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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 2200877"><p>Esa seria mi propuesta, la adquisicion de todos los rotables, repuestos e insumos que cuenta la Marinha que recientemente ha desprogramado para sostener nuestra propia flota hasta el sundown definitivo del soporte y logistica en 3 años. Mientras, tramitando la incorporacion de MH-60R's de nueva manufactura. Aprovechando que si se incorporaran los UH-60M o S-70i para el Ejercito y posiblemente la Fuerza Aerea. Se hace el gasto mas eficiente, se bajan los costos por volumen, etc.</p><p></p><p></p><p></p><p>Personalmente los buscaria de segunda mano o con la operacion de helicopteros AB-212 recorridos y modernizados, de los cuales tenemos la experiencia y capacidad de soporte a comparacion con Panther que se realiza todo en el extranjero. Luego, continuar con la estandarizacion a MH-60R.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 2200877"] Esa seria mi propuesta, la adquisicion de todos los rotables, repuestos e insumos que cuenta la Marinha que recientemente ha desprogramado para sostener nuestra propia flota hasta el sundown definitivo del soporte y logistica en 3 años. Mientras, tramitando la incorporacion de MH-60R's de nueva manufactura. Aprovechando que si se incorporaran los UH-60M o S-70i para el Ejercito y posiblemente la Fuerza Aerea. Se hace el gasto mas eficiente, se bajan los costos por volumen, etc. Personalmente los buscaria de segunda mano o con la operacion de helicopteros AB-212 recorridos y modernizados, de los cuales tenemos la experiencia y capacidad de soporte a comparacion con Panther que se realiza todo en el extranjero. Luego, continuar con la estandarizacion a MH-60R. [/QUOTE]
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