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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3772882" data-attributes="member: 10531"><p>FedEx se convirtió en el cliente de lanzamiento del ATR 72-600F en noviembre de 2017 tras comprometerse a adquirir 30 unidades, con opción a 20 más. Según el fabricante, este modelo será el primero de su catálogo en entregarse directamente de fábrica en configuración de carga.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dkustjv-7b273598-5418-4d09-8493-68ef05d4beb5.jpg/v1/fill/w_900,h_577,q_75,strp/first_flight_atr_freighter_f_wwex_by_michelum_dkustjv-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NTc3IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9ka3VzdGp2LTdiMjczNTk4LTU0MTgtNGQwOS04NDkzLTY4ZWYwNWQ0YmViNS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9OTAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.Jsj3F-6W4xan-mzwILGlS44wg70NBwLA9mB7pqXfdRk" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><h3><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dkusw39-6d5561c9-f77a-4256-9e75-376802a29cc0.jpg/v1/fit/w_800,h_467,q_70,strp/72d06d06_fcb4_42c1_bc93_7fd6ddb05a53_by_michelum_dkusw39-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDY3IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9ka3VzdzM5LTZkNTU2MWM5LWY3N2EtNDI1Ni05ZTc1LTM3NjgwMmEyOWNjMC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.xXerFxbu-gNYx1_esYMpEOldrpe-M-doizXfgOC6Pus" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></h3><p>El 16 de septiembre del 2020, cuando ATR Aircraft completó el primer vuelo de prueba del <strong>ATR 72-600F.</strong></p><p>Se trató del primer vuelo exitoso de su nuevo avión de carga regional diseñado específicamente para este fin.</p><p>El vuelo despegó a las 14:00 desde su base en Saint-Martin y duró dos horas. Durante el vuelo, la tripulación realizó varias pruebas para medir el rango de vuelo y el rendimiento de la nueva aeronave.</p><p>El ATR 72-600 cuenta con un fuselaje sin ventanas y dos puertas: una gran puerta de carga delantera (LCD) de 295 cm x 180 cm y una puerta trasera abatible más pequeña. La aeronave, propulsada por un motor Pratt & Whitney PW127M, tendrá una carga útil estructural máxima de 8.888 kg y una autonomía de 900 millas náuticas.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dkusw98-655f03f6-0d60-4413-a411-6f685d11692a.jpg/v1/fit/w_800,h_365,q_70,strp/24078ef9_1921_4d69_9fe6_7fad037a5e5b_by_michelum_dkusw98-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9MzY1IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9ka3Vzdzk4LTY1NWYwM2Y2LTBkNjAtNDQxMy1hNDExLTZmNjg1ZDExNjkyYS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.wjc0rPJE4A2g-hVtrwpl6PszfmmJpxrZlcNfofGqFkk" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>A diferencia de los aviones ATR anteriores que se han utilizado, este ha sido construido completamente nuevo en fábrica, específicamente como avión de carga.</p><p>Esto incluye ofrecer una puerta de carga grande como parte del diseño original y la misma sección transversal ancha que todas las aeronaves ATR.</p><p>Además de FedEx, otras compañías también han manifestado su interés en el ATR 72-600F.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dkuswdi-e6e5d019-0330-4b55-9786-0d4af6e9ddc3.jpg/v1/fit/w_800,h_363,q_70,strp/d58e50ed_2904_48a2_920b_1c4daf74d420_by_michelum_dkuswdi-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9MzYzIiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9ka3Vzd2RpLWU2ZTVkMDE5LTAzMzAtNGI1NS05Nzg2LTBkNGFmNmU5ZGRjMy5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.4BtDHcgA_fuvyS1JlMilZu_QL6jM8H1UZHr_9H4DwdQ" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3772882, member: 10531"] FedEx se convirtió en el cliente de lanzamiento del ATR 72-600F en noviembre de 2017 tras comprometerse a adquirir 30 unidades, con opción a 20 más. Según el fabricante, este modelo será el primero de su catálogo en entregarse directamente de fábrica en configuración de carga. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dkustjv-7b273598-5418-4d09-8493-68ef05d4beb5.jpg/v1/fill/w_900,h_577,q_75,strp/first_flight_atr_freighter_f_wwex_by_michelum_dkustjv-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NTc3IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9ka3VzdGp2LTdiMjczNTk4LTU0MTgtNGQwOS04NDkzLTY4ZWYwNWQ0YmViNS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9OTAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.Jsj3F-6W4xan-mzwILGlS44wg70NBwLA9mB7pqXfdRk[/IMG] [HEADING=2][IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dkusw39-6d5561c9-f77a-4256-9e75-376802a29cc0.jpg/v1/fit/w_800,h_467,q_70,strp/72d06d06_fcb4_42c1_bc93_7fd6ddb05a53_by_michelum_dkusw39-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDY3IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9ka3VzdzM5LTZkNTU2MWM5LWY3N2EtNDI1Ni05ZTc1LTM3NjgwMmEyOWNjMC5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.xXerFxbu-gNYx1_esYMpEOldrpe-M-doizXfgOC6Pus[/IMG][/HEADING] El 16 de septiembre del 2020, cuando ATR Aircraft[B] [/B]completó el primer vuelo de prueba del [B]ATR 72-600F.[/B] Se trató del primer vuelo exitoso de su nuevo avión de carga regional diseñado específicamente para este fin. El vuelo despegó a las 14:00 desde su base en Saint-Martin y duró dos horas. Durante el vuelo, la tripulación realizó varias pruebas para medir el rango de vuelo y el rendimiento de la nueva aeronave. El ATR 72-600 cuenta con un fuselaje sin ventanas y dos puertas: una gran puerta de carga delantera (LCD) de 295 cm x 180 cm y una puerta trasera abatible más pequeña. La aeronave, propulsada por un motor Pratt & Whitney PW127M, tendrá una carga útil estructural máxima de 8.888 kg y una autonomía de 900 millas náuticas. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dkusw98-655f03f6-0d60-4413-a411-6f685d11692a.jpg/v1/fit/w_800,h_365,q_70,strp/24078ef9_1921_4d69_9fe6_7fad037a5e5b_by_michelum_dkusw98-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9MzY1IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9ka3Vzdzk4LTY1NWYwM2Y2LTBkNjAtNDQxMy1hNDExLTZmNjg1ZDExNjkyYS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.wjc0rPJE4A2g-hVtrwpl6PszfmmJpxrZlcNfofGqFkk[/IMG] A diferencia de los aviones ATR anteriores que se han utilizado, este ha sido construido completamente nuevo en fábrica, específicamente como avión de carga. Esto incluye ofrecer una puerta de carga grande como parte del diseño original y la misma sección transversal ancha que todas las aeronaves ATR. Además de FedEx, otras compañías también han manifestado su interés en el ATR 72-600F. [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dkuswdi-e6e5d019-0330-4b55-9786-0d4af6e9ddc3.jpg/v1/fit/w_800,h_363,q_70,strp/d58e50ed_2904_48a2_920b_1c4daf74d420_by_michelum_dkuswdi-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9MzYzIiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9ka3Vzd2RpLWU2ZTVkMDE5LTAzMzAtNGI1NS05Nzg2LTBkNGFmNmU5ZGRjMy5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.4BtDHcgA_fuvyS1JlMilZu_QL6jM8H1UZHr_9H4DwdQ[/IMG] [/QUOTE]
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