Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Noticias de Embraer
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2390299" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 18px">Embraer certifica y entrega primer jet Phenom 300E </span></strong></p><p></p><p>2 de abril de 2018</p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/10/Phenom_300E_1819_2100x1400_300_RGB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>AEL Sistemas Embraer Phenom 300E</p><p></p><p>Nuevo modelo del jet ejecutivo ligero más entregado por 6 años consecutivos</p><p></p><p><strong>Embraer entregó el primer jet ejecutivo Phenom 300E, el cual recibió en el primer trimestre las certificaciones de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), de la Federal Aviation Administration (FAA) y de la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (EASA).</strong></p><p></p><p>El nuevo modelo de jet ejecutivo ligero fue anunciado y presentado durante la edición 2017 de la NBAA-BACE (Asociación de Aviación de Aviación de Aviación y Exposición), convención y exposición de la aviación ejecutiva celebrada en octubre de 2017 en Estados Unidos.</p><p>El nuevo chorro tiene una designación "E" adjunta a la marca, representando su nueva cabina de pasajeros, los nuevos sistemas de entretenimiento y de gestión de la cabina de pasajeros nice® HD CMS / IFE, de Lufthansa Technik. El Phenom 300, el antecesor del nuevo modelo, ha sido el jet ejecutivo ligero más entregado por seis años consecutivos. "Es con mucho orgullo que entregamos el primer Phenom 300E en el plazo previsto, apenas cinco meses después de su lanzamiento, habiendo recibido excelente aceptación de clientes y del mercado", dijo Michael Amalfitano, Presidente y CEO de Embraer Aviación Ejecutiva.</p><p>"Quiero felicitar a nuestros equipos, que han trabajado con tanta pasión para traer al mercado más una aeronave de éxito comercial, entregando cierto valor a los clientes. También estoy entusiasmado por nuestro primer cliente del Phenom 300E, que ya era nuestro cliente, y que ahora disfrutará de una experiencia aún más elevada debido al valor verdaderamente innovador de la nueva aeronave que es espectacular ".</p><p>"El Phenom 300E es un avión elegante y cómodo y es la mejor solución para nuestro transporte en África", dijo John McCormick, empresario de Sudáfrica. "Tanto la arquitectura como el diseño interior son modernos y las diversas opciones de personalización posibilitaron que hiciera la aeronave perfecta para nosotros.</p><p>El Phenom 300 nos ha servido muy bien y estamos aún más entusiasmados para volar el Phenom 300E ".</p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2016/02/Phenom_300_FlightDeck_G3000b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2016/02/Phenom_300_Cabin.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Phenom 300E hereda el ADN de diseño de Embraer, que primero fue incorporado a las aeronaves más grandes, los jets de cabina media Legacy 450 y Legacy 500.</p><p>La aplicación de este diseño en el Phenom 300E resultó en una cabina más espaciosa, con más opciones de personalización y mayor facilidad de mantenimiento.</p><p>Con los nuevos asientos de Embraer, la aeronave ofrece confort y personalización inigualable en su clase.</p><p>El perfil del asiento, con apoyo de cabeza mejorado y apoyo del brazo retráctil, combinado con la nueva mesa, superficie lateral, paredes y techo, optimizan la movilidad del pasajero en la cabina con corredor más amplio y mayor espacio de cabina.</p><p>Los nuevos asientos del Phenom 300E tienen un respaldo más amplio para mejorar el reposacabezas, y el apoyo a las piernas extendidas para mejorar la ergonomía. Los asientos poseen diseño de diseño e ingeniería firmados por Embraer y están siendo fabricados en Titusville, Estados Unidos.</p><p>El Phenom 300E presenta un exclusivo panel tecnológico centralizado a lo largo del techo de la cabina, mejorando la ergonomía para los pasajeros.</p><p>El innovador panel tecnológico muestra información del vuelo a los pasajeros y ofrece una interacción conveniente con los controles de la cabina, así como la opción de entretenimiento con audio y vídeo bajo demanda en dos monitores retráctiles de siete pulgadas (17.78 cm).</p><p>La unidad también ofrece iluminación innovadora con amplia selección de tonos de color y contiene salidas de aire de bajo perfil con mejoría de confort acústico. La conectividad Bluetooth también permite a los pasajeros ver información en vuelo en sus dispositivos personales.</p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/10/Phenom_300E_1771_2100x1400_300_RGB-e1507659405445.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Acerca del Phenom 300E </strong></p><p></p><p>El Phenom 300E tiene desempeño entre los mejores chorros de la categoría light, con velocidad máxima de crucero de 453 nudos (839 km / h) y un alcance de 3.650 kilómetros (1,971 millas náuticas) con seis ocupantes en las condiciones NBAA IFR. Con la mejor razón de subida y rendimiento de pista de su clase, el Phenom 300E tiene costos de operación y de mantenimiento menor que sus competidores.</p><p>La aeronave vuela a una altitud de 45 mil pies (13.716 metros), propulsada por dos motores Pratt & Whitney Canada PW535E, con un total de 3.360 libras de empuje.</p><p>El Phenom 300E ofrece una cabina espaciosa, proyectada en asociación con el BMW Group DesignworksUSA y el mayor maletero de su categoría. Las mayores ventanas de su clase proporcionan una luz natural abundante en la cabina y el tocador. La comodidad de los asientos, con capacidad de reclinación y amplio movimiento se acentúa por la mejor presurización de cabina entre los chorros ligeros (altitud máxima de 6.600 pies). El Phenom 300E ofrece zonas de temperatura distintas para pilotos y pasajeros, una amplia galera, opciones de comunicación de voz y de datos y un sistema de entretenimiento.</p><p></p><p>La cabina de mando permite la operación por un solo piloto y ofrece la opción avanzada Prodigy Touch Flight Deck. Los recursos típicamente encontrados en categorías superiores son punto único de reabastecimiento, mantenimiento externo del tocador y una elegante escalera.</p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/08/Embraer-Executive-Jets.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Jets ejecutivos de Embraer</p><p></p><p><strong>Acerca de Embraer Executive Jets </strong></p><p></p><p>Embraer es uno de los mayores fabricantes de jets ejecutivos del mundo, entrando en este segmento de mercado a partir de 2000, con el lanzamiento del jet Legacy.</p><p>La Embraer Aviación Ejecutiva fue constituida en 2005. Su cartera, el más amplio de la industria, está formada por los jets Phenom 100EV, Phenom 300E, Legacy 450, Legacy 500, Legacy 650E y Lineage 1000E. La flota de Embraer Aviación Ejecutiva supera la marca de 1.100 aviones, que están en operación en más de 70 países. Los clientes son apoyados por una red global de 70 centros de servicios, entre sí y autorizados, complementados por un Contact Center 24/7.</p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/12/Embraer-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Acerca de Embraer </strong></p><p></p><p>Empresa global con sede en Brasil, Embraer actúa en los segmentos de Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva, Defensa y Seguridad y Aviación Agrícola. La empresa proyecta, desarrolla, fabrica y comercializa aeronaves y sistemas, además de proporcionar soporte y servicios de postventa.</p><p>Desde que fue fundada, en 1969, Embraer ya entregó más de 8 mil aeronaves. En promedio, cada 10 segundos una aeronave fabricada por Embraer despega de algún lugar del mundo, transportando anualmente más de 145 millones de pasajeros.Embraer es líder en la fabricación de jets comerciales de hasta 150 asientos y la principal exportadora de bienes de alto valor agregado de Brasil.</p><p>La empresa mantiene unidades industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de piezas, entre otras actividades, en las Américas, África, Asia y Europa.