Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Terrestres
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Terrestres
Notícias del Ejército de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3741892" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Nueva Familia de Vehículos Blindados: Los Cuatro Favoritos</strong></span></p><p></p><p></p><p>Fuentes vinculadas al<strong> Programa de Vehículos de Orugas de la Nueva Familia de Vehículos Blindados del Ejército Brasileño (EB) </strong>informaron a T&D que, tras analizar las respuestas a la consulta pública <strong>(«solicitud de información»/«solicitud de cotización» – RFI/RFQ) 02/2024, emitida por la Oficina de Proyectos del Ejército Brasileño (EPEx) </strong>el 1 de agosto de 2024, en la que participaron 11 empresas de 10 países diferentes, se presentó un estudio preliminar de los candidatos, presentando una lista corta de los cuatro candidatos considerados más adecuados para los requisitos presentados: (*):</p><p></p><p><strong>BAE Systems CV90;</strong></p><p><strong>GDELS ASCOD;</strong></p><p><strong>Otokar TULPAR; y</strong></p><p><strong>Rheinmetall LYNX.</strong></p><p></p><p>(*) La lista se presentó en orden alfabético por fabricante y no representa ningún orden de preferencia.</p><p></p><p>Todos los vehículos cuentan con plataformas multifunción y son ampliamente conocidos entre el personal militar del EB, en particular el CV90, que ya realizó dos presentaciones en Brasil, y el TULPAR, que estuvo presente en la última LAAD (al igual que el CV90). Sin embargo, representantes de otros competidores siguen esforzándose por mostrar las cualidades de sus productos, como Rheinmetall, que realizó varias presentaciones este mes en el EB, incluyendo ante la Dirección de Fabricación (DF) y el Jefe de Materiales (CMat), dos importantes organizaciones militares en el proceso de toma de decisiones para este proyecto.</p><p></p><p><strong>ARMAMENTO</strong></p><p></p><p>Como se detalla en el artículo<strong> "Nueva Familia de Vehículos Blindados: El Reemplazo del Leopard Toma Forma",</strong> el armamento es uno de los factores determinantes en el proceso de selección, y el cañón de 120 mm de la versión de vehículo blindado de combate (APC) sin duda marcó la diferencia.</p><p></p><p>De los cuatro candidatos en la supuesta<strong> "Short list"</strong>, tres ofrecen la opción de equipar el mismo armamento que el Vehículo Blindado de Combate de Caballería Centauro II BR (VBC Cav), recientemente adquirido por la Fuerza Terrestre y el sistema de armas más importante de la región<strong>: la torreta Leonardo HITFACT MkII, cuyo ensamblaje se prevé en Brasil.</strong></p><p></p><p>De estos, el TULPAR es el más avanzado en integración, con la primera fase de disparo técnico prevista para finales de este año o, a más tardar, principios del próximo, y se espera que los demás inicien su homologación después de 2026/27.</p><p></p><p><strong>Estos tres también ofrecen la opción de utilizar las torretas ARES UT30 MK2BR y REMAX 4, además de sus torretas integradas, como la HITFIST y la MIZRAK, para su instalación en el Vehículo Blindado de Combate de la Marina (VBC Fuz).</strong></p><p><strong></strong></p><p>El CV90 ofrece actualmente únicamente sus propios sistemas, como su nueva torreta equipada con un cañón L44A1 de 120mm de la alemana Rheinmetall para el VBC CC y las torretas de la serie D con un cañón Bushmaster II de 30mm para el VBC Fuz. <strong>Sin embargo, su versión CV90120 MKIV, la ofrecida al EB, aún se encuentra en desarrollo, y se espera que el primer prototipo no esté listo hasta 2027, lo que podría perjudicar su competitividad.</strong></p><p></p><p>Si bien, por el momento, la plataforma elegida para el proyecto de la Nueva Familia de Vehículos Blindados sobre Orugas es un VBC CC para reemplazar al Leopard 1A5BR y un VBC Fuz para completar una fuerza blindada moderna, es probable que se sustituyan otros vehículos, en particular el VBC Gepard 1A2 para la defensa antiaérea. Dos fabricantes ya lo han anticipado e incluyeron vehículos que pueden asumir esta función en sus propuestas.</p><p></p><p>Rheinmetall ofrece el LYNX equipado con la torreta Skyranger 30 KCE y el Otokar, el TULPAR con el Aselsan Korhan. Ambos sistemas se consideran de vanguardia y están equipados con un cañón de 35mm y misiles, de eficacia demostrada contra todas las amenazas aéreas, incluidos los temibles drones. TULPAR con Aselsan Korhan</p><p></p><p><strong></strong></p><p><strong>PRÓXIMOS PASOS</strong></p><p></p><p>Con la firma del contrato de adquisición para el lote piloto/de producción del VBC CAV 8X8 Centauro II, que tendrá lugar este semestre, el proyecto de la Nueva Familia de Vehículos Blindados se convertirá en el próximo gran proyecto del Programa Estratégico del Ejército para las Fuerzas Blindadas (Prg EE F Bld).<strong> Se espera que la solicitud de propuestas (RFP) se publique en el primer semestre de 2026.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Además de los aspectos técnicos, también deben tenerse en cuenta las cuestiones políticas, en particular el control de organismos gubernamentales internacionales problemáticos, como el Reglamento Internacional de Tráfico de Armas (ITAR) de Estados Unidos y el Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) de Alemania.</p><p></p><p>Obviamente, tras la publicación de la RFI, surgirán nuevas propuestas, pero es de suponer que estas son las principales.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/nova-familia-de-blindados-os-quatro-favoritos/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3741892, member: 30831"] [SIZE=6][B]Nueva Familia de Vehículos Blindados: Los Cuatro Favoritos[/B][/SIZE] Fuentes vinculadas al[B] Programa de Vehículos de Orugas de la Nueva Familia de Vehículos Blindados del Ejército Brasileño (EB) [/B]informaron a T&D que, tras analizar las respuestas a la consulta pública [B](«solicitud de información»/«solicitud de cotización» – RFI/RFQ) 02/2024, emitida por la Oficina de Proyectos del Ejército Brasileño (EPEx) [/B]el 1 de agosto de 2024, en la que participaron 11 empresas de 10 países diferentes, se presentó un estudio preliminar de los candidatos, presentando una lista corta de los cuatro candidatos considerados más adecuados para los requisitos presentados: (*): [B]BAE Systems CV90; GDELS ASCOD; Otokar TULPAR; y Rheinmetall LYNX.[/B] (*) La lista se presentó en orden alfabético por fabricante y no representa ningún orden de preferencia. Todos los vehículos cuentan con plataformas multifunción y son ampliamente conocidos entre el personal militar del EB, en particular el CV90, que ya realizó dos presentaciones en Brasil, y el TULPAR, que estuvo presente en la última LAAD (al igual que el CV90). Sin embargo, representantes de otros competidores siguen esforzándose por mostrar las cualidades de sus productos, como Rheinmetall, que realizó varias presentaciones este mes en el EB, incluyendo ante la Dirección de Fabricación (DF) y el Jefe de Materiales (CMat), dos importantes organizaciones militares en el proceso de toma de decisiones para este proyecto. [B]ARMAMENTO[/B] Como se detalla en el artículo[B] "Nueva Familia de Vehículos Blindados: El Reemplazo del Leopard Toma Forma",[/B] el armamento es uno de los factores determinantes en el proceso de selección, y el cañón de 120 mm de la versión de vehículo blindado de combate (APC) sin duda marcó la diferencia. De los cuatro candidatos en la supuesta[B] "Short list"[/B], tres ofrecen la opción de equipar el mismo armamento que el Vehículo Blindado de Combate de Caballería Centauro II BR (VBC Cav), recientemente adquirido por la Fuerza Terrestre y el sistema de armas más importante de la región[B]: la torreta Leonardo HITFACT MkII, cuyo ensamblaje se prevé en Brasil.[/B] De estos, el TULPAR es el más avanzado en integración, con la primera fase de disparo técnico prevista para finales de este año o, a más tardar, principios del próximo, y se espera que los demás inicien su homologación después de 2026/27. [B]Estos tres también ofrecen la opción de utilizar las torretas ARES UT30 MK2BR y REMAX 4, además de sus torretas integradas, como la HITFIST y la MIZRAK, para su instalación en el Vehículo Blindado de Combate de la Marina (VBC Fuz). [/B] El CV90 ofrece actualmente únicamente sus propios sistemas, como su nueva torreta equipada con un cañón L44A1 de 120mm de la alemana Rheinmetall para el VBC CC y las torretas de la serie D con un cañón Bushmaster II de 30mm para el VBC Fuz. [B]Sin embargo, su versión CV90120 MKIV, la ofrecida al EB, aún se encuentra en desarrollo, y se espera que el primer prototipo no esté listo hasta 2027, lo que podría perjudicar su competitividad.[/B] Si bien, por el momento, la plataforma elegida para el proyecto de la Nueva Familia de Vehículos Blindados sobre Orugas es un VBC CC para reemplazar al Leopard 1A5BR y un VBC Fuz para completar una fuerza blindada moderna, es probable que se sustituyan otros vehículos, en particular el VBC Gepard 1A2 para la defensa antiaérea. Dos fabricantes ya lo han anticipado e incluyeron vehículos que pueden asumir esta función en sus propuestas. Rheinmetall ofrece el LYNX equipado con la torreta Skyranger 30 KCE y el Otokar, el TULPAR con el Aselsan Korhan. Ambos sistemas se consideran de vanguardia y están equipados con un cañón de 35mm y misiles, de eficacia demostrada contra todas las amenazas aéreas, incluidos los temibles drones. TULPAR con Aselsan Korhan [B] PRÓXIMOS PASOS[/B] Con la firma del contrato de adquisición para el lote piloto/de producción del VBC CAV 8X8 Centauro II, que tendrá lugar este semestre, el proyecto de la Nueva Familia de Vehículos Blindados se convertirá en el próximo gran proyecto del Programa Estratégico del Ejército para las Fuerzas Blindadas (Prg EE F Bld).[B] Se espera que la solicitud de propuestas (RFP) se publique en el primer semestre de 2026. [/B] Además de los aspectos técnicos, también deben tenerse en cuenta las cuestiones políticas, en particular el control de organismos gubernamentales internacionales problemáticos, como el Reglamento Internacional de Tráfico de Armas (ITAR) de Estados Unidos y el Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) de Alemania. Obviamente, tras la publicación de la RFI, surgirán nuevas propuestas, pero es de suponer que estas son las principales. [URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/nova-familia-de-blindados-os-quatro-favoritos/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Terrestres
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Terrestres
Notícias del Ejército de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
