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Malvinas 1982
Mikado: La Operacion que no fue
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<blockquote data-quote="LACIGARRA" data-source="post: 1550088" data-attributes="member: 7152"><p>Fotografía de portada de La Prensa Austral – 21/05/1982 (Seccion Microformatos – Biblioteca Nacional)</p><p>El 21 de mayo, La Prensa Austral se preguntaba en su titular: “¿Dónde están los tripulantes del helicóptero?”. En su interior se consignaba el hallazgo de un helicóptero británico, modelo Sea King, matrícula ZA 290, en la zona de Agua Fresca, en el kilómetro 22 de la carretera a Fuerte Bulnes. Las primeras versiones indicaban que el aparato se accidentó en la madrugada del 18 de mayo, durante un fuerte temporal de viento y lluvia. Los restos de la aeronave aparecieron calcinados en un sector boscoso y cercano al mar, a 250 kms. de la frontera con Argentina y a 1.200 kms. de la zona de conflicto. De los tripulantes británicos no se sabía nada.</p><p>Según cuenta el diario, fue un pescador el que había encontrado los restos en la mañana del 19 de mayo, acudiendo posteriormente a confirmar el descubrimiento en horas de la tarde. Le cuenta el relato a un amigo, que en la noche lo acompaña a denunciar el hecho a Carabineros. Al día siguiente de la publicación de la noticia, se conoció que Jaime Chelef era quien se encontró con el Sea King, confirmando todo lo publicado por el impreso, excepto su ocupación laboral.</p><p>30 años después, el reportero gráfico José Villarroel González, recordó a <a href="http://www.laprensaaustral.cl/cronica/la-dificil-mision-de-fotografiar-al-helicoptero-ingles-caido-en--11752" target="_blank"><u>La Prensa Austral</u></a> la forma en que se habían enterado del hecho, que fue una exclusiva mundial para el matutino. A las 9 de la mañana del 2o de mayo, se recibe la alerta en la redacción y un equipo parte al sector que estaba fuertemente custodiado por efectivos de la Fuerza Aérea, con el objeto de no entorpecer la investigación que encabezaba el comandante Rafael Gaete, fiscal de la IV Brigada Aérea. “De ahí me bajé y tomé la foto desde arriba, previendo que me iban a prohibir el paso”, dijo Villarroel.</p><p>Los aparatos de seguridad le piden entregar la cámara o el rollo de fotografías, a lo que el fotógrafo se niega y parte al móvil del diario, del cuál se resiste a salir. Estuvo encerrado en el jeep durante una hora, hasta que un oficial lo deja salir, partiendo de inmediato a la sede del medio para revelar las fotos. Un verdadero acierto fotográfico.</p><p>El intendente Toro Dávila anunciaba que se buscaría en toda la región a los soldados ingleses, desconociendo las intenciones que tenían. La cancillería fue rápidamente notificada, enviando una nota de protesta a Gran Bretaña y citando a los embajadores de los países en conflicto a La Moneda. La BBC, por su parte, estimaba que al menos uno de los tripulantes del helicóptero estaría con vida.</p><p></p><p></p><p><img src="http://elarchivoene.files.wordpress.com/2013/05/img771.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LACIGARRA, post: 1550088, member: 7152"] Fotografía de portada de La Prensa Austral – 21/05/1982 (Seccion Microformatos – Biblioteca Nacional) El 21 de mayo, La Prensa Austral se preguntaba en su titular: “¿Dónde están los tripulantes del helicóptero?”. En su interior se consignaba el hallazgo de un helicóptero británico, modelo Sea King, matrícula ZA 290, en la zona de Agua Fresca, en el kilómetro 22 de la carretera a Fuerte Bulnes. Las primeras versiones indicaban que el aparato se accidentó en la madrugada del 18 de mayo, durante un fuerte temporal de viento y lluvia. Los restos de la aeronave aparecieron calcinados en un sector boscoso y cercano al mar, a 250 kms. de la frontera con Argentina y a 1.200 kms. de la zona de conflicto. De los tripulantes británicos no se sabía nada. Según cuenta el diario, fue un pescador el que había encontrado los restos en la mañana del 19 de mayo, acudiendo posteriormente a confirmar el descubrimiento en horas de la tarde. Le cuenta el relato a un amigo, que en la noche lo acompaña a denunciar el hecho a Carabineros. Al día siguiente de la publicación de la noticia, se conoció que Jaime Chelef era quien se encontró con el Sea King, confirmando todo lo publicado por el impreso, excepto su ocupación laboral. 30 años después, el reportero gráfico José Villarroel González, recordó a [URL='http://www.laprensaaustral.cl/cronica/la-dificil-mision-de-fotografiar-al-helicoptero-ingles-caido-en--11752'][U]La Prensa Austral[/U][/URL] la forma en que se habían enterado del hecho, que fue una exclusiva mundial para el matutino. A las 9 de la mañana del 2o de mayo, se recibe la alerta en la redacción y un equipo parte al sector que estaba fuertemente custodiado por efectivos de la Fuerza Aérea, con el objeto de no entorpecer la investigación que encabezaba el comandante Rafael Gaete, fiscal de la IV Brigada Aérea. “De ahí me bajé y tomé la foto desde arriba, previendo que me iban a prohibir el paso”, dijo Villarroel. Los aparatos de seguridad le piden entregar la cámara o el rollo de fotografías, a lo que el fotógrafo se niega y parte al móvil del diario, del cuál se resiste a salir. Estuvo encerrado en el jeep durante una hora, hasta que un oficial lo deja salir, partiendo de inmediato a la sede del medio para revelar las fotos. Un verdadero acierto fotográfico. El intendente Toro Dávila anunciaba que se buscaría en toda la región a los soldados ingleses, desconociendo las intenciones que tenían. La cancillería fue rápidamente notificada, enviando una nota de protesta a Gran Bretaña y citando a los embajadores de los países en conflicto a La Moneda. La BBC, por su parte, estimaba que al menos uno de los tripulantes del helicóptero estaría con vida. [IMG]http://elarchivoene.files.wordpress.com/2013/05/img771.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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