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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1870491" data-attributes="member: 50"><p><strong><a href="http://www.infobae.com/2015/09/05/1753209-boeing-fabricara-el-avion-mas-grande-del-mundo-el-777-9x" target="_blank"><u><span style="font-size: 22px">Boeing fabricará el avión más grande del mundo: el 777-9X</span></u></a></strong></p><p><strong>Costará u$s400 millones</strong> y podrá transportar a 400 pasajeros. Ocupará tanto espacio que <strong>deberán doblar sus alas </strong>para que pueda caber en los aeropuertos. Volará más alto y hasta ahorrará combustible. <strong>VIDEO</strong></p><p> </p><p> </p><p>Será el <a href="http://infobae.com/avion-a2862" target="_blank"><u>avión</u></a> más grande que se haya construido hasta el momento en todo el mundo. Tendrá un<strong> costo de 400 millones de dólares y una capacidad para, al menos, 400 personas</strong>. Sus alas serán tan grandes que les diseñaron bisagras y se podrán doblar para que pueda caber en los aeropuertos. Es el<strong> 777-9X</strong> y es de <a href="http://infobae.com/boeing-a4889" target="_blank"><u>Boeing</u></a>.</p><p>El nuevo modelo, que empezará a ser construido en 2017, será el<strong> jet bimotor más grande y eficiente del mundo, asegura la firma</strong>. Contará con una cabina más amplia y ventanas más grandes que el famoso 787 Dreamliner. Hasta el momento se encargaron <strong>320 ejemplares</strong>.</p><p>Boeing 777-9X 1583 05-09 03.jpg</p><p><img src="http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/013/305/0013305128.jpg?0000-00-00-00-00-00" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Boeing</p><p>Boeing 777-9X 1583 05-09 04.jpg</p><p><img src="http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/013/305/0013305136.jpg?0000-00-00-00-00-00" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Boeing</p><p>El avión tendrá una envergadura más ancha que cualquier aeronave: <strong>71,8 metros</strong>.</p><p>Las bisagras –de 3,6 metros- se plegarán, lo que le permitirá al avión acortar su enorme tamaño cuando está rodando por las pistas de los aeropuertos. Se trata del primer diseño de este tipo en cualquier avión comercial. <strong>Estas alas gigantes proporcionarán una elevación adicional avión</strong>. Y ayudarán a ahorrar un 12% más de combustible que el A350 de Airbus, según la compañía.</p><p>Boeing 777-9X sin formato 05-09 01.jpg</p><p><img src="http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/infografia/013/305/0013305173.jpg?0000-00-00-00-00-00" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Boeing</p><p>Boeing 777-9X sin formato 05-09 02.jpg</p><p><img src="http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/infografia/013/305/0013305178.jpg?0000-00-00-00-00-00" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Boeing</p><p>Los 400 pasajeros que podrá transportar representa una <strong>capacidad extra de 34 personas</strong> en relación a su competidor, el <a href="http://infobae.com/airbus-a4337" target="_blank"><u>Airbus</u></a> 350-1000, el cual puede alojar a 366. La cabina del 777-9X será 16 pulgadas (40 centímetros) más ancha que el A350-1000, por lo que el ancho de los asientos de la clase económica serán de hasta 46 centímetros.</p><p><strong><em>LEA MÁS: </em></strong></p><p><a href="http://www.infobae.com/2015/09/04/1753074-como-es-air-koryo-la-peor-aerolinea-del-mundo" target="_blank"><strong><em><u>Cómo es Air Koryo, la peor aerolínea del mundo</u></em></strong></a></p><p>Además, <strong>las ventanas del 777-9X serán un 15% más grandes las de los aviones de la competencia</strong> y se colocarán a la altura de los ojos de la mayoría de los pasajeros. "El interior de la cabina del 777X se inspira en las comodidades y el confort del 787 Dreamliner. Es una mejor manera de volar", subraya la empresa.</p><p>Boeing 777-9X 1583 05-09 02.jpg</p><p><img src="http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/013/305/0013305120.jpg?0000-00-00-00-00-00" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Boeing</p><p>Boeing 777-9X 1583 05-09 05.jpg</p><p><img src="http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/013/305/0013305144.jpg?0000-00-00-00-00-00" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Boeing</p><p><strong>Boeing espera poner pronto en marcha las pruebas del prototipo</strong>. Y los fanáticos de los aviones, también.</p><p>Durante las pruebas, los ingenieros planean poner a punto y tratar de perfeccionar el diseño final.</p><p>Boeing 777-9X 1583 05-09 01.jpg</p><p><img src="http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/013/305/0013305112.jpg?0000-00-00-00-00-00" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Boeing</p><p>infobae</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1870491, member: 50"] [B][URL='http://www.infobae.com/2015/09/05/1753209-boeing-fabricara-el-avion-mas-grande-del-mundo-el-777-9x'][U][SIZE=6]Boeing fabricará el avión más grande del mundo: el 777-9X[/SIZE][/U][/URL] Costará u$s400 millones[/B] y podrá transportar a 400 pasajeros. Ocupará tanto espacio que [B]deberán doblar sus alas [/B]para que pueda caber en los aeropuertos. Volará más alto y hasta ahorrará combustible. [B]VIDEO[/B] Será el [URL='http://infobae.com/avion-a2862'][U]avión[/U][/URL] más grande que se haya construido hasta el momento en todo el mundo. Tendrá un[B] costo de 400 millones de dólares y una capacidad para, al menos, 400 personas[/B]. Sus alas serán tan grandes que les diseñaron bisagras y se podrán doblar para que pueda caber en los aeropuertos. Es el[B] 777-9X[/B] y es de [URL='http://infobae.com/boeing-a4889'][U]Boeing[/U][/URL]. El nuevo modelo, que empezará a ser construido en 2017, será el[B] jet bimotor más grande y eficiente del mundo, asegura la firma[/B]. Contará con una cabina más amplia y ventanas más grandes que el famoso 787 Dreamliner. Hasta el momento se encargaron [B]320 ejemplares[/B]. Boeing 777-9X 1583 05-09 03.jpg [IMG]http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/013/305/0013305128.jpg?0000-00-00-00-00-00[/IMG] Boeing Boeing 777-9X 1583 05-09 04.jpg [IMG]http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/013/305/0013305136.jpg?0000-00-00-00-00-00[/IMG] Boeing El avión tendrá una envergadura más ancha que cualquier aeronave: [B]71,8 metros[/B]. Las bisagras –de 3,6 metros- se plegarán, lo que le permitirá al avión acortar su enorme tamaño cuando está rodando por las pistas de los aeropuertos. Se trata del primer diseño de este tipo en cualquier avión comercial. [B]Estas alas gigantes proporcionarán una elevación adicional avión[/B]. Y ayudarán a ahorrar un 12% más de combustible que el A350 de Airbus, según la compañía. Boeing 777-9X sin formato 05-09 01.jpg [IMG]http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/infografia/013/305/0013305173.jpg?0000-00-00-00-00-00[/IMG] Boeing Boeing 777-9X sin formato 05-09 02.jpg [IMG]http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/infografia/013/305/0013305178.jpg?0000-00-00-00-00-00[/IMG] Boeing Los 400 pasajeros que podrá transportar representa una [B]capacidad extra de 34 personas[/B] en relación a su competidor, el [URL='http://infobae.com/airbus-a4337'][U]Airbus[/U][/URL] 350-1000, el cual puede alojar a 366. La cabina del 777-9X será 16 pulgadas (40 centímetros) más ancha que el A350-1000, por lo que el ancho de los asientos de la clase económica serán de hasta 46 centímetros. [B][I]LEA MÁS: [/I][/B] [URL='http://www.infobae.com/2015/09/04/1753074-como-es-air-koryo-la-peor-aerolinea-del-mundo'][B][I][U]Cómo es Air Koryo, la peor aerolínea del mundo[/U][/I][/B][/URL] Además, [B]las ventanas del 777-9X serán un 15% más grandes las de los aviones de la competencia[/B] y se colocarán a la altura de los ojos de la mayoría de los pasajeros. "El interior de la cabina del 777X se inspira en las comodidades y el confort del 787 Dreamliner. Es una mejor manera de volar", subraya la empresa. Boeing 777-9X 1583 05-09 02.jpg [IMG]http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/013/305/0013305120.jpg?0000-00-00-00-00-00[/IMG] Boeing Boeing 777-9X 1583 05-09 05.jpg [IMG]http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/013/305/0013305144.jpg?0000-00-00-00-00-00[/IMG] Boeing [B]Boeing espera poner pronto en marcha las pruebas del prototipo[/B]. Y los fanáticos de los aviones, también. Durante las pruebas, los ingenieros planean poner a punto y tratar de perfeccionar el diseño final. Boeing 777-9X 1583 05-09 01.jpg [IMG]http://cdn01.am.infobae.com/adjuntos/163/imagenes/013/305/0013305112.jpg?0000-00-00-00-00-00[/IMG] Boeing infobae [/QUOTE]
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