Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3720422" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Armada de Brasil alinea el sistema de aterrizaje en el Atlántico y amplía las operaciones de helicópteros las 24 horas</strong></span></p><p></p><p>17 de julio de 2025</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2025/07/FOTO-3-GPI_0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Imagen: Armada de Brasil</p><p></p><p>El <strong>Comando de la Fuerza Aérea Naval de Brasil (ComForAerNav)</strong> informó recientemente que, los días 4 y 5 de junio, el <strong>1er Escuadrón de Helicópteros Antisubmarinos (Escuadrón HS-1)</strong> realizó, por primera vez, la alineación del Indicador de Trayectoria de Planeo (IPM) en la Base Aérea Naval del Atlántico.</p><p></p><p>El Indicador de Trayectoria de Planeo es un sistema visual de ayuda al aterrizaje instalado en la cubierta de vuelo, esencial para las operaciones aéreas con portaaviones, que proporciona guía visual para la aproximación y el aterrizaje seguros de los helicópteros.</p><p></p><p>Compuesto por un conjunto de luces dispuestas en columnas verticales, el IPM indica si la aeronave se encuentra por encima, por debajo o en la senda de planeo ideal para el aterrizaje, explicó ComForAerNav.</p><p></p><p><strong>La preparación para esta misión incluyó un vuelo preliminar en un simulador SH-16 Seahawk y reuniones de coordinación con los distintos departamentos involucrados. </strong>Durante la ejecución, se mantuvo un buque auxiliar para garantizar la seguridad del vuelo. Sin embargo, un desafío fue la aproximación inesperada de un remolcador que salía del muelle del Puerto de Río de Janeiro, lo que reforzó la importancia de la coordinación continua en operaciones complejas.</p><p></p><p>Además, el éxito de esta operación confirma la viabilidad de alinear ambos sistemas GPI con el buque atracado, siempre que se cumplan estrictamente las medidas de control.</p><p></p><p>Este logro técnico amplía significativamente las capacidades operativas de la Fuerza Aérea Naval, permitiendo <strong>operaciones aéreas en condiciones de vuelo instrumental (IMC) las 24 horas del día, </strong>lo que contribuye a mantener la<strong> plena capacidad operativa y el alto nivel de disponibilidad Aéronaval del Atlántico.</strong></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aeroin.net/forca-da-marinha-alinha-sistema-de-pouso-no-nam-atlantico-e-amplia-operacoes-24h-com-helicopteros/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3720422, member: 30831"] [SIZE=6][B]Armada de Brasil alinea el sistema de aterrizaje en el Atlántico y amplía las operaciones de helicópteros las 24 horas[/B][/SIZE] 17 de julio de 2025 [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2025/07/FOTO-3-GPI_0.jpg[/IMG] Imagen: Armada de Brasil El [B]Comando de la Fuerza Aérea Naval de Brasil (ComForAerNav)[/B] informó recientemente que, los días 4 y 5 de junio, el [B]1er Escuadrón de Helicópteros Antisubmarinos (Escuadrón HS-1)[/B] realizó, por primera vez, la alineación del Indicador de Trayectoria de Planeo (IPM) en la Base Aérea Naval del Atlántico. El Indicador de Trayectoria de Planeo es un sistema visual de ayuda al aterrizaje instalado en la cubierta de vuelo, esencial para las operaciones aéreas con portaaviones, que proporciona guía visual para la aproximación y el aterrizaje seguros de los helicópteros. Compuesto por un conjunto de luces dispuestas en columnas verticales, el IPM indica si la aeronave se encuentra por encima, por debajo o en la senda de planeo ideal para el aterrizaje, explicó ComForAerNav. [B]La preparación para esta misión incluyó un vuelo preliminar en un simulador SH-16 Seahawk y reuniones de coordinación con los distintos departamentos involucrados. [/B]Durante la ejecución, se mantuvo un buque auxiliar para garantizar la seguridad del vuelo. Sin embargo, un desafío fue la aproximación inesperada de un remolcador que salía del muelle del Puerto de Río de Janeiro, lo que reforzó la importancia de la coordinación continua en operaciones complejas. Además, el éxito de esta operación confirma la viabilidad de alinear ambos sistemas GPI con el buque atracado, siempre que se cumplan estrictamente las medidas de control. Este logro técnico amplía significativamente las capacidades operativas de la Fuerza Aérea Naval, permitiendo [B]operaciones aéreas en condiciones de vuelo instrumental (IMC) las 24 horas del día, [/B]lo que contribuye a mantener la[B] plena capacidad operativa y el alto nivel de disponibilidad Aéronaval del Atlántico.[/B] [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/forca-da-marinha-alinha-sistema-de-pouso-no-nam-atlantico-e-amplia-operacoes-24h-com-helicopteros/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
