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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2875545" data-attributes="member: 30831">Embraer instala la función mejorada de transferencia de datos de Honeywell en E-Jet<img src="https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2019/12/CC4_8113-720x479-bd2e1ef2-5439-4c4f-a910-435a0e6dd0dd-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Honeywell y Embraer trabajaron juntos para instalar Aircraft Data Gateway 400 (ADG-400) de Honeywell en todos los nuevos aviones comerciales Embraer E2, con una opción de actualización E1 de primera generación.Con esta solución, los operadores podrán transferir de forma inalámbrica datos críticos de vuelo y mantenimiento a sus aeronaves de manera más rápida y eficiente.El ADG-400 reúne varias tecnologías clave en una solución escalable que permite una variedad de soluciones de aeronaves conectadas. El Aircraft Data Gateway de Honeywell consta de un cargador LSAP (pieza de avión de software cargable) inalámbrico, una grabadora de acceso rápido y capacidades de comunicación de datos. El dispositivo permite actualizaciones de software y bases de datos sin ninguna conexión por cable.Además, el ADG-400 ayuda a descargar datos de la aeronave para analizar, solucionar problemas y predecir problemas de mantenimiento y rendimiento, lo que ayuda a los operadores a mantener su aeronave y evitar tiempos de inactividad inesperados.“Al equipar sus aeronaves con Aircraft Data Gateway de Honeywell, permitimos que los operadores de jets regionales de Embraer tomen medidas hacia una flota de aeronaves verdaderamente conectada, lo que les ayudará a mantener sus aeronaves volando mientras ahorran dinero”, dijo Bob Buddecke, presidente de Honeywell Connected Aerospace . "Nuestros continuos avances en software y conectividad están revelando nuevas formas en que las aerolíneas pueden aprovechar sus datos para mejorar sus operaciones".Los ahorros de costos para las aerolíneas pueden ser significativos después de instalar el ADG-400. La descarga de datos inalámbrica por sí sola puede reducir los retrasos de las aeronaves y el mantenimiento regular hasta en 150 horas por aeronave al año. La carga del LSAP inalámbrico puede ahorrar 75 horas adicionales por avión al año.Junto con su experiencia de usuario mejorada, el ADG-400 permite a los técnicos concentrarse en problemas específicos en lugar de dedicar horas al mantenimiento general cada mes."La larga asociación basada en la confianza y la excelencia en las características del producto con las puertas de enlace de datos de aeronaves, como ADG-400 y ADG-Lite, son las razones por las que Embraer eligió Honeywell", dijo el vicepresidente de operaciones de Embraer Commercial Aviation. “La visión de Honeywell de una combinación segura y eficiente de datos se alinea perfectamente con la mentalidad de E2 Profit Hunter de proporcionar la aeronave más conectada para maximizar los beneficios y la eficiencia del cliente. Ahora, con los boletines de servicio de Embraer, los clientes también pueden traer la misma solución de conectividad avanzada a su flota E1”.Oliveira agrega: “Embraer cree que la eficiencia de la flota mejora significativamente mediante la exploración cuidadosa de los datos conectados. La colaboración con Honeywell en las pasarelas de datos de aeronaves optimizará los costos, lo que se traducirá en aeronaves más rentables para los clientes”.Se espera que los primeros modelos Embraer E2 equipados con ADG-400 salgan de la línea de producción a partir de este mes, con la opción de actualizarse al E1 poco después.[URL unfurl="true"]https://www.aeroflap.com.br/embraer-instala-recurso-de-transferencia-de-dados-melhorados-da-honeywell-no-e-jet/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982