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<blockquote data-quote="Procer" data-source="post: 253381" data-attributes="member: 204">Como ya dijo Spirit profetizando....segun Garre, el accidente del Mirage IIEA fué por error del piloto....Ayer mientras hacia ejercicio con el dedo pulgar de la mano derecha con mi control remoto, me detengo en TN ya qua la esbelta y agradable figura de nuestra capaz Ministra de Defensa estaba brindando informe ante la Comision de Defensa del senado, teniendo mis ojos la suerte de poder apreciar su capacidad en vivo y en directo.Tras una serie de delirios radaristicos y unas fintas que dejarian asombrado aun a Ronaldinho y Messi juntos ante la pregunta referida a estos sistemas por demas que inutiles en el control del vuelo actual, como dejo claro la funcionaria, ya que manual y visual es lo mas......para que necesitamos radares (eso si, la palabra upgrade se ve que es nueva para ella y le gusto ya que la dijo 1986769 veces), un senador cordobes hizo tres preguntas: 1.-Accidente Mirage 2.-Instiuto Aeronautico 3.-Lockheed....chanSobre Lockheed se hizo la tonta (y muy bien le salio, merece un Martin Fierro o un Lockheed Martin), sobre el Instituto habló mas de la cuenta, para tapar las otras preguntas, viteh??.Y cerro con eso, el senador cordobes insistió y no le quedó otra que hablar del Mirage, tras una serie de imperfecciones en los terminos....0 en conocimiento del tema, dijo sin problemas que el accidente se debió a que se desprendió un tanque de combustible, causando un &quot;no se que&quot; ...pero que solo se puede desprender por una maniobra brusca que es culpa del piloto, a poca altura el MIrage se metió en una nube y eso &quot;desubicó&quot; al piloto que no sabía donde era arriba y donde era abajo, por ello realizó una violenta maniobra que desprendió el tanque, por eso el accidente......Apelo a Uds, algunos de los cuales pasan de ser meros teoricos como yo y efectivamente tienen mas idea del tema operacional...es tan facil que por una mala maniobra se desprenda un drop tank????.</blockquote>

[QUOTE="Procer, post: 253381, member: 204"] Como ya dijo Spirit profetizando....segun Garre, el accidente del Mirage IIEA fué por error del piloto.... Ayer mientras hacia ejercicio con el dedo pulgar de la mano derecha con mi control remoto, me detengo en TN ya qua la esbelta y agradable figura de nuestra capaz Ministra de Defensa estaba brindando informe ante la Comision de Defensa del senado, teniendo mis ojos la suerte de poder apreciar su capacidad en vivo y en directo. Tras una serie de delirios radaristicos y unas fintas que dejarian asombrado aun a Ronaldinho y Messi juntos ante la pregunta referida a estos sistemas por demas que inutiles en el control del vuelo actual, como dejo claro la funcionaria, ya que manual y visual es lo mas......para que necesitamos radares (eso si, la palabra upgrade se ve que es nueva para ella y le gusto ya que la dijo 1986769 veces), un senador cordobes hizo tres preguntas: 1.-Accidente Mirage 2.-Instiuto Aeronautico 3.-Lockheed....chan Sobre Lockheed se hizo la tonta (y muy bien le salio, merece un Martin Fierro o un Lockheed Martin), sobre el Instituto habló mas de la cuenta, para tapar las otras preguntas, viteh??. Y cerro con eso, el senador cordobes insistió y no le quedó otra que hablar del Mirage, tras una serie de imperfecciones en los terminos....0 en conocimiento del tema, dijo sin problemas que el accidente se debió a que se desprendió un tanque de combustible, causando un "no se que" ...pero que solo se puede desprender por una maniobra brusca que es culpa del piloto, a poca altura el MIrage se metió en una nube y eso "desubicó" al piloto que no sabía donde era arriba y donde era abajo, por ello realizó una violenta maniobra que desprendió el tanque, por eso el accidente...... Apelo a Uds, algunos de los cuales pasan de ser meros teoricos como yo y efectivamente tienen mas idea del tema operacional...es tan facil que por una mala maniobra se desprenda un drop tank????. [/QUOTE]

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