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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2770613" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Embraer Serviços & Suporte completa la primera conversión de Praetor 500</span></strong></p><p></p><p>25 de junio de 2020 </p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/10/Legacy_450_SN020-35_2100x1222_300_RGB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Estos ajustes incluyeron mejoras a los sistemas de control de vuelo, con una nueva carga de aviónica para la aclamada cubierta de vuelo Collins Aerospace Pro Line Fusion.</span></strong></p><p></p><p></p><p><strong>Embraer Serviços & Suporte anunció la finalización de la primera conversión de un Legacy 450 en un Praetor 500 para un cliente no revelado.</strong></p><p></p><p>La conversión se llevó a cabo en el Centro de Servicio Embraer Executive Jet en el Aeropuerto Internacional Bradley en Windsor Locks, Connecticut (EE.UU.).</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2018/10/Praetor-600.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Embraer Praetor 500</p><p></p><p><strong>"Esta conversión hace que un gran avión sea aún más líder en el segmento", dijo Johann Bordais, presidente y CEO de Embraer Serviços & Suporte.</strong></p><p></p><p>Con la actualización al Praetor 500 viene una combinación inigualable de tecnología, comodidad y rendimiento.</p><p></p><p>En términos de tecnología, el Praetor 500 presenta el primer E2VS de la industria, un panel frontal que combina visión sintética y mejorada.</p><p></p><p>Además, es el único avión comercial de tamaño mediano con controles full fly by wire y capacidades de reducción de turbulencias.</p><p></p><p><a href="https://valeempresarial.com.br/embraer-servicos-suporte-conclui-primeira-conversao-do-praetor-500-685/" target="_blank">https://valeempresarial.com.br/embraer-servicos-suporte-conclui-primeira-conversao-do-praetor-500-685/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2770613, member: 30831"] [B][SIZE=7]Embraer Serviços & Suporte completa la primera conversión de Praetor 500[/SIZE][/B] 25 de junio de 2020 [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/10/Legacy_450_SN020-35_2100x1222_300_RGB.jpg[/IMG] [B][SIZE=5]Estos ajustes incluyeron mejoras a los sistemas de control de vuelo, con una nueva carga de aviónica para la aclamada cubierta de vuelo Collins Aerospace Pro Line Fusion.[/SIZE][/B] [B]Embraer Serviços & Suporte anunció la finalización de la primera conversión de un Legacy 450 en un Praetor 500 para un cliente no revelado.[/B] La conversión se llevó a cabo en el Centro de Servicio Embraer Executive Jet en el Aeropuerto Internacional Bradley en Windsor Locks, Connecticut (EE.UU.). [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2018/10/Praetor-600.jpg[/IMG] Embraer Praetor 500 [B]"Esta conversión hace que un gran avión sea aún más líder en el segmento", dijo Johann Bordais, presidente y CEO de Embraer Serviços & Suporte.[/B] Con la actualización al Praetor 500 viene una combinación inigualable de tecnología, comodidad y rendimiento. En términos de tecnología, el Praetor 500 presenta el primer E2VS de la industria, un panel frontal que combina visión sintética y mejorada. Además, es el único avión comercial de tamaño mediano con controles full fly by wire y capacidades de reducción de turbulencias. [URL]https://valeempresarial.com.br/embraer-servicos-suporte-conclui-primeira-conversao-do-praetor-500-685/[/URL] [/QUOTE]
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