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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2990968" data-attributes="member: 30831"><p><h3><strong><span style="font-size: 26px">Cascavel se modernizará y contará con un misil antitanque</span></strong></h3><p></p><p>11 de noviembre de 2021</p><p></p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2021/11/VBR-Cascavel.jpg" target="_blank"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2021/11/VBR-Cascavel-696x522.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>(Foto: 5th RC Mec)</p><p></p><p><strong>El pasado viernes 5 de noviembre, el Diario Oficial de la Unión (DOU) publicó el llamado a licitación No. 01/2021, referido a la contratación de una empresa especializada para realizar el servicio de modernización del vehículo blindado sobre ruedas de reconocimiento medio (VBR- MSR) EE-9 Cascavel, a realizarse en las instalaciones del Arsenal de Guerra de São Paulo (AGSP), bajo la responsabilidad de la Dirección de Fabricación (DF).</strong></p><p></p><p>El contrato tendrá una vigencia de 72 meses y un plazo de ejecución de 54 meses, cuyo <a href="https://tecnodefesa.com.br/a-modernizacao-do-cascavel-esta-mais-proxima/" target="_blank">RFI ("Solicitud de Información") fue lanzado el 26 de febrero</a> , <strong>se refiere al desarrollo del proyecto, la construcción de dos prototipos y un lote piloto con siete vehículos, a un valor máximo, estipulado en la convocatoria, de R$ 86.668.942,66, con R $ 13.651.578,03 por cada prototipo y R $ 8.480.826,86 por cada vehículo del lote piloto, y se definirá por régimen de ejecución de contrato por precio global, que es, técnica y precio.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Esta sería la primera etapa de un programa más amplio, que implicaría la modernización, en total, de entre 98 y 201 vehículos, de los 409 actuales a cargo del Ejército.</strong></p><p>Las especificaciones técnicas definitivas, cuyos documentos están reservados y retirados únicamente por las empresas proponentes (y a los que no tuvo acceso esta revista), se refieren a la modernización de todo el sistema de cocción, con la instalación de modernos sistemas de optrónica, comando y control ( C2), computadoras, torre estabilizada con sistema de giro eléctrico, cambio de paquete de potencia (motor + transmisión), y revitalización del cañón y de todo el sistema de suspensión, <strong>pero su gran diferencia radica en la expansión de la capacidad de combate del vehículo, con el cambio del requisito de “tener un sistema de misiles antitanque” (“misil guiado antitanque” - ATGM), de deseable a obligatorio.</strong></p><p><strong>El misil en cuestión aún no se ha definido, pero sus requisitos iniciales eran:</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>a) Alcance superior a 4.000 m;</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>b) Ajuste en elevación, al menos, en el rango de -9º a 20º;</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>c) Unidad de fuego fijada en la torreta; y</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>d) Integración con el sistema principal arma para el comandante y el tirador.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>En medio del programa, la Comisión del Ejército Brasileño en Washington (CEBW) lanzó ayer 10 de noviembre la solicitud de cotización ("solicitud de cotización") RFQ-0199/2021, para la adquisición inicial de 100 misiles antitanques portátiles y 10 lanzadores, así como componentes, simuladores y servicios integrados de apoyo logístico.</strong> Aunque no está directamente vinculado al programa de modernización de Cascavel, podrá indicar cuál será su futuro.</p><p></p><p><strong>En esta cotización se establece un misil de 3ª generación, con sistema de guiado por comando automático de línea de visión (ACLOS), alcance superior a 4.000 my ojiva antitanque de alto explosivo. -Tanque ”- HEAT), con capacidad de perforación de 800mm, en acero balístico homogéneo (“blindaje homogéneo laminado” - RHA).</strong></p><p></p><p>Los vehículos prototipo y lote piloto deben poder recibir estos misiles, o con ellos ya instalados, si el modelo está definido, pero la propuesta es que solo 1/3 de la flota modernizada reciba esta capacidad.</p><p>Este programa debe tener la máxima similitud logística con el futuro <a href="https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-8x8-a-disputa-tem-inicio/" target="_blank">vehículo blindado de combate de caballería (VBC Cav)</a> , cuya definición debería darse próximamente, y varias empresas ya han retirado la documentación obligatoria en el DF o AGSP, o han mostrado interés en participar en este programa. , como <a href="https://tecnodefesa.com.br/o-cascavel-modernizado-pela-equitron-o-futuro-do-cascavel/" target="_blank">Equitron</a> , <a href="https://tecnodefesa.com.br/a-ares-e-a-modernizacao-do-cascavel/" target="_blank">Ares</a> , Iveco Veículos de Defesa, KMW do Brasil, Technicae y Norinco.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/cascavel-sera-modernizado-e-tera-missil-anticarro/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2990968, member: 30831"] [HEADING=2][B][SIZE=7]Cascavel se modernizará y contará con un misil antitanque[/SIZE][/B][/HEADING] 11 de noviembre de 2021 [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2021/11/VBR-Cascavel.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2021/11/VBR-Cascavel-696x522.jpg[/IMG][/URL](Foto: 5th RC Mec) [B]El pasado viernes 5 de noviembre, el Diario Oficial de la Unión (DOU) publicó el llamado a licitación No. 01/2021, referido a la contratación de una empresa especializada para realizar el servicio de modernización del vehículo blindado sobre ruedas de reconocimiento medio (VBR- MSR) EE-9 Cascavel, a realizarse en las instalaciones del Arsenal de Guerra de São Paulo (AGSP), bajo la responsabilidad de la Dirección de Fabricación (DF).[/B] El contrato tendrá una vigencia de 72 meses y un plazo de ejecución de 54 meses, cuyo [URL='https://tecnodefesa.com.br/a-modernizacao-do-cascavel-esta-mais-proxima/']RFI ("Solicitud de Información") fue lanzado el 26 de febrero[/URL] , [B]se refiere al desarrollo del proyecto, la construcción de dos prototipos y un lote piloto con siete vehículos, a un valor máximo, estipulado en la convocatoria, de R$ 86.668.942,66, con R $ 13.651.578,03 por cada prototipo y R $ 8.480.826,86 por cada vehículo del lote piloto, y se definirá por régimen de ejecución de contrato por precio global, que es, técnica y precio. Esta sería la primera etapa de un programa más amplio, que implicaría la modernización, en total, de entre 98 y 201 vehículos, de los 409 actuales a cargo del Ejército.[/B] Las especificaciones técnicas definitivas, cuyos documentos están reservados y retirados únicamente por las empresas proponentes (y a los que no tuvo acceso esta revista), se refieren a la modernización de todo el sistema de cocción, con la instalación de modernos sistemas de optrónica, comando y control ( C2), computadoras, torre estabilizada con sistema de giro eléctrico, cambio de paquete de potencia (motor + transmisión), y revitalización del cañón y de todo el sistema de suspensión, [B]pero su gran diferencia radica en la expansión de la capacidad de combate del vehículo, con el cambio del requisito de “tener un sistema de misiles antitanque” (“misil guiado antitanque” - ATGM), de deseable a obligatorio. El misil en cuestión aún no se ha definido, pero sus requisitos iniciales eran: a) Alcance superior a 4.000 m; b) Ajuste en elevación, al menos, en el rango de -9º a 20º; c) Unidad de fuego fijada en la torreta; y d) Integración con el sistema principal arma para el comandante y el tirador. En medio del programa, la Comisión del Ejército Brasileño en Washington (CEBW) lanzó ayer 10 de noviembre la solicitud de cotización ("solicitud de cotización") RFQ-0199/2021, para la adquisición inicial de 100 misiles antitanques portátiles y 10 lanzadores, así como componentes, simuladores y servicios integrados de apoyo logístico.[/B] Aunque no está directamente vinculado al programa de modernización de Cascavel, podrá indicar cuál será su futuro. [B]En esta cotización se establece un misil de 3ª generación, con sistema de guiado por comando automático de línea de visión (ACLOS), alcance superior a 4.000 my ojiva antitanque de alto explosivo. -Tanque ”- HEAT), con capacidad de perforación de 800mm, en acero balístico homogéneo (“blindaje homogéneo laminado” - RHA).[/B] Los vehículos prototipo y lote piloto deben poder recibir estos misiles, o con ellos ya instalados, si el modelo está definido, pero la propuesta es que solo 1/3 de la flota modernizada reciba esta capacidad. Este programa debe tener la máxima similitud logística con el futuro [URL='https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-8x8-a-disputa-tem-inicio/']vehículo blindado de combate de caballería (VBC Cav)[/URL] , cuya definición debería darse próximamente, y varias empresas ya han retirado la documentación obligatoria en el DF o AGSP, o han mostrado interés en participar en este programa. , como [URL='https://tecnodefesa.com.br/o-cascavel-modernizado-pela-equitron-o-futuro-do-cascavel/']Equitron[/URL] , [URL='https://tecnodefesa.com.br/a-ares-e-a-modernizacao-do-cascavel/']Ares[/URL] , Iveco Veículos de Defesa, KMW do Brasil, Technicae y Norinco. [URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/cascavel-sera-modernizado-e-tera-missil-anticarro/[/URL] [/QUOTE]
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