</p><p></p><p>DIVULGACIÓN: Embraer</p><p></p><p><a href="https://translate.google.com.br/translate?hl=pt-BR?sl=pt&tl=es&u=http%3A//www.aereo.jor.br/2018/04/02/embraer-certifica-e-entrega-primeiro-jato-phenom-300e/" target="_blank">http://www.aereo.jor.br/2018/04/02/embraer-certifica-e-entrega-primeiro-jato-phenom-300e/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2390299, member: 30831"] [B][SIZE=5]Embraer certifica y entrega primer jet Phenom 300E [/SIZE][/B] 2 de abril de 2018 [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/10/Phenom_300E_1819_2100x1400_300_RGB.jpg[/IMG] AEL Sistemas Embraer Phenom 300E Nuevo modelo del jet ejecutivo ligero más entregado por 6 años consecutivos [B]Embraer entregó el primer jet ejecutivo Phenom 300E, el cual recibió en el primer trimestre las certificaciones de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), de la Federal Aviation Administration (FAA) y de la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (EASA).[/B] El nuevo modelo de jet ejecutivo ligero fue anunciado y presentado durante la edición 2017 de la NBAA-BACE (Asociación de Aviación de Aviación de Aviación y Exposición), convención y exposición de la aviación ejecutiva celebrada en octubre de 2017 en Estados Unidos. El nuevo chorro tiene una designación "E" adjunta a la marca, representando su nueva cabina de pasajeros, los nuevos sistemas de entretenimiento y de gestión de la cabina de pasajeros nice® HD CMS / IFE, de Lufthansa Technik. El Phenom 300, el antecesor del nuevo modelo, ha sido el jet ejecutivo ligero más entregado por seis años consecutivos. "Es con mucho orgullo que entregamos el primer Phenom 300E en el plazo previsto, apenas cinco meses después de su lanzamiento, habiendo recibido excelente aceptación de clientes y del mercado", dijo Michael Amalfitano, Presidente y CEO de Embraer Aviación Ejecutiva. "Quiero felicitar a nuestros equipos, que han trabajado con tanta pasión para traer al mercado más una aeronave de éxito comercial, entregando cierto valor a los clientes. También estoy entusiasmado por nuestro primer cliente del Phenom 300E, que ya era nuestro cliente, y que ahora disfrutará de una experiencia aún más elevada debido al valor verdaderamente innovador de la nueva aeronave que es espectacular ". "El Phenom 300E es un avión elegante y cómodo y es la mejor solución para nuestro transporte en África", dijo John McCormick, empresario de Sudáfrica. "Tanto la arquitectura como el diseño interior son modernos y las diversas opciones de personalización posibilitaron que hiciera la aeronave perfecta para nosotros. El Phenom 300 nos ha servido muy bien y estamos aún más entusiasmados para volar el Phenom 300E ". [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2016/02/Phenom_300_FlightDeck_G3000b.jpg[/IMG] [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2016/02/Phenom_300_Cabin.jpg[/IMG] El Phenom 300E hereda el ADN de diseño de Embraer, que primero fue incorporado a las aeronaves más grandes, los jets de cabina media Legacy 450 y Legacy 500. La aplicación de este diseño en el Phenom 300E resultó en una cabina más espaciosa, con más opciones de personalización y mayor facilidad de mantenimiento. Con los nuevos asientos de Embraer, la aeronave ofrece confort y personalización inigualable en su clase. El perfil del asiento, con apoyo de cabeza mejorado y apoyo del brazo retráctil, combinado con la nueva mesa, superficie lateral, paredes y techo, optimizan la movilidad del pasajero en la cabina con corredor más amplio y mayor espacio de cabina. Los nuevos asientos del Phenom 300E tienen un respaldo más amplio para mejorar el reposacabezas, y el apoyo a las piernas extendidas para mejorar la ergonomía. Los asientos poseen diseño de diseño e ingeniería firmados por Embraer y están siendo fabricados en Titusville, Estados Unidos. El Phenom 300E presenta un exclusivo panel tecnológico centralizado a lo largo del techo de la cabina, mejorando la ergonomía para los pasajeros. El innovador panel tecnológico muestra información del vuelo a los pasajeros y ofrece una interacción conveniente con los controles de la cabina, así como la opción de entretenimiento con audio y vídeo bajo demanda en dos monitores retráctiles de siete pulgadas (17.78 cm). La unidad también ofrece iluminación innovadora con amplia selección de tonos de color y contiene salidas de aire de bajo perfil con mejoría de confort acústico. La conectividad Bluetooth también permite a los pasajeros ver información en vuelo en sus dispositivos personales. [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/10/Phenom_300E_1771_2100x1400_300_RGB-e1507659405445.jpg[/IMG] [B]Acerca del Phenom 300E [/B] El Phenom 300E tiene desempeño entre los mejores chorros de la categoría light, con velocidad máxima de crucero de 453 nudos (839 km / h) y un alcance de 3.650 kilómetros (1,971 millas náuticas) con seis ocupantes en las condiciones NBAA IFR. Con la mejor razón de subida y rendimiento de pista de su clase, el Phenom 300E tiene costos de operación y de mantenimiento menor que sus competidores. La aeronave vuela a una altitud de 45 mil pies (13.716 metros), propulsada por dos motores Pratt & Whitney Canada PW535E, con un total de 3.360 libras de empuje. El Phenom 300E ofrece una cabina espaciosa, proyectada en asociación con el BMW Group DesignworksUSA y el mayor maletero de su categoría. Las mayores ventanas de su clase proporcionan una luz natural abundante en la cabina y el tocador. La comodidad de los asientos, con capacidad de reclinación y amplio movimiento se acentúa por la mejor presurización de cabina entre los chorros ligeros (altitud máxima de 6.600 pies). El Phenom 300E ofrece zonas de temperatura distintas para pilotos y pasajeros, una amplia galera, opciones de comunicación de voz y de datos y un sistema de entretenimiento. La cabina de mando permite la operación por un solo piloto y ofrece la opción avanzada Prodigy Touch Flight Deck. Los recursos típicamente encontrados en categorías superiores son punto único de reabastecimiento, mantenimiento externo del tocador y una elegante escalera. [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/08/Embraer-Executive-Jets.jpg[/IMG] Jets ejecutivos de Embraer [B]Acerca de Embraer Executive Jets [/B] Embraer es uno de los mayores fabricantes de jets ejecutivos del mundo, entrando en este segmento de mercado a partir de 2000, con el lanzamiento del jet Legacy. La Embraer Aviación Ejecutiva fue constituida en 2005. Su cartera, el más amplio de la industria, está formada por los jets Phenom 100EV, Phenom 300E, Legacy 450, Legacy 500, Legacy 650E y Lineage 1000E. La flota de Embraer Aviación Ejecutiva supera la marca de 1.100 aviones, que están en operación en más de 70 países. Los clientes son apoyados por una red global de 70 centros de servicios, entre sí y autorizados, complementados por un Contact Center 24/7. [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2017/12/Embraer-2.jpg[/IMG] [B]Acerca de Embraer [/B] Empresa global con sede en Brasil, Embraer actúa en los segmentos de Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva, Defensa y Seguridad y Aviación Agrícola. La empresa proyecta, desarrolla, fabrica y comercializa aeronaves y sistemas, además de proporcionar soporte y servicios de postventa. Desde que fue fundada, en 1969, Embraer ya entregó más de 8 mil aeronaves. En promedio, cada 10 segundos una aeronave fabricada por Embraer despega de algún lugar del mundo, transportando anualmente más de 145 millones de pasajeros.Embraer es líder en la fabricación de jets comerciales de hasta 150 asientos y la principal exportadora de bienes de alto valor agregado de Brasil. La empresa mantiene unidades industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de piezas, entre otras actividades, en las Américas, África, Asia y Europa. DIVULGACIÓN: Embraer [URL='https://translate.google.com.br/translate?hl=pt-BR?sl=pt&tl=es&u=http%3A//www.aereo.jor.br/2018/04/02/embraer-certifica-e-entrega-primeiro-jato-phenom-300e/']http://www.aereo.jor.br/2018/04/02/embraer-certifica-e-entrega-primeiro-jato-phenom-300e/[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Noticias de Embraer
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba