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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3633589" data-attributes="member: 10531"><p>Si, pero ojo.</p><p>Este de la foto en un falso 301(n° de cola), siendo en realidad su n° de cola 303.</p><p>Este falso 301, se usó para reemplazar al 310, que desde su baja en la IDF, estuvo destinado al museo.</p><p>Cuando la FAC perdió uno de sus nuevos TC-12, y se accidentó otro aparato igual que estaba siendo testeado por pilotos de IAI, como medida de urgencia,dado la necesidad de la FAC de contar con más biplazas, IAI decidió tomar el 310(el del Museo), recorrerlo, y modernizarlo a nivel TC-12, y entregarlo a cambio del que se había accidentado a manos de pilotos de IAI.</p><p></p><p>La FAA, siempre negoció para un primer contrato, dos biplazas, uno de estos hubiera sido el TC-2 n° de cola 303, y otro a medio terminar, que se encuentra en IAI, que nunca fue entregado a la IDF.</p><p>Cuando la FAA, consultó la posibilidad de sumar en un segundo lote biplazas adicionales, la respuesta de IAI, fue que ellos no tenían más, pero que había tres posibilidades.</p><p>La más económica era la de modificar dos Dagger B de la FAA.</p><p>La intermedia, incluía la compra por parte de IAI de los dos Kfir TC-2 de la FAE, modernizarlos, y revenderlos a la FAA.</p><p>Y la tercera, pero la más onerosa, era la de fabricar dos nuevos fuselajes.</p><p>Yo pregunté lo de los dos nuevos fuselajes, y nunca me pudieron confirmar, si estos serían nuevos de punta a punta, o solo se fabricaría el fuselaje delantero, para ser unido a un fuselaje de un monoplaza de los tantos que tiene/tenía IAI.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dixazho-3eda4689-15cb-4fa4-8f49-595502ff1d2a.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGl4YXpoby0zZWRhNDY4OS0xNWNiLTRmYTQtOGY0OS01OTU1MDJmZjFkMmEuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.W1EHp87O4wVkIab4DcuEqUuRsyXMRdiMI0TuMojeix4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Este de arriba, es el 303, hoy en el Museo con el N° de cola 301.</p><p></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dixb0b9-6a2e3a2b-d7c2-4c84-9f25-7ad94418d5a3.jpg/v1/fill/w_960,h_640,q_75,strp/40684015_10156701842123331_2449671125970452480_n_by_michelum_dixb0b9-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NjQwIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kaXhiMGI5LTZhMmUzYTJiLWQ3YzItNGM4NC05ZjI1LTdhZDk0NDE4ZDVhMy5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9OTYwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.thgM3eJf7m_S9jWP_57xwU0pEJAuD3CAr0qyp3TBPA4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El falso 301, siendo preparado para su exhibición en los talleres del Museo. Todavía no tiene la nariz, ya que esta tuvo que ser fabricada a nuevo en IAI.</p><p></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dixb1hk-ab001bf5-16da-403e-930a-c6214a524a6a.jpg/v1/fill/w_1095,h_730,q_70,strp/193509164_10222116735200875_1354930812022301088_n_by_michelum_dixb1hk-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9ODU0IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kaXhiMWhrLWFiMDAxYmY1LTE2ZGEtNDAzZS05MzBhLWM2MjE0YTUyNGE2YS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.IzmVKFJpDEfmyeP0r7POdaD1C2i18IgXq-EVodbF57k" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dixb1ov-4fceadaa-f4f2-4078-88f9-f0dab385f725.jpg/v1/fill/w_1280,h_854,q_75,strp/193678562_10222116735440881_6593074453466109603_n_by_michelum_dixb1ov-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9ODU0IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kaXhiMW92LTRmY2VhZGFhLWY0ZjItNDA3OC04OGY5LWYwZGFiMzg1ZjcyNS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.SVMr9_WwAvW-2LryZHNWVgM4aeHQ-5ip1pmqTRbbs6M" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Este hubiera sido nuestro segundo biplaza. El que está a medio terminar, y que nunca fue entregado a la IDF.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3633589, member: 10531"] Si, pero ojo. Este de la foto en un falso 301(n° de cola), siendo en realidad su n° de cola 303. Este falso 301, se usó para reemplazar al 310, que desde su baja en la IDF, estuvo destinado al museo. Cuando la FAC perdió uno de sus nuevos TC-12, y se accidentó otro aparato igual que estaba siendo testeado por pilotos de IAI, como medida de urgencia,dado la necesidad de la FAC de contar con más biplazas, IAI decidió tomar el 310(el del Museo), recorrerlo, y modernizarlo a nivel TC-12, y entregarlo a cambio del que se había accidentado a manos de pilotos de IAI. La FAA, siempre negoció para un primer contrato, dos biplazas, uno de estos hubiera sido el TC-2 n° de cola 303, y otro a medio terminar, que se encuentra en IAI, que nunca fue entregado a la IDF. Cuando la FAA, consultó la posibilidad de sumar en un segundo lote biplazas adicionales, la respuesta de IAI, fue que ellos no tenían más, pero que había tres posibilidades. La más económica era la de modificar dos Dagger B de la FAA. La intermedia, incluía la compra por parte de IAI de los dos Kfir TC-2 de la FAE, modernizarlos, y revenderlos a la FAA. Y la tercera, pero la más onerosa, era la de fabricar dos nuevos fuselajes. Yo pregunté lo de los dos nuevos fuselajes, y nunca me pudieron confirmar, si estos serían nuevos de punta a punta, o solo se fabricaría el fuselaje delantero, para ser unido a un fuselaje de un monoplaza de los tantos que tiene/tenía IAI. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dixazho-3eda4689-15cb-4fa4-8f49-595502ff1d2a.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGl4YXpoby0zZWRhNDY4OS0xNWNiLTRmYTQtOGY0OS01OTU1MDJmZjFkMmEuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.W1EHp87O4wVkIab4DcuEqUuRsyXMRdiMI0TuMojeix4[/IMG] Este de arriba, es el 303, hoy en el Museo con el N° de cola 301. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dixb0b9-6a2e3a2b-d7c2-4c84-9f25-7ad94418d5a3.jpg/v1/fill/w_960,h_640,q_75,strp/40684015_10156701842123331_2449671125970452480_n_by_michelum_dixb0b9-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NjQwIiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kaXhiMGI5LTZhMmUzYTJiLWQ3YzItNGM4NC05ZjI1LTdhZDk0NDE4ZDVhMy5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9OTYwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.thgM3eJf7m_S9jWP_57xwU0pEJAuD3CAr0qyp3TBPA4[/IMG] El falso 301, siendo preparado para su exhibición en los talleres del Museo. Todavía no tiene la nariz, ya que esta tuvo que ser fabricada a nuevo en IAI. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dixb1hk-ab001bf5-16da-403e-930a-c6214a524a6a.jpg/v1/fill/w_1095,h_730,q_70,strp/193509164_10222116735200875_1354930812022301088_n_by_michelum_dixb1hk-pre.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9ODU0IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kaXhiMWhrLWFiMDAxYmY1LTE2ZGEtNDAzZS05MzBhLWM2MjE0YTUyNGE2YS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.IzmVKFJpDEfmyeP0r7POdaD1C2i18IgXq-EVodbF57k[/IMG] [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dixb1ov-4fceadaa-f4f2-4078-88f9-f0dab385f725.jpg/v1/fill/w_1280,h_854,q_75,strp/193678562_10222116735440881_6593074453466109603_n_by_michelum_dixb1ov-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9ODU0IiwicGF0aCI6IlwvZlwvNTI1NGEyMDYtMzE1MS00Y2YyLTg2YTYtNjc4MWQxNjExMjk5XC9kaXhiMW92LTRmY2VhZGFhLWY0ZjItNDA3OC04OGY5LWYwZGFiMzg1ZjcyNS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9MTI4MCJ9XV0sImF1ZCI6WyJ1cm46c2VydmljZTppbWFnZS5vcGVyYXRpb25zIl19.SVMr9_WwAvW-2LryZHNWVgM4aeHQ-5ip1pmqTRbbs6M[/IMG] Este hubiera sido nuestro segundo biplaza. El que está a medio terminar, y que nunca fue entregado a la IDF. [/QUOTE]
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