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NGAD y F/A-XX Los Cazas de Sexta Generación de EEUU
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3687648" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Trump plantea la posibilidad de un nuevo avión de combate F-55 y una actualización del F-22</strong></span></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.reuters.com/resizer/v2/PUDOHLSSQVLX7BPPEYR3HOCF34.jpg?auth=3d59615ab9522eb3256ca844fffd87e53b6ccf86de066141c92d5790ba507864&width=3552&quality=80" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Por Andrew Mills, Nayera Abdallah, Tim Hepher y Mike Stone</p><p>15 de mayo de 2025</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><em>Trump describe posibles planes para un caza durante su visita al Golfo.</em></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em></em></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em>Afirma que EE.UU. estudia un F-55 bimotor y un F-22 Super mejorado.</em></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em></em></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em>Las propuestas llegan tras la reciente adjudicación a Boeing del reemplazo del F-22.</em></span></p><p></p><p><strong>DOHA, 15 de mayo (Reuters) - Estados Unidos está examinando el desarrollo de un avión de combate bimotor, conocido como F-55, así como una actualización de su avión F-22 Raptor de Lockheed Martin (LMT.N), llamado F-22 Super, según declaró el jueves el presidente estadounidense, Donald Trump. Trump habló en una reunión de líderes empresariales, entre ellos los directores de Boeing (BA.N)</strong>, un día después de anunciar una serie de acuerdos comerciales, incluyendo un pedido de 160 aviones comerciales Boeing a Qatar.</p><p></p><p>El boletín Reuters Tariff Watch es su guía diaria sobre las últimas noticias comerciales y arancelarias mundiales. Suscríbase aquí.</p><p><strong>Trump se refirió al F-55 como una actualización del Lockheed F-35 y como una novedad, en comentarios que parecían reflejar las declaraciones del gigante armamentístico estadounidense sobre una alternativa de "mejor relación calidad-precio", tras perder la oportunidad de reemplazar al supercaza F-22 frente a Boeing.</strong></p><p><strong>También destacó el papel de la nueva plataforma de dominio aéreo denominada F-47, recientemente adjudicada a Boeing (BA.N)</strong>, y afirmó que Estados Unidos estaba considerando simultáneamente la modernización del caza furtivo que está diseñado para reemplazar, el F-22. "Vamos a fabricar un F-55 y, si conseguimos el precio adecuado, creo que tendremos que conseguirlo; serán dos motores y una superactualización del F-35, y luego fabricaremos el F-22", dijo Trump.</p><p><strong>"Creo que el avión de combate más hermoso del mundo es el F-22, pero vamos a fabricar un F-22 Super, una versión muy moderna del F-22",</strong> dijo.</p><p><strong>"Vamos a empezar con él bastante rápido"</strong>, añadió.</p><p></p><p>El mes pasado, Trump adjudicó a Boeing el contrato para el F-47, un sustituto del caza furtivo Lockheed F-22, que cuenta con una aeronave tripulada flanqueada por un grupo de drones y se considera el caza más avanzado o de sexta generación de Estados Unidos. Lockheed Martin, que perdió contra Boeing en la competencia de Dominio Aéreo de Próxima Generación (NGAD) y fue descartada de una licitación independiente para un nuevo avión furtivo de la Armada estadounidense, ha declarado que ahora está considerando planes para un caza de quinta generación superior.</p><p></p><p><strong>El director ejecutivo, James Taiclet, declaró a los analistas el mes pasado que Lockheed estaba buscando maneras de aplicar la tecnología desarrollada para su oferta perdedora por el contrato del F-47 al F-35, ofreciendo el 80% de la capacidad por la mitad del costo.</strong></p><p><strong>"Básicamente, vamos a convertir el chasis en un Ferrari"</strong>, declaró a los analistas.</p><p>Una portavoz de Lockheed declaró: "Agradecemos al presidente Trump su apoyo al F-35 y al F-22 y seguiremos trabajando estrechamente con la Administración para hacer realidad su visión de dominio aéreo".</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>'NUEVA AERONAVE'</strong></span></p><p></p><p>Lockheed se encuentra, por otra parte, en medio de una actualización de tecnología y software retrasada para la generación actual del caza de ataque F-35, con el fin de mejorar las pantallas de la cabina y la potencia de procesamiento. Los analistas afirmaron que no estaba claro de inmediato cómo la lista de posibles desarrollos de Trump encajaba con los programas y planes de gasto conocidos, ni con el calendario de los programas existentes.</p><p></p><p>Nick Cunningham, analista aeroespacial de Agency Partners, indicó que el F-55 podría referirse alternativamente al programa F/A-XX, cuyo objetivo es reemplazar la anticuada flota de Boeing F/A-18 Super Hornet de la Armada estadounidense por el caza furtivo de sexta generación de la propia Armada.</p><p>La Armada y el Congreso están luchando con la administración para que los planes sigan adelante, informó Reuters el miércoles. Se esperaba el anuncio del adjudicatario para marzo.</p><p></p><p>La financiación del F-22, que evade el radar y está diseñado para combatir otros cazas, ha sido objeto de intensos debates durante años, ya que el Congreso bloqueó los planes de la Fuerza Aérea para acelerar las retiradas y centrarse en el modelo de próxima generación que se convirtió en el F-47. <strong>Cualquier actualización significativa del F-22, ya fuera de producción, sería costosa, mientras que la referencia de Trump a dos motores implica que el F-55 no sería un derivado directo del F-35 monomotor, sino una nueva y ambiciosa plataforma, según los analistas.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>"Añadir un motor al F-35 lo convierte en un nuevo avión",</strong> declaró Francis Tusa, analista de defensa con sede en el Reino Unido.</p><p></p><p>Información de Andrew Mills, Nayera Abdallah, Tim Hepher y Mike Stone; Edición de Alex Richardson, Ros Russell y Kirsten Donovan.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.reuters.com/world/us/trump-says-us-must-pay-off-debt-before-creating-sovereign-wealth-fund-2025-05-15/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3687648, member: 30831"] [SIZE=6][B]Trump plantea la posibilidad de un nuevo avión de combate F-55 y una actualización del F-22[/B][/SIZE] [IMG]https://www.reuters.com/resizer/v2/PUDOHLSSQVLX7BPPEYR3HOCF34.jpg?auth=3d59615ab9522eb3256ca844fffd87e53b6ccf86de066141c92d5790ba507864&width=3552&quality=80[/IMG] Por Andrew Mills, Nayera Abdallah, Tim Hepher y Mike Stone 15 de mayo de 2025 [SIZE=5][I]Trump describe posibles planes para un caza durante su visita al Golfo. Afirma que EE.UU. estudia un F-55 bimotor y un F-22 Super mejorado. Las propuestas llegan tras la reciente adjudicación a Boeing del reemplazo del F-22.[/I][/SIZE] [B]DOHA, 15 de mayo (Reuters) - Estados Unidos está examinando el desarrollo de un avión de combate bimotor, conocido como F-55, así como una actualización de su avión F-22 Raptor de Lockheed Martin (LMT.N), llamado F-22 Super, según declaró el jueves el presidente estadounidense, Donald Trump. Trump habló en una reunión de líderes empresariales, entre ellos los directores de Boeing (BA.N)[/B], un día después de anunciar una serie de acuerdos comerciales, incluyendo un pedido de 160 aviones comerciales Boeing a Qatar. El boletín Reuters Tariff Watch es su guía diaria sobre las últimas noticias comerciales y arancelarias mundiales. Suscríbase aquí. [B]Trump se refirió al F-55 como una actualización del Lockheed F-35 y como una novedad, en comentarios que parecían reflejar las declaraciones del gigante armamentístico estadounidense sobre una alternativa de "mejor relación calidad-precio", tras perder la oportunidad de reemplazar al supercaza F-22 frente a Boeing. También destacó el papel de la nueva plataforma de dominio aéreo denominada F-47, recientemente adjudicada a Boeing (BA.N)[/B], y afirmó que Estados Unidos estaba considerando simultáneamente la modernización del caza furtivo que está diseñado para reemplazar, el F-22. "Vamos a fabricar un F-55 y, si conseguimos el precio adecuado, creo que tendremos que conseguirlo; serán dos motores y una superactualización del F-35, y luego fabricaremos el F-22", dijo Trump. [B]"Creo que el avión de combate más hermoso del mundo es el F-22, pero vamos a fabricar un F-22 Super, una versión muy moderna del F-22",[/B] dijo. [B]"Vamos a empezar con él bastante rápido"[/B], añadió. El mes pasado, Trump adjudicó a Boeing el contrato para el F-47, un sustituto del caza furtivo Lockheed F-22, que cuenta con una aeronave tripulada flanqueada por un grupo de drones y se considera el caza más avanzado o de sexta generación de Estados Unidos. Lockheed Martin, que perdió contra Boeing en la competencia de Dominio Aéreo de Próxima Generación (NGAD) y fue descartada de una licitación independiente para un nuevo avión furtivo de la Armada estadounidense, ha declarado que ahora está considerando planes para un caza de quinta generación superior. [B]El director ejecutivo, James Taiclet, declaró a los analistas el mes pasado que Lockheed estaba buscando maneras de aplicar la tecnología desarrollada para su oferta perdedora por el contrato del F-47 al F-35, ofreciendo el 80% de la capacidad por la mitad del costo. "Básicamente, vamos a convertir el chasis en un Ferrari"[/B], declaró a los analistas. Una portavoz de Lockheed declaró: "Agradecemos al presidente Trump su apoyo al F-35 y al F-22 y seguiremos trabajando estrechamente con la Administración para hacer realidad su visión de dominio aéreo". [SIZE=5][B] 'NUEVA AERONAVE'[/B][/SIZE] Lockheed se encuentra, por otra parte, en medio de una actualización de tecnología y software retrasada para la generación actual del caza de ataque F-35, con el fin de mejorar las pantallas de la cabina y la potencia de procesamiento. Los analistas afirmaron que no estaba claro de inmediato cómo la lista de posibles desarrollos de Trump encajaba con los programas y planes de gasto conocidos, ni con el calendario de los programas existentes. Nick Cunningham, analista aeroespacial de Agency Partners, indicó que el F-55 podría referirse alternativamente al programa F/A-XX, cuyo objetivo es reemplazar la anticuada flota de Boeing F/A-18 Super Hornet de la Armada estadounidense por el caza furtivo de sexta generación de la propia Armada. La Armada y el Congreso están luchando con la administración para que los planes sigan adelante, informó Reuters el miércoles. Se esperaba el anuncio del adjudicatario para marzo. La financiación del F-22, que evade el radar y está diseñado para combatir otros cazas, ha sido objeto de intensos debates durante años, ya que el Congreso bloqueó los planes de la Fuerza Aérea para acelerar las retiradas y centrarse en el modelo de próxima generación que se convirtió en el F-47. [B]Cualquier actualización significativa del F-22, ya fuera de producción, sería costosa, mientras que la referencia de Trump a dos motores implica que el F-55 no sería un derivado directo del F-35 monomotor, sino una nueva y ambiciosa plataforma, según los analistas. "Añadir un motor al F-35 lo convierte en un nuevo avión",[/B] declaró Francis Tusa, analista de defensa con sede en el Reino Unido. Información de Andrew Mills, Nayera Abdallah, Tim Hepher y Mike Stone; Edición de Alex Richardson, Ros Russell y Kirsten Donovan. [URL unfurl="true"]https://www.reuters.com/world/us/trump-says-us-must-pay-off-debt-before-creating-sovereign-wealth-fund-2025-05-15/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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