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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3672042" data-attributes="member: 93">Siempre estuve en contra de ese razonamiento. BAM Malvinas solo necesitaba pista, mantenimiento mínimo y reparaciones de emergencia, combustibles.Los aviones no tenían por qué estar asentados ahí. Solo se necesitaba la pista para mantener fuera de rango a la RN. Con los cazas en Malvinas, los ingleses nunca hubieran ni bombardeado Puerto Argentino ni desembarcardo porque los Mirages se hubieran comido a los Harriers y los Vulcan cientos de KM antes de llegar a las islas. La única razón por la que la RAF y la RN volaron sobre las islas fue porque nuestros aviones dependían del combustible desde el continente. Entonces ellos panchos por su casa se quedaban con los CV fuera del alcance de nuestra aviación y los pata corta de los Harriers volaban sobre las islas sabiendo que la aviación de caza Argentina no tenía capacidad de operar.Vos rotabas aviones sobre las islas manteniendo PACs volando todo el tiempo, con reemplazos frescos del continente. La pista era solo para tener pilotos descansados, aterrizar y despegar.De esa forma la RN se veía forzada a quedarse más lejos dejando a los Harriers fuera de su radio de acción. Y listo, no había desembarco.Eso también hubiera hecho posible el derribo de los Vulcan.</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 3672042, member: 93"] Siempre estuve en contra de ese razonamiento. BAM Malvinas solo necesitaba pista, mantenimiento mínimo y reparaciones de emergencia, combustibles. Los aviones no tenían por qué estar asentados ahí. Solo se necesitaba la pista para mantener fuera de rango a la RN. Con los cazas en Malvinas, los ingleses nunca hubieran ni bombardeado Puerto Argentino ni desembarcardo porque los Mirages se hubieran comido a los Harriers y los Vulcan cientos de KM antes de llegar a las islas. La única razón por la que la RAF y la RN volaron sobre las islas fue porque nuestros aviones dependían del combustible desde el continente. Entonces ellos panchos por su casa se quedaban con los CV fuera del alcance de nuestra aviación y los pata corta de los Harriers volaban sobre las islas sabiendo que la aviación de caza Argentina no tenía capacidad de operar. Vos rotabas aviones sobre las islas manteniendo PACs volando todo el tiempo, con reemplazos frescos del continente. La pista era solo para tener pilotos descansados, aterrizar y despegar. De esa forma la RN se veía forzada a quedarse más lejos dejando a los Harriers fuera de su radio de acción. Y listo, no había desembarco. Eso también hubiera hecho posible el derribo de los Vulcan. [/QUOTE]

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