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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3042093" data-attributes="member: 35817">Todo el titanio utilizado en los aviones de Embraer proviene de Rusia, lo que expone la vulnerabilidadpor Carlos MartinsLas crecientes tensiones de Occidente con Rusia y las posibles sanciones y represalias han mostrado una vulnerabilidad en Embraer: el titanio.<img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2022/02/E195-E2-Embraer-Profit-Hunter-Canada-Gelo-Frank-Reardon-768x512.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Foto de Frank Reardon – cortesíaLa inminente llegada de nuevas sanciones de EE.UU. contra Rusia podría afectar directamente al fabricante brasileño, que podría verse impedido de vender aviones a Rusia, aunque eso sería lo de menos, ya que el mercado allí es pequeño.El mayor impacto vendría del impedimento para realizar transacciones con los rusos o incluso con los orientales al “cerrar el grifo” de un producto clave para la producción de los E-Jets: el titanio.El titanio es un metal ligero y resistente, muy utilizado en vehículos de alto rendimiento, incluidos aviones, como los de Embraer, Boeing y Airbus.El fabricante europeo Airbus tiene a Rusia como fuente del 65% del titanio que utiliza en sus aviones, mientras que la estadounidense Boeing importa el 30% del titanio del país de Vladimir Putin, incluso para sus aviones militares, según The Air Current.Sin embargo, con Embraer, la exposición es mayor, ya que el 100% del titanio proviene de VSMPO-AVISMA, una empresa estatal rusa controlada por Rostec, un conglomerado estatal que agrupa a todas las empresas del sector de defensa y aeroespacial, considerado estratégica por el gobierno ruso. .<img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2021/10/Embraer-Linha-Producao-Fabricacao-Manutencao-KC-390-21102201-768x512.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Imagen: EmbraerVSMPO-AVISMA es el mayor productor de titanio del mundo y procesa el 30% del metal que consume actualmente el planeta. La asociación con Embraer comenzó en 2000, y apenas 5 años después, todo el titanio utilizado por el fabricante brasileño procedía de la empresa estatal rusa, que ya fue elegida mejor proveedora de Embraer.Los negocios con Embraer se realizan a través de la sucursal VSMPO-AVISMA en Frankfurt, Alemania, y el titanio va a Brasil a través de piezas producidas en Europa, entregadas a Embraer y también a otros proveedores del fabricante brasileño.Según la empresa rusa, se suministran chapas, planchas, barras, tubos, barras de refuerzo, palanquillas y otros pequeños componentes que equipan las alas, el fuselaje y los materiales forjados de los jets de Embraer.Es importante ser consciente de las sanciones impuestas a Rusia. Si la situación empeora, los bloqueos golpean el comercio de titanio, la producción de aeronaves y la cadena logística en todo el mundo podrían verse perjudicadas, siendo esta una gran vulnerabilidad en tiempos de guerra.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina