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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3603110" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Embraer Resultados Financieros - 3er trimestre de 2024</strong></span></p><p></p><p>08/11/2024</p><p></p><p><img src="https://investidor10.com.br/storage/news/66eefa818c9f6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Estimaciones actualizadas para 2024: la gerencia cree que las estimaciones anteriores ya no representan oportunidades y riesgos equilibrados para las operaciones del año en curso.<strong> Desde una perspectiva operativa, Commercial Aviation estima entregar entre 70 y 73 aviones (anteriormente entre 72 y 80) y Executive Aviation entre 125 y 135 (cifras sin cambios). Desde una perspectiva financiera, se pronostican ingresos entre 6.000 y 6.400 millones de dólares (sin cambios),</strong> un margen EBIT ajustado de entre el 9,0% y el 10,0% (por encima del 6,5% y el 7,5%) y un flujo de caja libre ajustado de 300 millones de dólares o más (por encima de los EE.UU.).<strong> $220 millones o más).</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>A finales de septiembre, Fitch Ratings elevó la calificación de riesgo crediticio de Embraer de "BB+" a "BBB-" con perspectiva estable.</strong> Actualmente, tanto S&P como Fitch clasifican a Embraer como Investment Grade (IG). La calificación de Moody's sigue siendo Ba1 (es decir, un nivel por debajo de IG), pero la perspectiva de la empresa se revisó recientemente a positiva.</p><p><strong></strong></p><p><strong>Embraer entregó 59 aviones en el 3T24, 41 aviones ejecutivos (22 ligeros y 19 medianos), 16 aviones comerciales y 2 cargueros multimisión C-390 Millennium en Defensa y Seguridad;</strong> un resultado 26% superior al del trimestre anterior (47 aviones) y 37% superior al del mismo periodo del año pasado (43 aviones).</p><p></p><p><strong>La cartera total de pedidos alcanzó los 22.700 millones de dólares en el 3T24, el nivel más alto de los últimos nueve años, con un aumento de más del 25% interanual y aproximadamente el 10% intertrimestral.</strong> Para obtener más información, consulte nuestro Portafolio de pedidos y entregas del 3T24.</p><p></p><p>Los ingresos totalizaron R$ 9,4 mil millones en el trimestre, un aumento de casi el 50% año tras año. <strong>Destacan los ingresos de Executive Aviation y Defense & Security, con crecimientos superiores al 85% interanual, cada uno.</strong></p><p></p><p></p><p>El EBIT ajustado alcanzó R$ 1,6 mil millones con un margen del 17,6% en el 3T24 (R$ 818,0 millones y 8,7% sin arbitraje de Boeing; R$ 496,6 millones y 7,9% fueron las cifras reportadas en el 3T23).</p><p></p><p>El flujo de caja libre ajustado sin Eve fue de R$ 1,4 mil millones en el 3T24 debido a un mayor número de entregas.</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://embraer.com/br/pt/noticias?slug=1207479-resultados-financeiros-3-trimestre-de-2024[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3603110, member: 30831"] [SIZE=6][B]Embraer Resultados Financieros - 3er trimestre de 2024[/B][/SIZE] 08/11/2024 [IMG]https://investidor10.com.br/storage/news/66eefa818c9f6.jpg[/IMG] Estimaciones actualizadas para 2024: la gerencia cree que las estimaciones anteriores ya no representan oportunidades y riesgos equilibrados para las operaciones del año en curso.[B] Desde una perspectiva operativa, Commercial Aviation estima entregar entre 70 y 73 aviones (anteriormente entre 72 y 80) y Executive Aviation entre 125 y 135 (cifras sin cambios). Desde una perspectiva financiera, se pronostican ingresos entre 6.000 y 6.400 millones de dólares (sin cambios),[/B] un margen EBIT ajustado de entre el 9,0% y el 10,0% (por encima del 6,5% y el 7,5%) y un flujo de caja libre ajustado de 300 millones de dólares o más (por encima de los EE.UU.).[B] $220 millones o más). A finales de septiembre, Fitch Ratings elevó la calificación de riesgo crediticio de Embraer de "BB+" a "BBB-" con perspectiva estable.[/B] Actualmente, tanto S&P como Fitch clasifican a Embraer como Investment Grade (IG). La calificación de Moody's sigue siendo Ba1 (es decir, un nivel por debajo de IG), pero la perspectiva de la empresa se revisó recientemente a positiva. [B] Embraer entregó 59 aviones en el 3T24, 41 aviones ejecutivos (22 ligeros y 19 medianos), 16 aviones comerciales y 2 cargueros multimisión C-390 Millennium en Defensa y Seguridad;[/B] un resultado 26% superior al del trimestre anterior (47 aviones) y 37% superior al del mismo periodo del año pasado (43 aviones). [B]La cartera total de pedidos alcanzó los 22.700 millones de dólares en el 3T24, el nivel más alto de los últimos nueve años, con un aumento de más del 25% interanual y aproximadamente el 10% intertrimestral.[/B] Para obtener más información, consulte nuestro Portafolio de pedidos y entregas del 3T24. Los ingresos totalizaron R$ 9,4 mil millones en el trimestre, un aumento de casi el 50% año tras año. [B]Destacan los ingresos de Executive Aviation y Defense & Security, con crecimientos superiores al 85% interanual, cada uno.[/B] El EBIT ajustado alcanzó R$ 1,6 mil millones con un margen del 17,6% en el 3T24 (R$ 818,0 millones y 8,7% sin arbitraje de Boeing; R$ 496,6 millones y 7,9% fueron las cifras reportadas en el 3T23). El flujo de caja libre ajustado sin Eve fue de R$ 1,4 mil millones en el 3T24 debido a un mayor número de entregas. [URL unfurl="true"]https://embraer.com/br/pt/noticias?slug=1207479-resultados-financeiros-3-trimestre-de-2024[/URL] [/QUOTE]
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