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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 308804" data-attributes="member: 6">De la mano de Antonio Mata (Aerolíneas Argentinas) en Diciembre próximo comenzará a operar una nueva línea aérea: “AirPampas”&nbsp; que operará inicialmente con tres equipos MD-80 alquilados a American Airlines, estando previsto incrementar la flota a 10 unidades para el año 2008 y 25 para el 2009.La elección de los MD-80 responde a cuestiones financieras y especialmente a la disponibilidad de tripulaciones habilitadas para éste modelo en el país. Por el momento AirPampas ha solicitado las rutas Aeroparque, Bariloche, Calafate, Córdoba y Mendoza. Según se ha informado, la nueva aerolínea será “low cost” (de bajo costo) ofreciendo una alternativa económica para las rutas mencionadas,Actualmente Aerolíneas/Austral tiene el 85% del mercado doméstico y todo indica que AirPampas apuntará a un segmento “dormido” de bajo costo, pero contradictoriamente los destinos iniciales son centros turísticos “high cost” con lo cual aún hay muchas dudas sobre el segmento concreto al cual apuntará la aerolínea. Lo cierto que será la aerolínea de bajo costo de AA/AU.Reaccionará LAN...???</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 308804, member: 6"] De la mano de Antonio Mata (Aerolíneas Argentinas) en Diciembre próximo comenzará a operar una nueva línea aérea: “AirPampas” que operará inicialmente con tres equipos MD-80 alquilados a American Airlines, estando previsto incrementar la flota a 10 unidades para el año 2008 y 25 para el 2009. La elección de los MD-80 responde a cuestiones financieras y especialmente a la disponibilidad de tripulaciones habilitadas para éste modelo en el país. Por el momento AirPampas ha solicitado las rutas Aeroparque, Bariloche, Calafate, Córdoba y Mendoza. Según se ha informado, la nueva aerolínea será “low cost” (de bajo costo) ofreciendo una alternativa económica para las rutas mencionadas, Actualmente Aerolíneas/Austral tiene el 85% del mercado doméstico y todo indica que AirPampas apuntará a un segmento “dormido” de bajo costo, pero contradictoriamente los destinos iniciales son centros turísticos “high cost” con lo cual aún hay muchas dudas sobre el segmento concreto al cual apuntará la aerolínea. Lo cierto que será la aerolínea de bajo costo de AA/AU. Reaccionará LAN...??? [/QUOTE]

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