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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2905940" data-attributes="member: 35817">PROSUPERFragatas Classe TamandaréEl vicealmirante Edésio dijo que, a pesar de que la construcción está en Itajaí, todo el software se desarrollará en Río de Janeiro. El arsenal de Marinha estará equipado para mantener futuras fragatas.<img src="https://cdn-pen.nuneshost.com/images/200305-classe-meko-02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El director general de la Empresa Gerencial Projetos Naval (Emgepron), vicealmirante Edésio Teixeira, cree que hay espacio para el desarrollo y atracción de varios proveedores de la cadena naval en Río de Janeiro, como resultado del fortalecimiento del clúster naval local. Señaló que Río tiene dos centros importantes en las bahías de Guanabara y Sepetiba. Teixeira recordó que el estado cuenta con la mayoría de los organismos de la Armada brasileña, además de ser la sede de la flota y programas importantes, como el Programa de Desarrollo Submarino (Prosub) y el programa con el propósito de construir un submarino de propulsión nuclear.El presidente de Emgepron consideró fundamental integrar las actividades de la industria de la construcción naval en Río de Janeiro y Niterói, que aglutinan 18 astilleros alrededor de la Bahía de Guanabara. Teixeira agregó que Río tiene dos astilleros militares: la base naval de Itaguaí, dedicada a Prosub, y el Arsenal de Marinha de Río de Janeiro. Dijo que AMRJ está manteniendo la flota en Río y estará equipada para, en el futuro, mantener las fragatas clase Tamandaré, que se construirán en Itajaí, Santa Catarina.Agregó que, cuando las fragatas Tamandaré se incorporen a la flota, tendrán su base en Río de Janeiro, lo que requerirá del mantenimiento y apoyo logístico de estos medios navales. "Como son barcos sofisticados, [las fragatas] atraerán empresas de vanguardia de la tecnología", dijo, el martes pasado (27), en un evento sobre el clúster tecnológico naval en Río de Janeiro, promovido por la Federación de Industrias de Río de Janeiro (Firjan). Además del sector de defensa, los creadores del grupo enumeran una serie de actividades para fortalecer el concepto de economía marítima, desde la exploración petrolera y las operaciones portuarias hasta el turismo y el ocio.Teixeira dijo que, además de las cuestiones de soberanía, las actividades de defensa centran las responsabilidades de la autoridad marítima en cuestiones asociadas con el control del medio marino y la seguridad de las actividades en el mar. Destacó que, si bien la construcción se concentra en Santa Catarina, toda la tecnología y software de las fragatas será desarrollada en Río de Janeiro, por una de las empresas que forma parte de este consorcio responsable de la construcción de las cuatro fragatas. "Hay espacio para varios proveedores de la cadena naval en Río de Janeiro que se están acercando", dijo.La expectativa es que el clúster se consolide en cinco años, y que la etapa actual de estructuración y la siguiente, dedicada al apalancamiento, demoren hasta tres años en completarse. En el evento, el Contralmirante Walter Lucas da Silva, Presidente-Director de la Asociación Clúster Tecnológico Naval-RJ, agregó que la construcción de las fragatas es solo el comienzo de un proceso que demandará mucho servicio durante todo el ciclo de vida de las fragatas, estimado en unos 30 años. Recordó que, en julio, la Armada avanzará una etapa más en la obtención del buque de apoyo antártico (NApAnt), disputado por tres consorcios.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina