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<blockquote data-quote="AguilaUno" data-source="post: 2380294" data-attributes="member: 30562"><p><strong>Embraer negocia pedidos del jet E-175 con varias compañías aéreas de la India, dice ejecutivo.</strong></p><p></p><p><strong><img src="https://airwaysmag.com/wp-content/uploads/2016/03/e175-american-eagle-680x365_c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p>HYDERABAD (Reuters) - Embraer está en conversaciones con varias compañías</p><p>aéreas importantes de la India sobre las posibles solicitudes del jet regional</p><p>E-175, dijo el viernes un ejecutivo de la fabricante brasileña de aviones.</p><p></p><p>Las aerolíneas indias tradicionalmente utilizaron turbopropulsores en lugar de jets para operaciones regionales, aunque la ahora extinta Air Costa todavía tiene una orden para 50 jets evaluada en cerca de 3 mil millones de dólares en los libros de Embraer.</p><p></p><p>El vicepresidente de ventas y marketing de Embraer en Asia-Pacífico, César Pereira, dijo que su empresa está conversando con IndiGo, unidad de Interglobe Aviation Ltd, SpiceJet, Air India, Jet Airways Ltd y Vistara sobre la venta de los jets E-175.</p><p></p><p>La India es el único país entre los miembros del Bric que no tiene una flota significativa de jets regionales con capacidad para 70 a 150 plazas, dijo el ejecutivo detrás de las escenas del evento aéreo Wings India.</p><p></p><p>"Eso significa que en el futuro habrá jets regionales, porque ellos son, dijo. "Es sólo una cuestión de tiempo."</p><p></p><p>Pereira dijo que puede tardar más para que algunos pedidos se materializan, ya que IndiGo tiene una gran cantidad encargada de Airbus SE y turbopropulsores ATR.</p><p></p><p>"Pero tenemos otras compañías aéreas que pueden hacer pedidos", dijo, citando el potencial de solicitudes futuras de Air India si un programa de la privatización es exitosa.</p><p></p><p>Alianza Air, unidad regional de Air India que vuela turbopropulsores ATR, puede venderse por separado de las operaciones domésticas y internacionales de la compañía, de acuerdo con informes de los medios locales.</p><p></p><p>(Por Ankit Ajmera) REUTERS</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AguilaUno, post: 2380294, member: 30562"] [B]Embraer negocia pedidos del jet E-175 con varias compañías aéreas de la India, dice ejecutivo.[/B] [B][IMG]https://airwaysmag.com/wp-content/uploads/2016/03/e175-american-eagle-680x365_c.jpg[/IMG][/B] HYDERABAD (Reuters) - Embraer está en conversaciones con varias compañías aéreas importantes de la India sobre las posibles solicitudes del jet regional E-175, dijo el viernes un ejecutivo de la fabricante brasileña de aviones. Las aerolíneas indias tradicionalmente utilizaron turbopropulsores en lugar de jets para operaciones regionales, aunque la ahora extinta Air Costa todavía tiene una orden para 50 jets evaluada en cerca de 3 mil millones de dólares en los libros de Embraer. El vicepresidente de ventas y marketing de Embraer en Asia-Pacífico, César Pereira, dijo que su empresa está conversando con IndiGo, unidad de Interglobe Aviation Ltd, SpiceJet, Air India, Jet Airways Ltd y Vistara sobre la venta de los jets E-175. La India es el único país entre los miembros del Bric que no tiene una flota significativa de jets regionales con capacidad para 70 a 150 plazas, dijo el ejecutivo detrás de las escenas del evento aéreo Wings India. "Eso significa que en el futuro habrá jets regionales, porque ellos son, dijo. "Es sólo una cuestión de tiempo." Pereira dijo que puede tardar más para que algunos pedidos se materializan, ya que IndiGo tiene una gran cantidad encargada de Airbus SE y turbopropulsores ATR. "Pero tenemos otras compañías aéreas que pueden hacer pedidos", dijo, citando el potencial de solicitudes futuras de Air India si un programa de la privatización es exitosa. Alianza Air, unidad regional de Air India que vuela turbopropulsores ATR, puede venderse por separado de las operaciones domésticas y internacionales de la compañía, de acuerdo con informes de los medios locales. (Por Ankit Ajmera) REUTERS [/QUOTE]
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