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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2591386" data-attributes="member: 4365">Puntualmente sobre la correlación de matrículas pense que había más información.Sólo pude encontrar que el 159 israelí se transformó en el C-715, el 158 en el C-713 y aparentemente el 755 en el C-716.Los M-III B/C en la FAA fueron matriculados desde el C-701 al C-722 siguiendo el orden de  los N/S originales, aunque los N/S de los adquiridos no eran obviamente consecutivos.Ejemplos: C701 era el CJ2, C-704 el CJ14, C-711 el CJ34, el C720 el BJ1.Fuente: "Espejismos I", editorial Destroyer., DeySeg, de Juan Carlos Cicalesi y César del Gaizo</blockquote>