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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2701234" data-attributes="member: 93"><p><strong><span style="font-size: 26px">El Instituto Sao Paulo / Foch en Brasil quiere salvar el buque de guerra de la destrucción</span></strong></p><p></p><p>A pesar de las obstrucciones, un instituto en Brasil está luchando por preservar el desmantelado portaaviones clase Clemenceau de la Armada brasileña, Sao Paulo (A12) y convertirlo en un museo.</p><p></p><p><a href="https://navaltoday.com/2020/02/12/sao-paulo-foch-institute-in-brazil-wants-to-save-warship-from-destruction/" target="_blank">https://navaltoday.com/2020/02/12/sao-paulo-foch-institute-in-brazil-wants-to-save-warship-from-destruction/</a> </p><p></p><p>En espera de su eliminación, Sao Paulo se encuentra actualmente atracado en la isla Ilha das Cobras, que alberga la base del Arsenal de Marinha do Río de Janeiro de la Armada brasileña.</p><p></p><p>Primero comisionado en 1963 por la Armada francesa como Foch, el barco fue vendido a Brasil en 2000, convirtiéndose en el nuevo buque insignia de la Armada brasileña.</p><p></p><p>El año pasado, la subasta del barco comenzó en Río de Janeiro. Las autoridades locales estaban aceptando propuestas sobre dónde desmantelar el barco que contiene grandes cantidades de sustancias peligrosas dentro de su estructura. Sin embargo, la subasta ha sido retirada sin explicación.</p><p></p><p>Varias ONG, incluidas la ONG Shipbreaking Platform y ABREA, han instado a los gobiernos de Francia y Brasil a asegurarse de que Sao Paulo no termine en los desguaces del sur de Asia.</p><p></p><p>En junio de 2018, se creó el Instituto Sao Paulo / Foch, una asociación privada y sin fines de lucro, en un esfuerzo por evitar la destrucción del barco y convertirlo en un museo naval.</p><p></p><p>Naval Today habló con Emerson Miura, presidente del Instituto Sao Paulo / Foch, para obtener más información sobre este proyecto.</p><p></p><p>“Nuestra historia comienza a fines de 2017. Después de recibir un video de un avión de la Fuerza Aérea (KC-137) siendo destruido en Río de Janeiro, se me ocurrió la idea de preservar el material desechado por las Fuerzas Armadas y transformarlo en pedazos de un museo ", según Miura.</p><p></p><p>“En mi investigación, descubrí que el portaaviones de Sao Paulo (antiguo Foch) también fue desmantelado por la Armada brasileña. Posteriormente, envié un correo electrónico al Ministerio de Defensa para sugerir la conversión de la nave en un museo ".</p><p></p><p>"En febrero de 2018, mi esposa y yo fuimos a visitar el barco sin imaginar cuán grande era", dijo, y agregó que recopiló información sobre cómo administrar el barco y otros asuntos.</p><p></p><p>“Al regresar a Sao Paulo (donde vivo) tuve que estudiar todo lo relacionado con la administración del museo y la recaudación de fondos. Así, el 18 de junio de 2018, se creó el Instituto Sao Paulo / Foch, una asociación privada y sin fines de lucro ”.</p><p></p><p>Actualmente, el instituto está en negociaciones con dos ciudades que podrían beneficiarse del proyecto: Santos y Santa Catarina.</p><p></p><p><strong>Beneficios ambientales</strong></p><p></p><p>“No sabemos si el gobierno francés es consciente de nuestra existencia. Sabemos que es posible dar el veredicto sobre el destino del portaaviones ”, continuó Miura.</p><p></p><p>“Entendemos que existe una gran presión sobre los gobiernos de Brasil y Francia sobre el riesgo ambiental del barco. Tenemos la alternativa que beneficiará a todos ”.</p><p></p><p>Miura explicó que la propuesta del Instituto Sao Paulo / Foch es contraria a la destrucción del barco. El instituto también quiere colaborar con las ONG para crear alternativas y evitar la destrucción del buque de guerra.</p><p></p><p>Agregó que hay mucho por hacer y que el instituto incluso movilizó a sus amigos de la Asociación de Veteranos de Foch (Le Ancient du Foch) en Francia.</p><p></p><p>“Dejamos en claro a la Armada brasileña que el barco tendría un mayor valor como museo que ser vendido como material reciclado por un precio simbólico. Sin mencionar cuánto proporcionaría el museo más de 3.000 empleos directos que traerían desarrollo regional en lo que será la mayor atracción de América del Sur ".</p><p></p><p>“Nuestro instituto está regulado y regido por las leyes de nuestro país para realizar todo el trabajo. Nuestra misión es rescatar y preservar todo el material histórico civil y militar que pueda formar parte de una colección accesible para la población ".</p><p></p><p>“Como puede ver, la historia aún no ha terminado y no nos rendiremos. Mantenemos los ojos abiertos para todo lo que concierne al portaaviones. Incluso con pocos recursos ”, concluyó Miura.</p><p></p><p>Naval Today Staff</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 2701234, member: 93"] [B][SIZE=7]El Instituto Sao Paulo / Foch en Brasil quiere salvar el buque de guerra de la destrucción[/SIZE][/B] A pesar de las obstrucciones, un instituto en Brasil está luchando por preservar el desmantelado portaaviones clase Clemenceau de la Armada brasileña, Sao Paulo (A12) y convertirlo en un museo. [URL]https://navaltoday.com/2020/02/12/sao-paulo-foch-institute-in-brazil-wants-to-save-warship-from-destruction/[/URL] En espera de su eliminación, Sao Paulo se encuentra actualmente atracado en la isla Ilha das Cobras, que alberga la base del Arsenal de Marinha do Río de Janeiro de la Armada brasileña. Primero comisionado en 1963 por la Armada francesa como Foch, el barco fue vendido a Brasil en 2000, convirtiéndose en el nuevo buque insignia de la Armada brasileña. El año pasado, la subasta del barco comenzó en Río de Janeiro. Las autoridades locales estaban aceptando propuestas sobre dónde desmantelar el barco que contiene grandes cantidades de sustancias peligrosas dentro de su estructura. Sin embargo, la subasta ha sido retirada sin explicación. Varias ONG, incluidas la ONG Shipbreaking Platform y ABREA, han instado a los gobiernos de Francia y Brasil a asegurarse de que Sao Paulo no termine en los desguaces del sur de Asia. En junio de 2018, se creó el Instituto Sao Paulo / Foch, una asociación privada y sin fines de lucro, en un esfuerzo por evitar la destrucción del barco y convertirlo en un museo naval. Naval Today habló con Emerson Miura, presidente del Instituto Sao Paulo / Foch, para obtener más información sobre este proyecto. “Nuestra historia comienza a fines de 2017. Después de recibir un video de un avión de la Fuerza Aérea (KC-137) siendo destruido en Río de Janeiro, se me ocurrió la idea de preservar el material desechado por las Fuerzas Armadas y transformarlo en pedazos de un museo ", según Miura. “En mi investigación, descubrí que el portaaviones de Sao Paulo (antiguo Foch) también fue desmantelado por la Armada brasileña. Posteriormente, envié un correo electrónico al Ministerio de Defensa para sugerir la conversión de la nave en un museo ". "En febrero de 2018, mi esposa y yo fuimos a visitar el barco sin imaginar cuán grande era", dijo, y agregó que recopiló información sobre cómo administrar el barco y otros asuntos. “Al regresar a Sao Paulo (donde vivo) tuve que estudiar todo lo relacionado con la administración del museo y la recaudación de fondos. Así, el 18 de junio de 2018, se creó el Instituto Sao Paulo / Foch, una asociación privada y sin fines de lucro ”. Actualmente, el instituto está en negociaciones con dos ciudades que podrían beneficiarse del proyecto: Santos y Santa Catarina. [B]Beneficios ambientales[/B] “No sabemos si el gobierno francés es consciente de nuestra existencia. Sabemos que es posible dar el veredicto sobre el destino del portaaviones ”, continuó Miura. “Entendemos que existe una gran presión sobre los gobiernos de Brasil y Francia sobre el riesgo ambiental del barco. Tenemos la alternativa que beneficiará a todos ”. Miura explicó que la propuesta del Instituto Sao Paulo / Foch es contraria a la destrucción del barco. El instituto también quiere colaborar con las ONG para crear alternativas y evitar la destrucción del buque de guerra. Agregó que hay mucho por hacer y que el instituto incluso movilizó a sus amigos de la Asociación de Veteranos de Foch (Le Ancient du Foch) en Francia. “Dejamos en claro a la Armada brasileña que el barco tendría un mayor valor como museo que ser vendido como material reciclado por un precio simbólico. Sin mencionar cuánto proporcionaría el museo más de 3.000 empleos directos que traerían desarrollo regional en lo que será la mayor atracción de América del Sur ". “Nuestro instituto está regulado y regido por las leyes de nuestro país para realizar todo el trabajo. Nuestra misión es rescatar y preservar todo el material histórico civil y militar que pueda formar parte de una colección accesible para la población ". “Como puede ver, la historia aún no ha terminado y no nos rendiremos. Mantenemos los ojos abiertos para todo lo que concierne al portaaviones. Incluso con pocos recursos ”, concluyó Miura. Naval Today Staff [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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