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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2591783" data-attributes="member: 4365">Las matriculas israelíes son las de los &quot;cientos&quot; (IDF 155, 755, etc)Los N/S de Dassault son el modelo (&quot;C&quot; o &quot;B&quot;) seguido por la &quot;J&quot; y un número secuencial (&quot;CJ14&quot;, &quot;BJ1&quot;)En&nbsp; <a href="https://www.eduard.com/eduard/shachak-1-48.html" target="_blank">https://www.eduard.com/eduard/shachak-1-48.html</a>) en el &quot;E no 758, 119... &quot; (al menos)&nbsp; hay un error&quot;....aircraft nr. 58 (also known as 758, 458 or 158). ....In 1982 it was sold to Argentina where, carrying C-174 markings, served until 1990 when it was struck off charge&quot;.En Argentina no creo que haya sido el C-714 (pero nunca el 174).El C-714 fue desprogramado en 1994.El unico que encontré que fuie desprogramado en 1990 fue el C-716.</blockquote>

[QUOTE="Daniel1962, post: 2591783, member: 4365"] Las matriculas israelíes son las de los "cientos" (IDF 155, 755, etc) Los N/S de Dassault son el modelo ("C" o "B") seguido por la "J" y un número secuencial ("CJ14", "BJ1") En [URL]https://www.eduard.com/eduard/shachak-1-48.html[/URL]) en el "E no 758, 119... " [B](al menos)[/B] hay un error "....aircraft nr. 58 (also known as 758, 458 or 158). .... In 1982 it was sold to Argentina where, carrying[B] C-174 markings,[/B] served unti[B]l 1990[/B] when it was struck off charge". En Argentina no creo que haya sido el C-714 (pero [B]nunca [/B]el 174). El C-714 fue desprogramado en 1994. El unico que encontré que fuie desprogramado en 1990 fue el C-716. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982