Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="clemilson alves" data-source="post: 1091610" data-attributes="member: 14999"><p>DCNS realiza la última articulación de los submarinos Scorpene primero en Brasil en Francia</p><p>08 de diciembre 2011, Divulgación, Sistemas de Armas Navales de la Industria, Tecnología Submarina, Galante.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Hoy en día, DCNS se inició en el centro de Cherbourg, la última articulación de las secciones del submarino Scorpene primero en Brasil. La soldadura de las secciones 3 y 4, lo que permitirá reconstruir la parte delantera del submarino, es un símbolo fuerte en términos de transferencia de tecnología</p><p></p><p></p><p>Los 12 soldadores franco-brasileño del equipo comenzó esta mañana en la última sección de Cherbourg unirse a las operaciones de la primera Scorpene para Brasil. La próxima asamblea se llevará a cabo en Brasil. Que durará cuatro días para llevar a cabo este paso es la construcción de una fusión de anillos de metal que forma la parte delantera del submarino. Una estructura de unos 6 metros de diámetro, 24 pies de largo y una masa de 200 toneladas, que posteriormente recibirá, entre otros, la sede de la, torpedos y la plataforma auxiliar (agua, gas, electricidad, etc.) . Durante el primer semestre de 2012, se añadirán a esta cajas de cáscara y de las estructuras, sino también la gran vela, los tanques de lastre, el compartimiento de acceso y de la cúpula de aire fresco.</p><p>Soldadores brasileños recibieron en la transferencia de tecnología, una formación de tres meses, lo que permitió la adquisición de habilidades necesarias. De hecho, el contrato incluye el diseño y la transferencia de tecnología conducta de los cuatro submarinos convencionales. El centro recibe en la actualidad 36 alumnos brasileños Cherbourg, lo que eleva esta cifra a 115 desde el inicio del contrato.</p><p></p><p></p><p>Planchais Bernard dijo: "Este paso es un hito para la exitosa realización de este ambicioso programa. Se demuestra la capacidad de asociación DCNS en la implementación de un servicio humano y tecnológico para una marina de guerra internacional ".</p><p>El contrato de Brasil también se centra en la asistencia para el diseño y la realización de la no-nuclear parte de la primera brasileña submarino de propulsión nuclear y apoyar la implementación de una base naval y un astillero. El primero de los cuatro submarinos para entrar en servicio activo en 2017. Estos cuatro submarinos de propulsión convencional tiene (diesel-eléctricos). Con una longitud de unos 75 metros, su velocidad en la superficie es de 2. 000 toneladas. Que son operados por un equipo de 30 a 45 personas.</p><p>Los cuatro submarinos convencionales cumplir con las especificaciones particulares de la Marina de Brasil. Se adaptan perfectamente a las necesidades de protección y defensa de los 8.500 km de la costa brasileña. Submarinos oceánicos multipropósito están diseñados para todo tipo de misiones, incluida la lucha contra buques de superficie, guerra antissubmarina, los ataques en profundidad, operaciones especiales y de inteligencia.</p><p> </p><p><a href="http://www.naval.com.br/blog/2011/12/08/a-dcns-realiza-a-ultima-juncao-do-primeiro-submarino-scorpene-para-o-brasil-na-franca/" target="_blank">http://www.naval.com.br/blog/2011/12/08/a-dcns-realiza-a-ultima-juncao-do-primeiro-submarino-scorpene-para-o-brasil-na-franca/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="clemilson alves, post: 1091610, member: 14999"] DCNS realiza la última articulación de los submarinos Scorpene primero en Brasil en Francia 08 de diciembre 2011, Divulgación, Sistemas de Armas Navales de la Industria, Tecnología Submarina, Galante. Hoy en día, DCNS se inició en el centro de Cherbourg, la última articulación de las secciones del submarino Scorpene primero en Brasil. La soldadura de las secciones 3 y 4, lo que permitirá reconstruir la parte delantera del submarino, es un símbolo fuerte en términos de transferencia de tecnología Los 12 soldadores franco-brasileño del equipo comenzó esta mañana en la última sección de Cherbourg unirse a las operaciones de la primera Scorpene para Brasil. La próxima asamblea se llevará a cabo en Brasil. Que durará cuatro días para llevar a cabo este paso es la construcción de una fusión de anillos de metal que forma la parte delantera del submarino. Una estructura de unos 6 metros de diámetro, 24 pies de largo y una masa de 200 toneladas, que posteriormente recibirá, entre otros, la sede de la, torpedos y la plataforma auxiliar (agua, gas, electricidad, etc.) . Durante el primer semestre de 2012, se añadirán a esta cajas de cáscara y de las estructuras, sino también la gran vela, los tanques de lastre, el compartimiento de acceso y de la cúpula de aire fresco. Soldadores brasileños recibieron en la transferencia de tecnología, una formación de tres meses, lo que permitió la adquisición de habilidades necesarias. De hecho, el contrato incluye el diseño y la transferencia de tecnología conducta de los cuatro submarinos convencionales. El centro recibe en la actualidad 36 alumnos brasileños Cherbourg, lo que eleva esta cifra a 115 desde el inicio del contrato. Planchais Bernard dijo: "Este paso es un hito para la exitosa realización de este ambicioso programa. Se demuestra la capacidad de asociación DCNS en la implementación de un servicio humano y tecnológico para una marina de guerra internacional ". El contrato de Brasil también se centra en la asistencia para el diseño y la realización de la no-nuclear parte de la primera brasileña submarino de propulsión nuclear y apoyar la implementación de una base naval y un astillero. El primero de los cuatro submarinos para entrar en servicio activo en 2017. Estos cuatro submarinos de propulsión convencional tiene (diesel-eléctricos). Con una longitud de unos 75 metros, su velocidad en la superficie es de 2. 000 toneladas. Que son operados por un equipo de 30 a 45 personas. Los cuatro submarinos convencionales cumplir con las especificaciones particulares de la Marina de Brasil. Se adaptan perfectamente a las necesidades de protección y defensa de los 8.500 km de la costa brasileña. Submarinos oceánicos multipropósito están diseñados para todo tipo de misiones, incluida la lucha contra buques de superficie, guerra antissubmarina, los ataques en profundidad, operaciones especiales y de inteligencia. [url]http://www.naval.com.br/blog/2011/12/08/a-dcns-realiza-a-ultima-juncao-do-primeiro-submarino-scorpene-para-o-brasil-na-franca/[/url] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba