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<blockquote data-quote="Pedro Chamarelli" data-source="post: 3650055" data-attributes="member: 75126"><p>Es probable que si este acuerdo sale adelante y en este formato. Que India sea la encargada de construir la mayoría o quizás la totalidad de las piezas del avión en estas instalaciones, una de las razones sería simplemente la inviabilidad económica de enviar piezas de otros países a la India, a miles de kilómetros de distancia, no tendría sentido. Quizás sólo las piezas fabricadas en Brasil, posiblemente porque son las más complejas, sigan fabricándose al menos parcialmente fuera de la India.</p><p></p><p>India podría incluso sustituir completamente a los actuales proveedores de Embraer en esta tarea. Creo que las ventajas de escala e influencia geopolítica de este gigante asiático valdrían mucho la pena para Embraer.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pedro Chamarelli, post: 3650055, member: 75126"] Es probable que si este acuerdo sale adelante y en este formato. Que India sea la encargada de construir la mayoría o quizás la totalidad de las piezas del avión en estas instalaciones, una de las razones sería simplemente la inviabilidad económica de enviar piezas de otros países a la India, a miles de kilómetros de distancia, no tendría sentido. Quizás sólo las piezas fabricadas en Brasil, posiblemente porque son las más complejas, sigan fabricándose al menos parcialmente fuera de la India. India podría incluso sustituir completamente a los actuales proveedores de Embraer en esta tarea. Creo que las ventajas de escala e influencia geopolítica de este gigante asiático valdrían mucho la pena para Embraer. [/QUOTE]
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