Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3743859" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Naval Group gana dos nuevos contratos para la construcción de submarinos nucleares en Brasil</strong></p><p></p><p>Por Laurent Lagneau · 2 de septiembre de 2025</p><p></p><p><img src="https://www.opex360.com/wp-content/uploads/prosub-20250902.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>En 2008, Naval Group [entonces DCNS] fue seleccionado por Brasilia para entregar cuatro submarinos diésel-eléctricos de la clase Scorpène a la Armada de Brasil y para participar en la construcción de un submarino de ataque nuclear [SNA] como parte del contrato PROSUB [Programa de Desarrollo de Submarinos], valorado en 6.700 millones de euros.</p><p></p><p>Dada la necesidad de una amplia transferencia de tecnología y conocimiento industrial, Naval Group unió fuerzas con el grupo brasileño Odebrecht para crear la empresa conjunta Itaguaí Construções Navais, responsable de la construcción de los cinco submarinos en Brasil.</p><p></p><p>Desde entonces, los dos primeros Scorpène, el S-40 Riachuelo y el S-41 Humaitá, han sido aceptados en servicio en la Armada de Brasil. El tercero, el S-42 Tonelero, está finalizando sus pruebas de mar, mientras que la construcción del último, el S-43 Amiral Karam [anteriormente Angostura], continúa.</p><p></p><p>El submarino nuclear "con armamento convencional", como lo denomina la Marina de Brasil, comenzó su construcción en junio de 2024, con el corte de la primera chapa metálica por parte de Itaguaí Construções Navais.</p><p></p><p>La propulsión nuclear de este futuro submarino, que se llamará "Almirante Álvaro Alberto", obviamente no es responsabilidad del Grupo Naval, sino de la Dirección General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico (DGDNTM) de la Marina de Brasil. Sin embargo, esta última acaba de notificar dos nuevos contratos con el fabricante francés, por un total de 528,4 millones de euros.</p><p></p><p>Ambos fueron confirmados por el Diario Oficial de la Unión [equivalente brasileño al Diario Oficial francés] el 28 de agosto.</p><p></p><p><strong>Valorado en 246,3 millones de euros, el contrato n.º 21/2025 cubre servicios específicos de ingeniería para el montaje electromecánico de la Central Auxiliar Controlada [CAP] del Laboratorio de Producción Nuclear [LABGENE], este último responsable de probar todas las condiciones operativas posibles de una central nuclear, según el Ministerio de Defensa brasileño.</strong></p><p></p><p>Ubicado en Aramar, estado de São Paulo, LABGENE es uno de los pilares del programa nuclear de la Armada, según explica el sitio web especializado brasileño Poder Naval. Permite validar, en un entorno controlado, el funcionamiento del reactor, los sistemas de seguridad y la producción de electricidad antes de su instalación a bordo del submarino, añade.</p><p></p><p><strong>El segundo contrato, valorado en 282 millones de euros y con una vigencia de 54 meses, se refiere a la prestación de servicios técnicos y de asesoramiento para sistemas adicionales destinados al futuro "Almirante Álvaro Alberto".</strong></p><p></p><p>Cabe recordar que, durante una visita oficial a Brasilia en marzo de 2024, el presidente Macron prometió el apoyo de Francia al programa brasileño.</p><p></p><p>"Espero que abramos el capítulo a nuevos submarinos, el cuarto, el quinto, pero [...] que afrontemos la propulsión nuclear respetando plenamente los más estrictos compromisos de no proliferación", declaró. Añadió: "Esta estructura existe, es posible. Ustedes la desean. Francia estará a su lado".</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.opex360.com/2025/09/02/naval-group-obtient-deux-nouveaux-contrats-pour-la-construction-dun-sous-marin-nucleaire-au-bresil/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3743859, member: 35817"] [B]Naval Group gana dos nuevos contratos para la construcción de submarinos nucleares en Brasil[/B] Por Laurent Lagneau · 2 de septiembre de 2025 [IMG]https://www.opex360.com/wp-content/uploads/prosub-20250902.jpg[/IMG] En 2008, Naval Group [entonces DCNS] fue seleccionado por Brasilia para entregar cuatro submarinos diésel-eléctricos de la clase Scorpène a la Armada de Brasil y para participar en la construcción de un submarino de ataque nuclear [SNA] como parte del contrato PROSUB [Programa de Desarrollo de Submarinos], valorado en 6.700 millones de euros. Dada la necesidad de una amplia transferencia de tecnología y conocimiento industrial, Naval Group unió fuerzas con el grupo brasileño Odebrecht para crear la empresa conjunta Itaguaí Construções Navais, responsable de la construcción de los cinco submarinos en Brasil. Desde entonces, los dos primeros Scorpène, el S-40 Riachuelo y el S-41 Humaitá, han sido aceptados en servicio en la Armada de Brasil. El tercero, el S-42 Tonelero, está finalizando sus pruebas de mar, mientras que la construcción del último, el S-43 Amiral Karam [anteriormente Angostura], continúa. El submarino nuclear "con armamento convencional", como lo denomina la Marina de Brasil, comenzó su construcción en junio de 2024, con el corte de la primera chapa metálica por parte de Itaguaí Construções Navais. La propulsión nuclear de este futuro submarino, que se llamará "Almirante Álvaro Alberto", obviamente no es responsabilidad del Grupo Naval, sino de la Dirección General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico (DGDNTM) de la Marina de Brasil. Sin embargo, esta última acaba de notificar dos nuevos contratos con el fabricante francés, por un total de 528,4 millones de euros. Ambos fueron confirmados por el Diario Oficial de la Unión [equivalente brasileño al Diario Oficial francés] el 28 de agosto. [B]Valorado en 246,3 millones de euros, el contrato n.º 21/2025 cubre servicios específicos de ingeniería para el montaje electromecánico de la Central Auxiliar Controlada [CAP] del Laboratorio de Producción Nuclear [LABGENE], este último responsable de probar todas las condiciones operativas posibles de una central nuclear, según el Ministerio de Defensa brasileño.[/B] Ubicado en Aramar, estado de São Paulo, LABGENE es uno de los pilares del programa nuclear de la Armada, según explica el sitio web especializado brasileño Poder Naval. Permite validar, en un entorno controlado, el funcionamiento del reactor, los sistemas de seguridad y la producción de electricidad antes de su instalación a bordo del submarino, añade. [B]El segundo contrato, valorado en 282 millones de euros y con una vigencia de 54 meses, se refiere a la prestación de servicios técnicos y de asesoramiento para sistemas adicionales destinados al futuro "Almirante Álvaro Alberto".[/B] Cabe recordar que, durante una visita oficial a Brasilia en marzo de 2024, el presidente Macron prometió el apoyo de Francia al programa brasileño. "Espero que abramos el capítulo a nuevos submarinos, el cuarto, el quinto, pero [...] que afrontemos la propulsión nuclear respetando plenamente los más estrictos compromisos de no proliferación", declaró. Añadió: "Esta estructura existe, es posible. Ustedes la desean. Francia estará a su lado". [URL unfurl="true"]https://www.opex360.com/2025/09/02/naval-group-obtient-deux-nouveaux-contrats-pour-la-construction-dun-sous-marin-nucleaire-au-bresil/[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba