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Mensaje: <blockquote data-quote="Pedro Chamarelli" data-source="post: 3656222" data-attributes="member: 75126">Parça, en este caso, a Brasil sólo le quedaría el software, y todo el hard, es decir, prácticamente toda la mano de obra más pesada sería norteamericana, con un pequeño número de brasileños sirviendo a lo sumo como supervisores de obra, más o menos como lo hace un Mestre de Obra en un edificio en Brasil.Me parece que esta sería idea de Trump. Llevar la estructura a Estados Unidos utilizando la mano de obra de trabajadores norteamericanos.En cuanto a este KC390 en la USAF, esto no es nuevo, Bolsonaro lo mencionó una vez durante un live, un país interesado en una cantidad realmente grande de aviones, no mencionó el país, pero el único que podría comprar tal cantidad sería Estados Unidos, este tema no es nuevo, los únicos que podrían lograr algo sería la capacidad de negociación de la dirección de Embraer. Creo que hoy con la configuración política actual es más difícil.Si Trump no nos mete en el tren de los sancionados, ya podemos nos dar por  felices.</blockquote>