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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3705489" data-attributes="member: 5064"><h3>Safran presenta el motor M88 de mayor empuje para el Dassault Rafale F5 en el marco del programa T-Rex</h3>Por <a href="https://www.flightglobal.com/dominic-perry/263.bio" target="_blank">Dominic Perry,</a> 17 de junio de 2025Safran ha presentado el M88 T-Rex, una evolución del motor M88 en servicio, diseñado para propulsar el estándar F5 del caza Rafale de Dassault Aviation.El empuje disponible con postcombustión aumentará alrededor de un 20% hasta 19.840 lb (88 kN) respecto a las 16.500 lb de la versión actual, afirma el especialista en motores francés.<img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/8/2/0/110820_m88trexcsafranaircraftengines_229347.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fuente: Safran Aircraft EnginesLas modificaciones proporcionarán un mayor empuje pero no aumentarán el tamaño.Para lograr un mayor rendimiento, Safran planea introducir “mejoras significativas y específicas”, que incluyen un compresor de baja presión mejorado, nuevos materiales y mejor refrigeración en la turbina de alta presión y una boquilla con aerodinámica optimizada.Sin embargo, los cambios significarán que el M88 T-Rex no será más grande que la variante base y tendrá la misma eficiencia de combustible y costo de propiedad.Durante la reciente actividad de reducción de riesgos, Safran demostró el rendimiento actualizado sin aumentar el consumo de combustible.Los módulos serán compatibles entre las dos versiones, simplificando la gestión y el mantenimiento de la flota."Estamos orgullosos de lanzar este proyecto, que ampliará los límites del rendimiento del M88 para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes de las fuerzas armadas en un contexto geopolítico cada vez más inestable", afirma Christophe Bruneau, vicepresidente ejecutivo de motores militares de Safran Aircraft Engines.El desarrollo del M88 T-Rex también nos permitirá ampliar nuestra cartera tecnológica, beneficiando a toda nuestra gama de productos y fortaleciendo la soberanía nacional.Safran está realizando estudios adicionales de reducción de riesgos antes del desarrollo del motor. Se espera una decisión sobre la producción a finales de este año.La calificación del M88 T-Rex está alineada con la entrada en servicio planificada del <a href="https://www.flightglobal.com/defence/rafale-f5-bulks-up-with-conformal-fuel-tanks/163372.article" target="_blank">estándar Rafale F5</a> a principios de la década de 2030.[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/defence/safran-unveils-higher-thrust-m88-engine-for-dassault-rafale-f5-under-t-rex-programme/163415.article[/U[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982