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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2580111" data-attributes="member: 30831">El escuadrón HA-1 completa 41 añosPor Guillermo Wiltgen<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Helicopter_of_the_Brazilian_Navy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El primer escuadrón de Helicópteros de Aclaración y Ataque Anti-Submarino (HA-1), fue creado el 15 de mayo de 1978, el 1º Escuadrón de Helicópteros de Aclaración y Ataque Anti-Submarino (HA-1), y activado el 17 de enero de 1979.El Escuadrón inicialmente contó con nueve aeronaves Westland Sea Lynx Mk-21, designadas en la Marina de Brasil como SAH-11.<img src="http://www.airliners.net/photos/airliners/2/6/8/1883862.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En 1995 las cinco aeronaves Mk21, remanentes del lote inicial, fueron enviadas al fabricante a fin de ser modernizadas para la versión Super Lynx Mk-21A, pasando a tener, junto con las 9 nuevas aeronaves, la designación AH-11A Super Lynx.En virtud de la adquisición por MB de nuevos buques y de la flexibilidad que el Lynx demostró en operación, el Escuadrón recibió a partir de 1997, una misión más amplia y tuvo su designación alterada para 1º Escuadrón de Helicópteros de Aclaración y Ataque (HA-1) ), permaneciendo así hasta los días actuales.El HA-1 ejecuta, preferentemente, misiones de esclarecimiento y ataque a blancos de superficie (ASuW) utilizando el MAS Sea Skua y ataques vectoriales a blancos submarinos (ASW), con torpedos y cargas de profundidad, pudiendo aún ser empleado en diversas otras misiones a bordo de los medios de la Escuadra.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2011/12/AH-11-Super-Lynx_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El HA-1 inició una nueva fase operativa con la dotación de sus aeronaves con imageadores térmicos STAR Safire III, que proporcionó a sus "Linces" ver más allá del alcance, haciendo su misión esclarecedora más eficiente y segura, manteniendo su aeronave fuera del alcance de las armas defensivas, y con la recepción de la ametralladora FN Herstal .50, amplió su capacidad de autodefensa y de patrulla armada, siendo utilizada actualmente en la Operación Líbano.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2012/01/Suer-Lynx-armado-MTR.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 3 de julio de 2014, la Marina de Brasil y AgustaWestland (hoy Leonardo Helicopters) anunciaron la firma del contrato para una gran actualización de vida media en ocho helicópteros Super Lynx Mk21A. El contrato, valorado en más de 160 millones de dólares (117 millones de euros), incluye la sustitución de los actuales motores por el LHTEC CTS800-4N, los mismos que equipan la última versión de la familia Lynx, el AW159 Wildcat, del sistema de navegación, inclusión de Full Glass Cockpit y los aviones de misión.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/09/AH-11B-primeiro-voo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Las actividades de actualización comenzaron a mediados de 2015 en la fábrica de Leonardo Helicopters en Yeovil, con los primeros tres helicópteros programados para ser entregados al Escuadrón HA-1 a lo largo de 2018, y la conclusión de los ocho helicópteros previstos para 2020.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/11/Helic%C3%B3ptero-Super-Lynx-N-4001-recebe-Certificado-de-Conformidade.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El nuevo panel, full glass cockpit, será totalmente compatible con el uso de OVN (Gafas de visión nocturna) y complementado por un conjunto de avanzados aviónicos, que comprende un procesador táctico, sistema de navegación basado en satélite, TCAS, sistema de aterrizaje instrumento, RWR / ESM integrados, dispensadores de contramedidas (Chaff / Flare) y un nuevo chasis de rescate (Hoist), accionado eléctricamente.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/09/YK6R0875.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La primera aeronave modernizada realizó su primer vuelo en 29.09.17 y el 26 de marzo tuvo lugar el primer vuelo de un piloto del Escuadrón en el AH-11B N-4001.El 22 de enero, los dos primeros helicópteros Super Lynx modernizados, el N-4001 y N-4004, llegaron a las dependencias del 1º Escuadrón de Helicópteros de Aclaración y Ataque (HA-1), donde recibieron la denominación de AH-11B.Su actual Comandante es el Capitán de Fragata Alexandre da Silva Doring.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina