Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3606489" data-attributes="member: 5064"><h3>La Marina de Estados Unidos traza un camino independiente para el diseño de futuros cazas</h3><a href="https://aviationweek.com/author/steve-trimble" target="_blank">Steve Trimble </a>8 de noviembre de 2024<img src="https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2024-11/faxx-boeing_concept_promo.jpg?itok=TlxqbDpB" alt="Arte conceptual del Boeing F/A-XX" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los primeros conceptos del F/A-XX incluyen versiones tripuladas y no tripuladas de un caza portaaviones, sin cola y bimotor, pero la Armada ha publicado pocos detalles sobre los requisitos de diseño.Crédito: Concepto BoeingEl nuevo caza embarcado que busca la Marina de los EE. UU. será asequible, versátil e independiente de tecnologías financiadas por la Fuerza Aérea como un motor turbofán de ciclo adaptativo, pero aún enfrenta presiones fiscales que podrían retrasar su implementación, dijo un alto funcionario de la Marina a Aviation Week en una rara entrevista exclusiva sobre el proyecto secreto.Los comentarios del contraalmirante Michael Donnelly, director de la división de guerra aérea de la Oficina del Jefe de Operaciones Navales, se produjeron durante una selección de fuentes entre Boeing, Lockheed Martin y Northrop Grumman para el contrato F/A-XX y distancian aún más el reemplazo de los Boeing F/A-18E/F y EA-18G del proceso de adquisición en pausa de la Fuerza Aérea para la plataforma Next-Generation Air Dominance (NGAD).[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/us-navy-carves-independent-path-future-fighter-design[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3606489, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]La Marina de Estados Unidos traza un camino independiente para el diseño de futuros cazas[/SIZE][/HEADING] [URL='https://aviationweek.com/author/steve-trimble']Steve Trimble [/URL]8 de noviembre de 2024 [IMG alt="Arte conceptual del Boeing F/A-XX"]https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2024-11/faxx-boeing_concept_promo.jpg?itok=TlxqbDpB[/IMG] [B][I]Los primeros conceptos del F/A-XX incluyen versiones tripuladas y no tripuladas de un caza portaaviones, sin cola y bimotor, pero la Armada ha publicado pocos detalles sobre los requisitos de diseño. Crédito: Concepto Boeing[/I][/B] [SIZE=5]El nuevo caza embarcado que busca la Marina de los EE. UU. será asequible, versátil e independiente de tecnologías financiadas por la Fuerza Aérea como un motor turbofán de ciclo adaptativo, pero aún enfrenta presiones fiscales que podrían retrasar su implementación, dijo un alto funcionario de la Marina a Aviation Week en una rara entrevista exclusiva sobre el proyecto secreto. Los comentarios del contraalmirante Michael Donnelly, director de la división de guerra aérea de la Oficina del Jefe de Operaciones Navales, se produjeron durante una selección de fuentes entre Boeing, Lockheed Martin y Northrop Grumman para el contrato F/A-XX y distancian aún más el reemplazo de los Boeing F/A-18E/F y EA-18G del proceso de adquisición en pausa de la Fuerza Aérea para la plataforma Next-Generation Air Dominance (NGAD).[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/us-navy-carves-independent-path-future-fighter-design[/URL] [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina