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<blockquote data-quote="Robertos" data-source="post: 2861941" data-attributes="member: 52365"><p>Vivimos en el país de los despropósitos.</p><p>O sea la situación es que la armada quiere (porque no tiene otra) 8 Mh60R para lo que</p><p>le queda en el convento a las F80 y las F100 (sistema LAMPS) pero necesita</p><p>al Nh90NFH ( Españolizado para hacerlo aun mas complicado) en 5 años para que cuando la F111 entre en servicio (con los sistemas ASW mas caros que te puedas permitir) tenga Helo embarcado porque</p><p>no es compatible con el MH60R.</p><p></p><p>O sea tener 2 helicopteros que compiten en el mercado juntitos ............</p><p>Es tal el caos y despropósito en la equación gobierno+armada+Airbus+sindicatos que todos</p><p>van a su bola sin pensar en nuestro pais.</p><p></p><p>Lo mejor fue pagar una millonada por integrar el Sea ceptor y luego volver al ESSM en las F110.</p><p>o modernizar y pagar la modernización del Av8B y luego darlos de baja.............podría seguir</p><p>la lista es infinita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Robertos, post: 2861941, member: 52365"] Vivimos en el país de los despropósitos. O sea la situación es que la armada quiere (porque no tiene otra) 8 Mh60R para lo que le queda en el convento a las F80 y las F100 (sistema LAMPS) pero necesita al Nh90NFH ( Españolizado para hacerlo aun mas complicado) en 5 años para que cuando la F111 entre en servicio (con los sistemas ASW mas caros que te puedas permitir) tenga Helo embarcado porque no es compatible con el MH60R. O sea tener 2 helicopteros que compiten en el mercado juntitos ............ Es tal el caos y despropósito en la equación gobierno+armada+Airbus+sindicatos que todos van a su bola sin pensar en nuestro pais. Lo mejor fue pagar una millonada por integrar el Sea ceptor y luego volver al ESSM en las F110. o modernizar y pagar la modernización del Av8B y luego darlos de baja.............podría seguir la lista es infinita. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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