Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2992822" data-attributes="member: 35817">Embraer analiza las conversiones de jets E190/195 de pasajeros a cargueros Jens Flottau 15 de noviembre de 2021DUBAI - Embraer planea tomar una decisión sobre el lanzamiento de un programa de conversión de pasajeros a carga (P2F) para los Embraer 190 y 195 E1 el próximo año.“Existe una gran demanda de aviones de este tamaño”, dijo Rodrigo Silva e Souza, vicepresidente de marketing de Embraer Commercial Aircraft, el 15 de noviembre en el Dubai Airshow.El avión está diseñado para transportar alrededor de 14 toneladas de carga hasta un rango de 2000 millas náuticas. Embraer aún no ha tomado una decisión firme para lanzar el programa. Si eso sucede, comenzará un programa de desarrollo de 24 meses para una posible entrada al mercado en 2024. Embraer no está actualmente activo en el mercado de carga.El lanzamiento del programa P2F sería el último de una serie de actividades en muchos tipos de aeronaves a medida que la demanda de transporte aéreo sigue creciendo.Embraer prevé que las aerolíneas realizarán pedidos de alrededor de 700 cargueros en el segmento de mercado al que presta servicios durante los próximos 20 años. Según la última versión de su pronóstico de mercado, publicada el 15 de noviembre en Dubai, dos tercios de los aviones de carga crecerán, mientras que un tercio reemplazará la capacidad existente.El fabricante ve un mercado general de 10,900 aviones con hasta 150 asientos durante los próximos 20 años. Eso se compara con los aproximadamente 5.500 aviones que predijo en la edición del año pasado, que se limitó a un horizonte temporal de 10 años debido a las incertidumbres causadas por la pandemia. En 2019, Embraer proyecta un mercado de 10.5 mil unidades en 20 años.La industria será aproximadamente un 20% más pequeña de lo que se anticipó anteriormente durante el período de pronóstico, pero la demanda de aviones seguirá creciendo porque el 60% de los aviones se utilizarán como reemplazos y no para el crecimiento.La compañía espera que las aerolíneas y los arrendadores soliciten 8.640 jets y 2.260 turbopropulsores.En el Dubai Airshow, Embraer anunció un pedido en firme de tres 175 de Overland Airways, una aerolínea regional en Nigeria. Overland también puso opciones para tres más. La aeronave debe operarse en una configuración de 88 asientos.[URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/shownews/dubai-airshow/embraer-looks-190195-passenger-freighter-conversions[/URL]PD: La brasileña Azul esta convertiendo ocho E-190 en cargueros<img src="https://www.aeroin.net/wp-content/uploads/2021/11/Azul-Cargo-E195F-768x540.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />sds</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina