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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 317818" data-attributes="member: 30"><p>No son dichos son hechos.</p><p></p><p>Mirá cada fuerza y hacé un recuento de TODOS los sistemas de armas que se están dando de baja y el nivel paupérrimo en cuanto a operatividad de lo poco que queda en pié.</p><p></p><p>FAA 2010, por que de seguir con éste ritmo ya nada quedará en la lista.</p><p></p><p>Mirage, hace años que se los debió dar de baja.</p><p>Morane, ya fueron.</p><p>Hércules, rumores dicen que van a volver a la vida, pero en los hechos no hay más de uno o dos operativos, y NO EXISTEN proyectos o planes para exenderles la vida útil.</p><p>707, disfrutan de su entierro en el Palomar junto a sus primos C130.</p><p>Los Guaraní, bueno algunos se acuerdan de que se los dió de baja y no fueron reemplazados por nada.</p><p>Los Canberras, alguno se acuerda de que exisitieron.</p><p>Los A4 AR, su vida operativa estaba planteada para no extenderse más allá del 2015, hoy menos de la mitad está en condiciones de vuelo. En tres años el panorama puede agravarse.</p><p></p><p>ARA 2015.</p><p>POMA, solo un recuerdo en el tiempo.</p><p>Type 42, una esperando su destino de museo y la otra a medio hacer. Ni chicha ni limonada, muy caro hacer algo desde el punto de vista de lo práctico.</p><p>Meko 360 si HOY ya no se les hace algo, para el 2015 será TOTALMENTE inviable meterles plata a un casco de 30 años de antiguedad, es decir lo mismo que hoy le sucede a los Type.</p><p>Meko 140, que les puedo decir, creo que así como están se quedaron a mitad de camino. No es una flota homogenea desde el punto de vista de la edad operativa. Unas son más viejas que la otras. </p><p>A69 ya cumplieron su cometido, son gauchitas pero ya están en vías de retirarse.</p><p>U209. ARA Salta, necesita sí o sí un urgente reemplazo. Si hoy ya no se lo empieza a buscar para el 2013 con CUARENTA años en el lomo tendrá menos capacidad que la poca que hoy tiene. Los años pasan y los sistemas de armas son los mismos que cuando llegaron de España................</p><p>Los TR 1700, demasiado trabajo para tan pocos cascos y encima desactualizados desde el punto de vista de sensores y armamentos.</p><p>Buques de transportes?, hace rato que el ARA no sabe que son, Dragaminas, bueno no aparce en el diccionario.</p><p>PAM, POM o PUM, solo una leyenda nacida de la boca de un Charlatán.</p><p></p><p>Sin medios, una marina deja de ser, el ARA lamentablemente será un recuerdo como la FAA.</p><p></p><p>EL EA. desde el punto de vista del material, hemos estado discutiendo que ya está dando de baja hasta sus sistemas de misiles AA. Roland.</p><p>Vehículos motorizados, los TAM bueno de dudoso estado, además NO PUEDEN COMBATIR de noche. La cadena logística está caida, por lo que es solo cuetión de tiempo, menos de 10 años para que dejen de funcionar TODOS.</p><p>La lista puede seguir, pero lo más importante:</p><p></p><p>¿QUIEN QUIERE INMOLARSE EN UNA FFAA, PARA QUE LO VIVAN HUMILLANDO POR COSAS QUE NO HIZO.?</p><p></p><p>Sin hombres NO EXISTEN LAS FFAA.</p><p></p><p>Así de simple es la cosa.</p><p></p><p>Salute</p><p>Derru</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 317818, member: 30"] No son dichos son hechos. Mirá cada fuerza y hacé un recuento de TODOS los sistemas de armas que se están dando de baja y el nivel paupérrimo en cuanto a operatividad de lo poco que queda en pié. FAA 2010, por que de seguir con éste ritmo ya nada quedará en la lista. Mirage, hace años que se los debió dar de baja. Morane, ya fueron. Hércules, rumores dicen que van a volver a la vida, pero en los hechos no hay más de uno o dos operativos, y NO EXISTEN proyectos o planes para exenderles la vida útil. 707, disfrutan de su entierro en el Palomar junto a sus primos C130. Los Guaraní, bueno algunos se acuerdan de que se los dió de baja y no fueron reemplazados por nada. Los Canberras, alguno se acuerda de que exisitieron. Los A4 AR, su vida operativa estaba planteada para no extenderse más allá del 2015, hoy menos de la mitad está en condiciones de vuelo. En tres años el panorama puede agravarse. ARA 2015. POMA, solo un recuerdo en el tiempo. Type 42, una esperando su destino de museo y la otra a medio hacer. Ni chicha ni limonada, muy caro hacer algo desde el punto de vista de lo práctico. Meko 360 si HOY ya no se les hace algo, para el 2015 será TOTALMENTE inviable meterles plata a un casco de 30 años de antiguedad, es decir lo mismo que hoy le sucede a los Type. Meko 140, que les puedo decir, creo que así como están se quedaron a mitad de camino. No es una flota homogenea desde el punto de vista de la edad operativa. Unas son más viejas que la otras. A69 ya cumplieron su cometido, son gauchitas pero ya están en vías de retirarse. U209. ARA Salta, necesita sí o sí un urgente reemplazo. Si hoy ya no se lo empieza a buscar para el 2013 con CUARENTA años en el lomo tendrá menos capacidad que la poca que hoy tiene. Los años pasan y los sistemas de armas son los mismos que cuando llegaron de España................ Los TR 1700, demasiado trabajo para tan pocos cascos y encima desactualizados desde el punto de vista de sensores y armamentos. Buques de transportes?, hace rato que el ARA no sabe que son, Dragaminas, bueno no aparce en el diccionario. PAM, POM o PUM, solo una leyenda nacida de la boca de un Charlatán. Sin medios, una marina deja de ser, el ARA lamentablemente será un recuerdo como la FAA. EL EA. desde el punto de vista del material, hemos estado discutiendo que ya está dando de baja hasta sus sistemas de misiles AA. Roland. Vehículos motorizados, los TAM bueno de dudoso estado, además NO PUEDEN COMBATIR de noche. La cadena logística está caida, por lo que es solo cuetión de tiempo, menos de 10 años para que dejen de funcionar TODOS. La lista puede seguir, pero lo más importante: ¿QUIEN QUIERE INMOLARSE EN UNA FFAA, PARA QUE LO VIVAN HUMILLANDO POR COSAS QUE NO HIZO.? Sin hombres NO EXISTEN LAS FFAA. Así de simple es la cosa. Salute Derru [/QUOTE]
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