespacial brasileña Embraer y Turkish Aerospace Industries (TAI) firmaron un memorando de entendimiento (MdE) que podría ampliar significativamente su colaboración industrial. [B]Podría incluir la coproducción del avión de transporte militar Embraer C-390 Millennium e incluso el desarrollo conjunto de un caza de quinta generación, según el informe. [/B] El acuerdo, firmado el 2 de abril durante la feria de defensa y seguridad LAAD en Río de Janeiro, busca inicialmente explorar la cooperación industrial en torno a los aviones comerciales E190-E2 y E195-E2. El acuerdo entre Embraer y TAI podría ampliarse para incluir el C-390 y un caza de quinta generación: Informe. [SIZE=5][B]Aviación civil: Producción de E-Jets en Turquía[/B][/SIZE] [IMG]https://assets.skiesmag.com/wp-content/uploads/2024/07/E195-E2_and_E175-1.jpg[/IMG] Según se informa, el memorando de entendimiento describe un plan para evaluar la producción conjunta de la serie E-Jet E2 en Turquía. Turkish Aerospace Industries (TAI) puede aportar importantes capacidades en estructuras de materiales compuestos y metálicos, ensamblaje de fuselajes, pruebas de vuelo y operaciones de acabado como pintura y revisiones finales. Según se informa, el acuerdo incluye disposiciones para investigación y desarrollo, transferencia de tecnología y cooperación en ingeniería. Altos ejecutivos de ambas compañías, entre ellos Mehmet Demiroglu, director general de Turkish Aerospace, y Francisco Gomes Neto, director general de Embraer, destacaron que la colaboración se alinea con sus objetivos estratégicos a largo plazo de fortalecer las capacidades tecnológicas y expandir su presencia global. Mehmet Demiroglu, director general de Turkish Aerospace, declaró: «Este memorando marca un hito importante para la industria aeroespacial y de defensa turca. A través de nuestra colaboración con Embraer, buscamos seguir mejorando nuestras capacidades tecnológicas y moldear el futuro de la aviación. Al combinar nuestras fortalezas, no solo estamos construyendo para el presente, sino que también sentamos las bases para el ecosistema de la aviación del futuro». Acuerdo Embraer-TAI podría ampliarse para incluir el C-390 y un caza de quinta generación: Informe. [IMG]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/12/1_-KC-390-POD-designdor.jpg[/IMG] [SIZE=5][B]C-390: ¿Una opción estratégica para la Fuerza Aérea Turca?[/B][/SIZE] Más allá de la aviación comercial, Brasil estaría explorando la venta del C-390 Millennium de Embraer a Turquía para reemplazar su anticuada flota de aviones Lockheed Martin C-130 Hércules. Turquía opera actualmente aviones C-130, CASA CN-235 para transporte ligero y Airbus A400M para misiones estratégicas. [B]El ministro de Defensa brasileño, José Mucio Monteiro, confirmó que Embraer y Turquía, así como Polonia y Finlandia, están en conversaciones sobre la posible compra del C-390. Las capacidades de transporte, evacuación médica y reabastecimiento en vuelo de la aeronave se adaptan perfectamente a las cambiantes necesidades de defensa de Ankara. [/B] Si bien no se ha confirmado un vínculo oficial entre el Memorando de Entendimiento (MdE) del E-Jet y las negociaciones del C-390, la alineación de ambas iniciativas sugiere una creciente colaboración en materia de defensa entre ambas naciones. Francisco Gomes Neto, presidente y director ejecutivo de Embraer, declaró: «En Embraer estamos entusiasmados con estas importantes oportunidades con Turkish Aerospace. Su experiencia en fabricación y ensamblaje aeroespacial se alinea perfectamente con nuestros objetivos estratégicos. Este MdE marca un paso significativo en la exploración de soluciones innovadoras y la expansión de nuestra presencia global». [SIZE=5][B]Avión de combate KAAN[/B][/SIZE] [IMG]https://www.sociedademilitar.com.br/wp-content/uploads/2025/01/TF-x_TAI_Kaan-premier-vol-200224.webp[/IMG] Avión de combate KAAN, desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI). A largo plazo, el memorando de entendimiento podría sentar las bases para proyectos conjuntos avanzados, como un caza de combate de quinta generación. S[B]i bien Embraer opera actualmente una línea de producción del F-39 Gripen E en cooperación con Saab (considerada una plataforma de 4.5 generaciones), carece de un avión totalmente furtivo de quinta generación.[/B] Turquía, por otro lado, está desarrollando el KAAN, un caza furtivo bimotor con capacidad de supercrucero. Se espera que el KAAN entre en servicio en 2028, reemplazando a largo plazo la flota de F-16 de Turquía. La aeronave incluye fusión avanzada de datos, integración de sensores de espectro completo y, según se informa, también podría contar con una versión naval para operaciones en portaaviones. Según informes, el gobierno saudí y los Emiratos Árabes Unidos (EAU) están considerando la compra de 100 unidades del KAAN. Los analistas de la industria señalan que Embraer podría contribuir significativamente al desarrollo del KAAN o incluso iniciar una versión brasileña del avión.[B] Con cerca de 60 proveedores especializados y una reconocida experiencia aeroespacial, Embraer podría acortar los plazos de desarrollo o mejorar la eficiencia de la producción. [/B] [URL unfurl="true"]https://www.turkiyetoday.com/turkiye/embraer-tai-deal-may-expand-to-include-c-390-and-5th-gen-fighter-jet-report-141861/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Noticias de Embraer
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
