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Mensaje: <blockquote data-quote="Cocker" data-source="post: 258418" data-attributes="member: 24">Estuve averiguando sobre el tema:El Teniente Arca cae al agua por lo que va al rescate un Bell 212 del Ejército piloteado por el Capitán Jorge Svensen, como mecánicos el Sargento1º Miguel Santana y el Cabo 1º Martín San Miguel.Hubo varios intentos de rescate, en uno de ellos, por una puerta lateral el Cabo San Miguel tira una cuerda para que el Teniente Arca la agarre, pero al comenzar a ascender se cortó. San Miguel la unió pero se volvió a cortar.Entonces Arca decide nadar los 500 metros que lo separaban de la costa, le hizo señas al Helo para que se alejara así las turbulencias creadas por éste no le impidieran nadar.Estaba nadando cuando desde la costa le gritaron que se detuviera porque estaba todo minado, Arca volvió a hacerle señas al helicóptero para que volviera. Esta vez el Capitán Svensen viendo las dificultades y el agotamiento de Arca, descendió y metió en el agua la pata del esquí para que Arca se colgara de pies y manos, mientras San Miguel con medio cuerpo afuera sostenía al piloto lo más fuertemente posible.Así colgado y a ras del agua Arca fue llevado hasta la playa donde fue auxiliado y luego trasladado en el mismo helicóptero al hospital de Puerto Argentino donde fue asistido por fractura en la mano derecha y principio de congelamiento.Fuente: Exocet por Emilio VillarinoOtra fuente que difiere en el modelo de Helicóptero y en la distancia desde la costa pero que coincide en el hundimiento de los patines en el agua.Rescate de un piloto aeronavalEl 21 de mayo de 1982, el piloto de helicópteros del Ejército, capitán Jorge SVENDSEN, escuchó por la radio de su aeronave que un avión naval Douglas A-4Q, piloteado por el teniente de navío José ARCA, venía en emergencia. Tomó contacto con el piloto para guiarlo hacia la pista, pero un inconveniente en el tren de aterrizaje hizo que éste decidiera eyectarse y cayó a unos 1.000 metros de la costa. El capitán SVENDSEN no dudó en llevar su helicóptero hacia el lugar de la caída, consciente del peligro que significaba caer al agua. Debió hundir los patines del  UH-1H en el mar para que el suboficial auxiliar pudiera izar al marino del agua y lo salvó de un seguro congelamiento.Fuente: Efemérides Malvinas 2007, CONFLICTO DEL ATLÁNTICO SUR, Recuperación de las Islas Malvinas<a href="http://www.ejercito.mil.ar/malvinas2007/efemerides.htm" target="_blank">www.ejercito.mil.ar/malvinas2007/efemerides.htm</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina