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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3663145" data-attributes="member: 30831">Bajo el control de Embraer, OGMA ganará 290 millones de euros19.03.2025<img src="https://www.ogma.pt/media/nfahcx1t/banner-sobre-nos.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La privatización de OGMA cumple 20 años y la previsión es triplicar los ingresos hasta 2030. Embraer ha invertido 500 millones de euros en la empresa desde 2004, cuando asumió su mando.La empresa portuguesa OGMA — Industria Aeronáutica de Portugal, privatizada hace 20 años y cuyo control fue adquirido por la brasileña Embraer, deberá cerrar este año con unos ingresos de 290 millones de euros (R$ 1,8 mil millones). La previsión la hizo el vicepresidente financiero de Embraer, Antonio Carlos García, quien trazó un camino ambicioso. El objetivo es triplicar los ingresos hasta 2030, alcanzando los 1.000 millones de euros al año (1.000 millones de euros o 6.200 millones de reales). El primer ministro de Portugal, Luís Montenegro, cuyo gobierno cayó —nuevas elecciones se celebrarán el 18 de mayo— celebró los datos de OGMA, en Alverca, de la que Embraer tiene el 65% del capital y el Estado portugués, el 35%.<img src="https://media.licdn.com/dms/image/v2/C4E0BAQH_YeiPYpq5vQ/company-logo_200_200/company-logo_200_200/0/1630625230910/ogma_indstria_aeronutica_de_portugal_sa_logo?e=2147483647&v=beta&t=fgQq827-4S0-QH7Bt2Xo4UrijeYlb1Xb0a5A4nz4HSU" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Según Montenegro, en estos 20 años bajo el mando de Embraer, OGMA pasó de una situación cercana a la quiebra a convertirse en el eje de un hub aeronáutico, lo que creó espacio para que Portugal tuviera un ecosistema de empresas del sector que va desde el mantenimiento hasta la fabricación de componentes. Recordó que las negociaciones para la privatización de la empresa portuguesa comenzaron cuando inició su mandato parlamentario. “Son 20 años de una apuesta exitosa, que en cinco años habrá triplicado su volumen de recursos, lo que nos da una sensación de esperanza para el futuro”, destacó.Según el presidente del Consejo de Administración de Embraer Servicios y Soporte, Carlos Naufel, uno de los pasos más importantes de OGMA fue su integración al proyecto del carguero militar KC-390. “Estamos celebrando un momento decisivo en la historia de la compañía, que marcó un nuevo ciclo de crecimiento, modernización y afirmación en el sector aeronáutico mundial”, destacó.<img src="https://www.epicos.com/sites/default/files//ogma_gi1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Desde que adquirió el control de OGMA, Embraer ha invertido 500 millones de euros (R$ 3 mil millones) en la empresa. Actualmente, la empresa portuguesa actúa en el mantenimiento de aeronaves civiles y militares y en la producción de piezas para aeronaves ensambladas por Embraer en Brasil, con un total de 2 mil trabajadores. Las contribuciones de OGMA son de alcance global, desempeñando un papel estratégico en la economía nacional, tanto en el sector comercial como en el militar, además de su importancia para las exportaciones del sector aeronáutico. Seguiremos invirtiendo en innovación y capacitación tecnológica para que la empresa pueda continuar su trayectoria de crecimiento, enfatizó Naufel. Embraer abrió recientemente una filial en Lisboa.Inversión millonariaOtro hito para OGMA fue, según Antonio Carlos García, el acuerdo con la empresa norteamericana Pratt & Whitney, para el mantenimiento de los motores de la compañía en Portugal. Esta alianza consolida la posición de la empresa en el panorama económico nacional, generando capacidades y nuevas habilidades. La inversión prevista para la operación con Pratt & Whitney es de 90 millones de euros (540 millones de reales), la mayor inversión de la compañía a nivel mundial, destacó.<img src="https://www.ogma.pt/media/4tijboxb/banner-servicos_0002__dsc4266.jpg?anchor=center&mode=crop&quality=85&rnd=132821346861200000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El embajador de Brasil en Portugal, Raimundo Carreiro, destacó la importancia de la expansión de Embraer en Portugal y, consecuentemente, en el mercado europeo. "Esta es la marca de la presencia de Brasil en Europa, con una tecnología que se destaca entre los 27 países de la Unión Europea", dijo, refiriéndose a las empresas aeronáuticas y aéreas que mantienen sus aeronaves en el parque industrial de OGMA. "Como brasileño y representante del gobierno, me siento sumamente orgulloso, especialmente cuando también estamos conmemorando los 200 años del restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre Brasil y Portugal", subrayó el embajador.El ministro de Defensa Nacional de Portugal, Nuno Melo, afirmó que ve "una asociación virtuosa entre el Estado portugués y una gran empresa brasileña de tecnología aeronáutica, que está conquistando el mundo". Añadió que "cuando las dos orillas del Atlántico se unen con objetivos tan importantes, el resultado es maravilloso para Portugal y para Brasil". El Gobierno portugués adquirirá 12 aviones Super Tucano de Embraer ya adaptados a las exigencias de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN).[URL unfurl="true"]https://www.publico.pt/2025/03/18/publico-brasil/noticia/controle-embraer-ogma-vai-faturar-290-milhoes-euros-montenegro-comemora-2126451[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina