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<blockquote data-quote="Pedro Chamarelli" data-source="post: 3655145" data-attributes="member: 75126"><p><strong>Con Milei se suspende la compra de aviones Embraer E2 por parte de Aerolíneas Argentinas.</strong></p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/04/Aerolineas-E190-768x432.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La llegada de Javier Milei al poder en Argentina terminó dificultando la negociación de nuevos aviones Embraer con la aerolínea estatal del país.</p><p></p><p>Durante su conferencia de presentación de resultados financieros 2024, realizada este jueves (27), el fabricante brasileño confirmó al portal Aviacionline que las negociaciones para el reemplazo de la flota E190-E1 actualmente operada por Aerolíneas Argentinas por el nuevo E195-E2 están “suspendidas” tras el cambio de gobierno en el país.</p><p></p><p>“Después del cambio de administración, la operación entró en un período de espera”, afirmó Francisco Gomes Neto, director general de Embraer, en respuesta a la pregunta de Aviacionline. “Creemos que el E195-E2 es la mejor opción para sustituir la flota E190, pero el proceso está suspendido. Estamos listos para retomar las conversaciones lo antes posible”, añadió.</p><p></p><p>El entonces director general de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, había confirmado en febrero de 2023 que la compañía pretendía incorporar el Embraer E195-E2 como parte de su plan de renovación de flota regional.</p><p></p><p>El proceso de adquisición se inició en julio de 2023, con una licitación abierta tanto a las empresas de leasing como al propio fabricante de aviones, permitiendo presentar propuestas a los consorcios financieros interesados en suministrar el avión.</p><p></p><p>En ese momento, la aerolínea expresó su preferencia por recibir dos aviones en 2024, cinco en 2025 y los cinco restantes en 2026, pero se mostró abierta a otros calendarios de entrega dependiendo de la disponibilidad de los proveedores.</p><p></p><p>En agosto del mismo año, una delegación de Aerolíneas Argentinas, encabezada por Ceriani, viajó a São Paulo para avanzar en los detalles de la renovación de la flota de Embraer, incluidos aspectos técnico-financieros del acuerdo, que fue ratificado en una presentación realizada en octubre. Milei asumió dos meses después, en diciembre de 2023, y desde entonces viene planificando la privatización de Aerolíneas Argentinas, buscando hacer cambios bruscos en las empresas estatales del país.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aeroin.net/com-milei-compra-de-avioes-embraer-e2-pela-aerolineas-argentinas-esta-suspensa/?fbclid=PAZXh0bgNhZW0CMTEAAaY2jeZSZpNXTztSW60M-gf1dyYkqUtXTjZK8PEmjioBxuzCmMA1JDbTJPg_aem_QXh9KN-0ZIWO8BOKY5rU2g&amp[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pedro Chamarelli, post: 3655145, member: 75126"] [B]Con Milei se suspende la compra de aviones Embraer E2 por parte de Aerolíneas Argentinas.[/B] [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/04/Aerolineas-E190-768x432.jpeg[/IMG] La llegada de Javier Milei al poder en Argentina terminó dificultando la negociación de nuevos aviones Embraer con la aerolínea estatal del país. Durante su conferencia de presentación de resultados financieros 2024, realizada este jueves (27), el fabricante brasileño confirmó al portal Aviacionline que las negociaciones para el reemplazo de la flota E190-E1 actualmente operada por Aerolíneas Argentinas por el nuevo E195-E2 están “suspendidas” tras el cambio de gobierno en el país. “Después del cambio de administración, la operación entró en un período de espera”, afirmó Francisco Gomes Neto, director general de Embraer, en respuesta a la pregunta de Aviacionline. “Creemos que el E195-E2 es la mejor opción para sustituir la flota E190, pero el proceso está suspendido. Estamos listos para retomar las conversaciones lo antes posible”, añadió. El entonces director general de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, había confirmado en febrero de 2023 que la compañía pretendía incorporar el Embraer E195-E2 como parte de su plan de renovación de flota regional. El proceso de adquisición se inició en julio de 2023, con una licitación abierta tanto a las empresas de leasing como al propio fabricante de aviones, permitiendo presentar propuestas a los consorcios financieros interesados en suministrar el avión. En ese momento, la aerolínea expresó su preferencia por recibir dos aviones en 2024, cinco en 2025 y los cinco restantes en 2026, pero se mostró abierta a otros calendarios de entrega dependiendo de la disponibilidad de los proveedores. En agosto del mismo año, una delegación de Aerolíneas Argentinas, encabezada por Ceriani, viajó a São Paulo para avanzar en los detalles de la renovación de la flota de Embraer, incluidos aspectos técnico-financieros del acuerdo, que fue ratificado en una presentación realizada en octubre. Milei asumió dos meses después, en diciembre de 2023, y desde entonces viene planificando la privatización de Aerolíneas Argentinas, buscando hacer cambios bruscos en las empresas estatales del país. [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/com-milei-compra-de-avioes-embraer-e2-pela-aerolineas-argentinas-esta-suspensa/?fbclid=PAZXh0bgNhZW0CMTEAAaY2jeZSZpNXTztSW60M-gf1dyYkqUtXTjZK8PEmjioBxuzCmMA1JDbTJPg_aem_QXh9KN-0ZIWO8BOKY5rU2g&[/URL] [/QUOTE]
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